474发动机正时对e还是i？

张猛 开发者_StackOverflow社区 2021-08-20 21:57

你好

对凸轮轴半月键对面的点，如果半月键是i就对E，是E就对i

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M43****163 2021-08-20 21:59

开发者_运维百科 474发动机 正时是凸轮轴稳钉对E 外齿圈上的 E 和 I 应该对E是吗？？？还有一缸上指点时凸轮轴的传感器要对准凸轮轴尾部凸起的方块么

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玲妹妹Kara 2021-08-20 22:14

开发者_开发问答

这个发动机都有正时记号的，你看一下正时皮带轮上面有点的！ 

把点对在时规盖上的记号位置，挂好皮带，安好张紧器就可以了。

474的发动机正时，讲究的是三点一线，即E点（对的时候E点必须朝上），机油泵上的箭头标志，曲轴皮带轮上的标记，这三点必须在一条直线上。

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枪枪到位 开发者_C百科 2021-08-20 22:15

你好！

帮帮忙。我知道那个是对到e点。可是不知道皮带盘转到什么位置。帮帮忙。谢谢。

如果对你有帮助，望采纳。

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艾玛好想吃辣椒 2021-08-20 22:15

开发者_开发知识库 你好，对于这款车型的发动机来说，在对的时候只要对e这个点就可以了，这个在安装的时候主要对准这个点直接安装就可以了。

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大王叫我来巡山WX 2021-08-20 22:18

定位销对I，凸轮轴上的点就对I；定位销对E，凸轮轴上的点就对E。

• 无正时灯调理

1. 首先将分电器触点间隙按要求调整到合适。

2. 找到第一缸压缩上止点位置。取下一缸的高压分线。用火花塞套筒拆下第一缸火花塞，用拇指或布团堵住火花塞孔，然后摇动发动机曲轴。当感到气缸有阻力时，慢慢摇转曲轴，同时观察，使正时记号对正。

3. 调整分电大至触点闭合的瞬间。待上述部位开发者_StackOverflow都达到要求后，接通点火开关，松开分电器外壳固定螺丝，转动分电器外壳使断电器触点闭合。然后将分电器再逆向转动，至分电器触点刚刚张开，此一瞬间可看到触点间产生一微小电火花，再将分电器外壳固定螺丝拧紧，并将辛烷值调整到刻度为零的位置；此时，分火头所指的方向即为一缸位置。

4. 按点火顺序插好分电器盖上的高压分线，用手拧紧螺钉，暂时固定分电器。

5. 起动发动机检验点火正时，如果此时发动机点火系统及燃油供给系统调整良好，则发动机排气管应滴水，发动机震动最小及噪声降到最低。

• 正时灯调整法

1. 启动发动机暖机达到正常工作温度；

2. 将点火正时灯2个黑色夹头分别接于蓄电池正、负极桩头，传感器夹于第一缸高压导线

3. 调整发动机转速至正常怠速状态下，利用点火正时灯照射于正时皮带轮上，查看皮带轮上

4. 记号是否为厂家规定角度（一般为6~10）。

5. 若需调整，松开分电器螺丝，利用点火正时对准正时皮带轮再转动分电器（左右转）直至刻度记号在规定值为止，最后锁紧分电器螺丝即可。

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