新手应该如何正确热车？
石永发
2021-04-20 10:38
开发者_运维技巧
离合器分离不好。1、是离合片薄了，压盘就压前了一点，离合器就松了一点，所以踩到底还是挂档难，那是因为它里面离合器还没完全分开。2、，这种情况不排除是刚换的离合器三件套需要磨合一下，包括变速箱油粘稠度不太合适也会导致此问题，建议您继续使用观察一段时间，看此问题是否会有好转，建议最好赶紧找个时间去修理店看看，不然用久了还会把压盘磨坏了。
程伟 2开发者_运维百科021-04-20 10:38 大多数人的观念中，冬季的时候热车就是在一大早要用车时，在发动车子以后以怠速原地热车，等个三五分钟再上路。但实际上这种办法并不适合。而根据一项统计数字显示：引擎机件部分的磨损，有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，正确的热车非常重要。 冬季热车很重要 一些新手和女性司机往往没有热车的意识，这种冷驾驶短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样，发动机就会“折寿”。热车的主要原因在于，车子经过一晚上的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此早晨发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。因此，热车是非常必要的。虽然现在多数是电喷车，在不热车的情况下也比较容易打着、行驶，但是长时间冷车行驶，很伤汽车。冷车驾驶会让汽车发动机提早进行大修。更多情况下，冷车时雾化不是很好，若直接启动行驶，容易造成部分汽油因无法快速雾化而回流到机油箱，造成机油变质。因此，车主一定要有热车的意识。 缓速慢行才是热车之道 虽然热车很必要，但是原地怠速热车的方式其实并不可取。原因在于，在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部，其解决之道不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有引擎在动，其余部分都没动，只有等到实际上路后，慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。 现在大部分汽车都是电喷车(电喷即计算机控制汽油喷射系统——EFI，具有环保、节能的特点，能提高汽车发动机性能。)不同于过去老式的化油器机型汽车，电喷车供油系统完全由发动机的ECU模块控制，它的控制系统不受空气流速、温度的影响，只要机油压力升高，水温达到50摄氏度左右就可。正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限，一般保持 2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。 来源：网上车市关键字：
邹君 开发者_如何学Python 2021-04-20 10:41 新手跪求问题：请问空气温度多少度的时候汽车需要热车？请详细说明多少度以上就不需要热车了？或者说汽车是否不管多少度都要热车？还有请问偶尔两三次没有热车，（由于我忘记热车了）上车启动后就直接踩了油门就走了（速度比较快，基本都在2500转以上），这样发动机会损坏吗？或者说有无损伤？谢谢！！！请详细说明！！
黎秋华 2021-04-20 10:46 开发者_JAVA百科 日常机动车保养问题
杨振琪 开发者_运维问答 2021-04-20 10:47 我只听说冬天启动车后要先热车，但具体怎么操作啊？是不是踩着离合加油啊？这不烧离合吗？请各位车主指教啊…… 已有油0升 用户名 操作 操作时间 查看全部
张正璞 2021-04-20 10:51 人们常说的气温冷的时候需要热车才能行驶，其实这是个错误的认识。首先说说人们常说的为什么要热车，因为汽油在发动机内燃烧要产生一定的积碳，所有很多开发者_StackOverflow人往往认为要等发动机怠速等温度热起来，其实在发动机在低温情况下怠速也一样会产生积碳，所以正确的做法是，打着火后就可以行驶，但这时候千万不要急加速，一定要低速行驶，慢慢开等温度起来了就可以了。所以在低温情况下千万不要怠速停着和急加速和高速行驶！
程伟 2开发者_运维百科021-04-20 10:38 大多数人的观念中，冬季的时候热车就是在一大早要用车时，在发动车子以后以怠速原地热车，等个三五分钟再上路。但实际上这种办法并不适合。而根据一项统计数字显示：引擎机件部分的磨损，有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，正确的热车非常重要。 冬季热车很重要 一些新手和女性司机往往没有热车的意识，这种冷驾驶短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样，发动机就会“折寿”。热车的主要原因在于，车子经过一晚上的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此早晨发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。因此，热车是非常必要的。虽然现在多数是电喷车，在不热车的情况下也比较容易打着、行驶，但是长时间冷车行驶，很伤汽车。冷车驾驶会让汽车发动机提早进行大修。更多情况下，冷车时雾化不是很好，若直接启动行驶，容易造成部分汽油因无法快速雾化而回流到机油箱，造成机油变质。因此，车主一定要有热车的意识。 缓速慢行才是热车之道 虽然热车很必要，但是原地怠速热车的方式其实并不可取。原因在于，在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部，其解决之道不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有引擎在动，其余部分都没动，只有等到实际上路后，慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。 现在大部分汽车都是电喷车(电喷即计算机控制汽油喷射系统——EFI，具有环保、节能的特点，能提高汽车发动机性能。)不同于过去老式的化油器机型汽车，电喷车供油系统完全由发动机的ECU模块控制，它的控制系统不受空气流速、温度的影响，只要机油压力升高，水温达到50摄氏度左右就可。正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限，一般保持 2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。 来源：网上车市关键字：
邹君 开发者_如何学Python 2021-04-20 10:41 新手跪求问题：请问空气温度多少度的时候汽车需要热车？请详细说明多少度以上就不需要热车了？或者说汽车是否不管多少度都要热车？还有请问偶尔两三次没有热车，（由于我忘记热车了）上车启动后就直接踩了油门就走了（速度比较快，基本都在2500转以上），这样发动机会损坏吗？或者说有无损伤？谢谢！！！请详细说明！！
黎秋华 2021-04-20 10:46 开发者_JAVA百科 日常机动车保养问题
杨振琪 开发者_运维问答 2021-04-20 10:47 我只听说冬天启动车后要先热车，但具体怎么操作啊？是不是踩着离合加油啊？这不烧离合吗？请各位车主指教啊…… 已有油0升 用户名 操作 操作时间 查看全部
张正璞 2021-04-20 10:51 人们常说的气温冷的时候需要热车才能行驶，其实这是个错误的认识。首先说说人们常说的为什么要热车，因为汽油在发动机内燃烧要产生一定的积碳，所有很多开发者_StackOverflow人往往认为要等发动机怠速等温度热起来，其实在发动机在低温情况下怠速也一样会产生积碳，所以正确的做法是，打着火后就可以行驶，但这时候千万不要急加速，一定要低速行驶，慢慢开等温度起来了就可以了。所以在低温情况下千万不要怠速停着和急加速和高速行驶！
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