轮胎扁平比是什么意思？

郭昊 2021-05-07 19:13

开发者_如何学Go 汽车轮胎的扁平比就是轮胎的宽度跟高度的比值。　　轮胎变宽以后，胎面与地面的接触面积增大，操纵的安定性增强，摩擦系数增大，制动性能提高，轮胎的耐久性增加；　　其次，因为胎侧变矮以后，汽车在转弯时周向滑移率变小，同时，触地面韧性加强，旋转性能上升，所以，转弯性能变佳。　　汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。　　各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。　　按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。

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钟刻林 开发者_开发技巧 2021-05-07 19:21

一、汽车轮胎的扁平比解析汽车轮胎扁平比指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值，以百分比表示，即高度占宽度的百分数。 以185／60R14规格的轮胎为例，其横断面的最大宽度是185毫米，轮胎内径为14英寸，扁平比为60二、汽车轮胎的扁平比对汽车的影响目前国产轿车采用较多的还是小宽度、小内径和高扁平比的轮胎。高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔。因此接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，使车辆的操控性大大加强。

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