成都到拉萨318国道自驾游攻略？

从成都到拉萨的318国道是一条公路旅行路线，很受年轻游客的欢迎。沿途有很多自然风光和文化传统元素，也很有挑战性。在这里，我将与您分享公路旅行攻略的具体指南。

成都拉萨段是川藏线南部，红线在路上。

1.走318国道进藏值得吗？不值得。

你开始恐慌了吗？38国道不是中国最美的公路吗？为什么不值得开？你在开玩笑吗？

慢慢听我说318国道(成都至拉萨段)的优缺点：

38国道风景美吗？太美了！不过，这美景只是318上的几个小段：康定到新都桥，翻过来的柘多山山顶第一次可以看到雪山的壮丽，从理塘到巴塘的路段后可以看到辽阔的草原。但是芜湖湖的碧水青山会给大家留下深刻的印象，林芝附近的藏族景观是河流、森林和雪山的结合，让人心旷神怡。但经过仔细考虑，这318路段有80%的道路。即使你坐在副驾驶，也不会拿起手机拍照。更别说一个可能开7-8天的司机，开车会错过更多美景。

让我们谈谈318沿线的著名景点。这些景点(冉武湖除外)都要从318开走，不能直接在318国道旁边。1.海螺沟景区；2.稻城亚丁景区；3.冉武湖风景区；4.雅鲁藏布江风景区；5.八松错景区；6.纳木错风景区；7.杨茁永措风景区。如果你的目的是游览这些著名景点，那就更没必要走318路了：海螺沟和稻城亚丁都在四川，交通便利；剩下的美丽景点大部分都在拉萨附近，中间那段其实是在开车前行。为什么不直接飞拉萨？

什么样的人适合自驾318？第一，你有10-15天的空闲时间；其次，你喜欢开车的感觉；最后，你的目标是放空自己，偷个半月形的闲暇，与自己或一两个伙伴相处，同时感受祖国的山川，或者掉头游览几个景点。有这样的心理准备，很适合你开318国道进藏体验一下。

对于普通人来说，休假，想去西藏的雪山、草原、湖泊看看。请直接飞往拉萨，然后租车游览拉萨周边的景点，看看最本质最美丽的西藏风光。318国道性价比不高。

2.一个人想以什么形式去西藏旅游？请再读一遍最后一个问题的最后一段。

先说说我这次的经历。从成都到雅江，跟着a队，后来发生了一些不愉快的事情，导致我和一队的朋友立刻决定不跟着他们，又找了一个B队，一路到了拉萨。让我告诉你关于这两个团队的一些事情：

A队：A队由三人组成。其中一个开车从成都到拉萨。显然，他们想走大环线，招募一些骑手来争夺燃料成本。其实我们去海螺沟景区，他们不会进去玩，而是在外面等我们。票价是在出发前商定的。一个骑手一定距离(从成都到拉萨)的车费是2000元，包括车费、燃油、汽车保养、司机的驾驶费用等等。剩下的路程，餐费、住宿费和入场费都是AA。共有10名骑手和3名司机出发了。

这个团队的问题是，在进入康定之前，我们找到了自己的住宿和餐厅，每个人的AA都没有问题。进入康定后，队长突然指定了餐厅和住宿。我们提议换住处的时候，三个人突然脸色发白，说了一大堆难听的话，开着一辆危险的车。这让我们的车友很不舒服，让我们意识到他们赚钱的目的太明确，最终导致分道扬镳。

b:第二阶段我们乘坐的车队由5辆车组成，从全国各地自行开往四川。在服务区见面或其他情况下，他们可以决定一起驾驶318。他们的车大部分还是能坐1-2个人。如果他们来接我们，他们会在加油站付油费，其他人会在AA吃和生活。没有额外收费和隐形消费。这是一次完全免费的旅行。这支球队的特点是，如果你跟随他们，他们几乎会跟随他们的节奏。他们没有去稻城亚丁的计划，所以这次我也放弃了去稻城亚丁的计划。

如果你独自旅行，决定乘坐318，你可能会接触到这两个团队。如果不能开车，我的建议是找一个少于两辆车，少于三人的小车队一辆车(人少想法少)，提前知道是以收费为目的的户外组织，还是纯粹的驴友游，他们的路线和你的不匹配。如果可以开车的话，还是开车比较好，听自己的话最舒服。如果不坐318路直接飞拉萨，在拉萨的青年酒店还是可以遇到很多志同道合的朋友。去了拉萨之后，还可以在附近的景点报名一日游，可能性要大得多。

想拼车可以去穷游、百度贴吧等。且不赘述。

最后，如果你是女生一个人，我不建议搭便车或者拼车。你可以说世界上总有很多好人想在路上遇到陌生人，但女生毕竟处于弱势，所以请慎重考虑后再做决定。

3.高原反应有什么影响？如何克服？去西藏旅行前，爸妈担心我的高原反应会影响我的行程，怕我在爬山途中呕吐，然后晕倒在地上(笑).那么没去过高原的小同学会很担心，高原反应这么恐怖吗？

这一次，让我们以我们10位骑手的事实为例。一直到318，10个人都不需要吸氧。有些人会头晕，有些人会头疼，但都是少数，只持续1-2天，不会很久。

。 拉萨 的海拔3600米，到 拉萨 后的第二天，大家都已经活蹦乱跳了。所以对一个健康的普通人来讲，高原反应作不了什么幺蛾子的，在高原做所有事情都放慢速度，一切都OK，请你们放宽心。

就我个人的情况来讲，我因被爸爸妈妈恐吓得十分害怕，出发的十天前，我在某宝买了红景天的口服液，一瓶10ml，每天喝两瓶，大家看一下红景天苷含量比较高的都可以。到了高原以后就不用喝了。我全程没有头晕过，没有头疼过，和高原反应有关的可能只有拉肚子。但是拉肚子也有可能是水土不服造成的，所以也没有结论。如果真的担心自己高原反应，就提前喝口服液吧，并且带好诺迪康胶囊。

如果你选择走318国道进藏，优先选海拔低的地方住宿(海拔高度低于3000米)，这样睡得会比较舒服。这是网上的318国道的海拔高度图(图片侵删)，此次我们住宿的地点有： 成都 、 海螺沟 (在 泸定 与 康定 之间)、 雅江 、 巴塘 、 八宿 、然乌湖(海拔3960)、八一和 拉萨 。如果是初走318，尽量避免住在 新都桥 或 理塘 ，对高反都不友好，望慎重考虑。

4、氧气瓶怎么带?旅途中带哪些药品?

我这次看到别人使用的氧气瓶是便携式的，20元一瓶，自带呼吸器。如果实在担心可以在 康定 买了带着。但是必须要在紧急的情况下才能用，否则对氧气瓶会有依赖性，可能得全程使用了哦。

旅途中必带的药品：1、诺迪康胶囊，对抗高原反应;2、肠胃药与黄连素：对抗水土不服或饮食不规律造成的腹泻绞痛;3、芬必得等感冒药：小心高原不要感冒了，头疼也可以吃这个;4、止痛药与创可贴等;5、女生们可以带点红糖泡热水喝。

这些药品希望每个人在自己的行李中都备着。我们当时车队的队长说他会带好这些药，但是后来的分开谁都预计不到。川藏线上还会发生很多分开与同行的事情，所以必要的东西必须自己带好。

5、自驾318需要怎样的驾驶水平?

只要你开过山路，你就能开318。国道318是条很成熟的路线了，路面都完整，来回至少都有一车道。而且318上的传说危险路段：觉巴山山路，然乌湖山路都只有一小段，他们的危险之处在于一边是悬崖峭壁，然后你还得山路转弯，其实慢点开都没有问题的。

注意1：一定要避开雨季走318国道，万一碰到泥石流滑坡，没有人能救了你。

注意2：如果在山脚准备翻山的时候已经下小雨了，那尽量不要翻山了，山顶上可能在下雪。万一碰到路面结冰的情况，那就装上防滑链，后退也是一个好的选择。不要冒生命危险开车，尤其在晚上开结冰的路面。

318国道在5-9月期间没有什么雪地路面的，请放心，但是请带好防滑链以防万一。(但是会碰到雨季)

6、从成都到拉萨一路的总费用大概多少?

如果你和朋友两人，驾驶一辆车，以 成都 走国道318一路平安开到 拉萨 ，不算租车的费用，油费最多2000元。以一路的物价水平来看，住宿一天200元，一天两顿都吃餐厅，一共200元。这样不穷不奢驾驶7天到 拉萨 两人总共4800元，人均2400元。

万一你们碰到需要道路救援的情况，那叫救援车的费用在500-800元。

这样看来我们当时联系的车队A一辆车到 拉萨 就可以赚6000元的车费也是挺过分的……

同时整理了一下各个风景区的门票供参考：

7、高原气候带什么衣服比较好?

绝对不要带的衣服：毛衣!冷了穿不上，热了脱不下。

高原气候的紫外线特别强。在 拉萨 的白天太阳晒着的时候很热，所以穿一件单衣(短袖长袖都可以)就够了，太阳落山后会有点凉，需要出门的话披一件秋天的外套就可以了。

如果从 拉萨 出发自驾到旁边两个风景区去玩，或者是走318国道进藏，在车里会很暖和，一件长袖卫衣也够了。但是翻山过垭口的时候，海拔往往在4500米以上，这些垭口是常年积雪状态，如果想要下车到观景台拍照，那就在车里放件厚羽绒服，下车一披，方便舒服。

绝对不要带毛衣!重要的话说三遍。

8、生活必需品要带哪些?

1、有帽沿的帽子!不带的话，回家妈妈认不出你;

2、防晒霜!小心紫外线晒伤;

3、水杯! 西藏 很干燥很干燥，随时要补充水分;

4、补充能量的小零食!因为风景区的游玩时间都很长，饭点通常回不回来，胃不太好的同学一定要自己带好小零食补充能量和体力。

这些请你常备在自己的小背包中。其他常规旅行用品不做叙述。

9、有一周的假期建议怎么玩?

第一天：直接飞 拉萨 ，市中心整顿休息。( 拉萨 海拔：3600米)

第二天：逛逛八廓街与大昭寺，整顿休息，适应高原反应。

第三天：逛布达拉宫，下午租车开林拉高速到 林芝 休息。( 林芝 海拔：2900米)

第四天：游玩 巴松措 景区，回 拉萨 ，途中经过两个小镇可观景。

第五天：游玩羊卓雍措风景区，住 拉萨 ;

第六天：游玩 纳木错 风景区，住 拉萨 。

第七天：还车，从 拉萨 飞回家。

下面与大家一起分享一下我此次的行程和318一路的风景吧。

4月25日： 成都 —— 雅江 (午饭)—— 泸定 (景点： 泸定 桥)—— 海螺沟 住宿(海拔1580米)

4月26日：游玩 海螺沟 景区—— 海螺沟 住宿(海拔1580米)

4月27日： 海螺沟 —— 康定 (午饭)—— 新都桥 —— 雅江 住宿(海拔2530米)

4月28日： 雅江 —— 巴塘 住宿(海拔2425米)

4月29日： 巴塘 ——如美镇(午饭)—— 八宿 镇住宿(海拔3225米)

4月30日： 八宿 ——然乌湖(午饭)——然乌湖住宿(海拔3960米)

5月1日：然乌湖—— 波密 (午饭)—— 林芝 (八一)住宿(海拔2930米)

5月2日： 林芝 ——林拉高速—— 拉萨 (海拔3600米)

D1：成都—雅安—泸定—海螺沟

在很多的服务区都能看到“此生必驾川藏线”的标志，大家可以一起合个影。我这个时候去，正好碰到 泸定 桥边有许多人卖红樱桃，比较便宜的是5元钱一斤，酸甜可口，内地买不到，不要错过了。 泸定 桥的门票是10元/人，但是附近的停车费比门票贵。

D2：游玩海螺沟景区

海螺沟 景区很大，从门口坐巴士上山后有五个营地的下车点。此次我们跟着以前来过 海螺沟 景区的女生，在4号营地下的车，然后走黑松林的徒步景观道。4号营地下车点，地面上已经都是雪了，大家一定要穿防滑防水的雪地靴。如果是夏天来应该没有这个问题。

沿着黑松林景观道走到最上面可以看到1号冰川。但因为我们碰到的是下雪天，雪覆盖了冰川，因此只能感觉到一片白茫茫的世界。

游玩好 海螺沟 景区，本想走近路翻山到 康定 ，但是正遇大雪和车子抛锚，无奈返回 海螺沟 景区再住了一晚，第二天返回 泸定 方向开上国道318。

这是 海螺沟 景区2号-3号营地间的草海子风景点：

D3：海螺沟—康定—新都桥—雅江

进入 康定 就是进入实际上的藏区了，你能看到商店的标牌都写上了藏语。

康定 到 雅江 需要翻过折多山，这个山头也是318一路向西的第一座海拔4000米以上的山头。在折多山顶，我们正巧碰到了乌云的褪去，蓝天与阳光的浮现让雪景更加的迷人。

住宿在 海螺沟 景区旁的磨西小镇：

折多山山顶：

D4：雅江—巴塘

雅江 到 巴塘 段，尤其过了 理塘 之后，你能首次感受到草原的辽阔，与雪山结合得相得益彰。我们去的时候，草还是黄黄的，听说在夏天的时候，碧绿的草原会更加的漂亮。

还有你一定会看到许多的牦牛。如果他们在路上，就一定要减速慢行，不要撞到他们了。

过海子山的时候，姐妹湖非常有名，可惜在我们的照片里她们还都有一大片的冰块，看到网上姐妹湖的照片非常漂亮，可是我们也只能留下遗憾了。

海子山顶的姐妹湖：

D5：巴塘—如美镇—八宿

为了从 巴塘 镇赶到 八宿 镇，这一段路程其实是非常远的，要做好一天赶路的准备。这一天你会翻过稍微有一丢丢险的觉巴山，并翻过海拔高度达到5000米的东达山。如果能顺利赶到 八宿 ，那么接下来的行程会很轻松。如果赶不到的话，可能会需要住在 左贡 。

进入 八宿 前，会经过著名的景点“ 怒江 七十二拐”，这个观景台一定不要错过了!

怒江 七十二拐观景台：

D6：八宿—然乌湖

然乌湖是真的很美腻，我们住了然乌湖的网红民宿，窗外就是然乌湖的美景，可以悠闲地坐着看碧水青山，享时光流逝。

无人机航拍图：

D7：然乌湖—波密—林芝

在 波密 我们吃到了一家非常好吃的藏餐，也是我们一行人入藏以来吃的第一顿藏餐。大家大众点评可以搜索“圣地卓龙藏家宴”。吃饭的时候正巧碰到老板，老板邀请我们去他家的藏式客厅参观了一下，非常有藏族特色，也非常精致，能看出 西藏 人民对生活的细致的热爱。

去 林芝 的途中会经过一个小镇叫鲁朗镇，在那里也有一片草坪，有商业的骑马。草原很漂亮，不要错过了。

去 林芝 的途中，翻过垭口的时候，你还能看到一个“南迦波瓦峰”的观景台。南迦波瓦峰高7000多米，终年云雾缭绕，被说成是害羞的少女。此次我们也有幸能看到那一个尖尖角，从云雾后探出头来。听说在 雅鲁藏布江 景区，如果运气好，也能看到南迦波瓦峰的峰顶。但常年看不到就是了。

餐厅老板家的客厅：

鲁朗镇的草坪：

南迦波瓦峰：

D8：林芝—林拉高速—拉萨

林芝 到 拉萨 的路除了传统的318国道，现在还有林拉高速。从地图上看，这两条路相差不远，林拉高速路况好，限速100千米每小时，这种情况下，就没有必要执着于走318国道了。走林拉高速，用时4-5小时便能到 拉萨 。

一路旅程也到了终点，能看到远处的布达拉宫，心情是有一种激动与释怀的。

宗角禄康公园：开发者_开发百科

在 拉萨 你还可以去逛逛八廓街与大昭寺，那里更有当地人民生活的气息。你也能看到很多虔诚的藏民在转寺，体验一下他们内心对佛的崇拜。这一次到 拉萨 正值疫情室内景点关闭，所以布达拉宫和大昭寺都无法进入。所以想着，以后一定会再来一次，那羊卓雍措和 纳木错 就先放过你们吧，哈哈哈。

片尾彩蛋：

拉萨 市中心到 拉萨 贡嘎 机场的民航大巴费用为30元(70分钟车程)，市中心的停车点在布达拉宫往东，地址为“ 西藏 自治区 拉萨 市城关区娘热路1号”。

如果你要坐飞机到 拉萨 ，或者从 拉萨 出发，请务必坐在窗边。你会看到离天空非常近的风景：

谢谢你能看到这里，期待与你在 拉萨 再次相遇。