6城市试点！智慧的城与智能的车如何协同？？

住宅和城乡建设部、工业和信息化部前几天发出通知，确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等6个城市为智能城市的基础设施和智能网络汽车共同发展试验城市。

试验城市负责人认为，智能城市是智能网络汽车发展的基础，智能网络汽车是智能城市发展的切入点。加快智能城市基础设施与智能网络汽车的共同发展，不仅可以构建智能城市基础设施的新型感知系统开发者_Go百科，还可以快速落地服务高级自动驾驶，解决大众旅游体验，服务城市智能交通管理，管理城市疾病。

位于广州的无人驾驶企业小马智行，一位负责人向记者展示了未来，无论是街道上突然出现的障碍物、暴雨天的坑还是施工段暂时放置的锥形桶，自动驾驶汽车都可以在确保数据安全的前提下与城市大脑共享信息，进一步为城市交通管理者提供更丰富、实时的道路状况信息。

记者在长沙市采访中，长沙对全市2072辆公共汽车进行了智能化、网络化渗透改造，访问了智能网络云平台的监督。开放运营自动驾驶出租车，载人测试里程超过35万公里。以5G自动驾驶场景落地为焦点，在长沙市核心商业区、产业园区、交通和物流枢纽地区推进5G无人车新零售、5G智能港自动驾驶、5G无人机等垂直应用场景落地hellip

根据通知要求，试验城市的主要任务是建立健全统一协调机制，实行资金落地目前，试点城市正在加快基础设施和功能整合、数据运营和产业发展等方面的探索。

记者在支持自行车智能继续完善的基础上，北京市重点建设世界首个网络云控制式高级自动驾驶示范区。据北京经济技术开发区相关负责人介绍，示范区以北京经开区全域为核心开展建设，到2022年，将完成智慧之路、智慧车辆、实时云端、可靠网络和精准图五大体系建设，实现一系列应用场景商业化落地和一批中间产品推广应用。

今年4月，DDT自动驾驶发表了世界上第一个自动驾驶连续5小时无接管路测量录像，测量环境包括商业区、工厂区、办公区、住宅区等，测量场所在上海嘉定。上海嘉定正在推进智能网络汽车测试区域的全球开放，以建设智能道路、交通地理信息系统、高精度时空标准服务和智能汽车基础地图、5G和C-V2X为基础的整体汽车无线通信网络等为重点方向，开展智能城市基础设施和智能网络汽车的协同发展试验

上海将继续建设国内领先的车路协同车联网，积极推进风险等级齐全、测试场景完善的开放式道路测试环境建设，探索开放式城市高速公路、高速公路等道路测试场景。推进汽车道路协同技术的应用，支持自动驾驶汽车在复杂道路状况下的适应能力。上海市交通委一级巡视员蔡军说。

长沙市数据资源管理局局长张武表示，下一步，长沙将强调车道云一体化建设，加快智能网络和智能交通的融合，逐步完成重点车辆、道路测量设备、云平台的智能化、网络化改造，加快智能交通长沙版的综合解决方案的形成

业内人士表示，目前，推进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展，在法律法规、道路测试、道路建设等方面还存在一些问题和不足需再突破。

围绕法律法规体系建设，无锡市将发挥公安部交通管理科研院等龙头企业的能力，构建源自无锡的车联网标准体系，实现技术方案统一，在安全性、可靠性等方面形成国内领先的相关标准规范，加快向智慧城市建设领域延伸，在市容市貌、道路养护、智慧停车等领域形成可执行、可推广的经验和标准。

与此同时，试验城市要开展合作发展，加快基础设施建设和技术创新，降低企业自动驾驶汽车测试现场使用费，设置低成本甚至免费测试区和测试道路等。另外，加强道路建设和维护的规范化、作业网络化，保障道路安全。

此前，由于部分部门和地区对智能城市建设标准的理解不统一，处于独立探索阶段，统一计划不足。广汽集团负责人表示，目前两部委确定智能城市基础设施与智能网络汽车合作发展第一个试点城市，相信智能网络汽车将迎来快速发展。

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