汽车通风盘式和盘式有什么区别?
跳舞的小蜗牛 2021-08-24 04:33 又可分为外抱块式制动器、内张蹄式制动器、带式制动器、盘式制动器汽车设计者从经济与实用的角度出发,一般轿车采用了混合的形式,前轮盘式制动,后轮鼓式制动。四轮轿车在制动过程中,由于惯性的作用,前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%,因此前轮制动力要比后轮大。轿车生产厂家为了节省成本,就采用前轮盘式制动,后轮鼓式制动的方式。四轮盘式制动的中高级轿车,采用前轮通风盘式制动是为了更好地散热,至于后轮采用非通风盘式同样也是成本的原因。毕竟通风盘式的制造工艺要复杂得多,价格也就相对贵了开发者_运维知识库。随着材料科学的发展及成本的降低,在轿车领域中,盘式制动有逐渐取代鼓式制动的趋向。 西安阿拉犬舍 的感言: 谢谢。。刚才打错了。。
么么小妹 2021-08-24 04:39 开发者_如何学C 谢绝广告,请专业人士赐教,谢谢!如回答详细而且负责,会追加赏金!谢谢
2017某某某 开发者_如何学Go 2021-08-24 04:44 汽车的盘式刹车,共分两种,一种是实心盘式刹车,一种是通风盘式刹车,刹车的原理都一样,但制造工艺和刹车效果不同。实心盘式刹车的刹车盘尺寸较小,而且盘上没有通风孔,长时间刹车容易产生热衰减,而且过水后容易产生短暂的刹车不灵现象,可踩几脚就可以了,没有什么大问题。相对来说造价更便宜,但刹车能力比鼓式刹车强很多。通风盘式刹车的刹车盘尺寸较大,且盘上有规则布置的通风孔,长距离刹车热衰减较少,刹车灵敏,但造价较贵,工艺较复杂。一般中高级轿车多采用前实心碟、后通风碟的刹车系统,只有高级轿车、跑车、赛车采用四轮的通风盘式刹车,目的是保持足够的制动能力。
czh1187111179 2021-08-24 04:48 开发者_运维知识库 通风盘式刹车往往用于比较豪华和追求性能的车子上,和盘式刹车的区别是刹车盘中间有一层空隙或者在刹车盘表面打孔,其散热性非常好,刹车距离要比盘式刹车好,但是通风盘式造价比盘式刹车高,故廉价的小车很少有配备四轮通风盘刹车,但是采用前通风盘后盘式的车子还是很多的。盘式是目前常用的一种刹车方式,散热性、刹车距离都远远高于鼓式刹车,而且成本也不是很高,通常8万以上的轿车都采用了盘式刹车,缺点是散热性不如通风盘式,在山路、弯道比较多的地方等经常刹车的地方会有明显的感觉,但在城市驾驶区别不大。
进击的韦德 2021-08-24 04:49 开发者_运维问答 意向车型:现代 索纳塔比对方面:质量
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