小鹏G3补贴后多少钱？
360U2926908584
开发者_JS百科
2021-09-11 19:23
最近在选车，同时看上了小鹏G3和传祺GE3，纠结了~
我就是但丁徊 2021-09-11 19:26 据我了解小鹏汽车还可以，虽然是造车新势力，但在产品设计和配置上，不输很多老牌车企。它首款量产车型G3是去年12月上市的，今年7月， G3又出了自己的升级款车型，也就是 2020 款小鹏 G3，此次升级上市的 2020 款小鹏 G3 分别推出综合续航 400km 以及综合续航 520km 两个续航版本，共 6 款配置车型，其售价在 14.38-19.68 万元区间。 具体看续航，小鹏G3很有优势，纵观现在10-20万的纯电动车，综合续航能上400公里的，还是比较少见了。G3最高工况续航达到了520km，这个数据已经不仅仅局限于日常代步，就是长途自驾都不在话下。而且现在充电桩越来越普及，补充电也方便，续航上是可以放心的。 车型方面，小鹏G3有种跑车的味道，整车线条流畅，设计也比较有型，一体式鲨鱼前脸、光剑LED日间行车灯、一体式钻石矩阵LED尾灯打造出很有辨识度的外观；内饰围绕全景太空驾驶座舱概念，通过1.889平米全景式前挡风、15.6英寸悬浮触控屏、12.3英寸全液晶仪表、NAPPA真皮一体式运动座椅也营造出极富智能感的驾乘氛围。整体很有品质感。 G3车身长宽高分别为4450*1820*1610/1678mm，轴距2625mm，标准5门5座布局，车内空间很显宽裕。车子最大功率145KW，最大扭矩300N·m，最高车速达170km/h，动力表现不错。据说由于续航升级，2020 款小鹏 G3 电池也有所调整，其中标准续航版（400km） 采用的是圆柱电池，具体厂商暂未公布，而长续航版采用的则是宁德时代的方块电池。 配置方面，全系车标配了ESP车身稳定控制系统、胎压监测、刹车辅助、制动力分配、牵引力控制、陡坡缓降、自动驻车等，安全性很高。还有遥控钥匙，无钥匙进入和启动，多功能方向盘、前排座椅加热、语音控制、车联网、OTA远程升级等也很智能。另外车内还有高级环绕音响系统（8 扬声器）、四门电动车窗开发者_开发技巧带一键升降和防夹、单温区自动空调系统（带花粉过滤）、第二排风向可调出风口、驾驶席座椅 6 向电动调节、副驾驶席座椅 4 向电动调节、后排座椅放倒。设计很显人性化。 其实说得再多，没试过车，也比较抽象。建议楼主实地看车，亲自体验，这样感受会更客观。
lelestudio 2021-09-11 19:31 小鹏G3这款车驾驶起来很容易上手，我家就有一款2020款，我对这款车还是比较熟悉的。偶尔我去外地出差，家里人也能独自驾驶小鹏出门，楼主的担心大可不必。新手司机朋友可能是因为对车身尺寸不太熟悉，或是驾驶技巧不够纯熟，所以对开车带有一定恐惧感。 好在小鹏G3搭载有Xpilot系统（自动驾驶辅助），具备L2开发者_StackOverflow中文版.5级智能驾驶。它通过多达20个传感器、12个超声波雷达、5个高清摄像头、3个毫米波雷达， 对道路、车辆、行人、障碍物等进行精准识别，并反馈给智慧芯片，实现更精准的辅助驾驶和多场景全自动泊车。大家都知道，小鹏G3是一款互联网汽车，它主打的就是智能化，很多车载配置可以辅助到驾驶，大大减轻驾驶者的操作难度和负担。下面我就选几个日常用到的功能来讲，希望对你有帮助。自动泊车它融合了超声波系统和全景视觉系统，可以实现有线框和无线框的平行、垂直车位和有线框的斜方车位的自动泊入泊出、多车位记忆&选择功能。泊车时，G3自动控制方向盘、油门、制动等，最简单步骤仅需两部即可激活该系统。小鹏汽车泊车技术已覆盖70%场景，成功率高达80%。帮助驾驶者迅速找到和判断合适的停车位，高效便捷，轻松将车辆停入横向或纵向车位，能够解决在夜间视线不良、泊车位狭小、生手泊车等情况下泊车的麻烦。全景影像通过分布在车身四周的四个 180°超广角鱼眼镜头和控制单元组成，提供包括三维鸟瞰等多个不同视角的实时实景图像。 消除驾驶员视野盲区，车辆四周情况尽收眼底。低速行车或泊车时，避免碰到周边行人、车辆或障碍物，防止刮蹭、碰撞或人身伤害等事故发生，提升行车安全。电动尾门随身携带钥匙靠近后备箱，轻按尾灯下方按钮，后备箱盖即会自动开启。关闭后备箱盖时，轻按箱盖上部内开按钮，箱盖将自动关闭。它带有箱盖开启高度可设置功能，根据需要可以自行设定尾门开启高度。方便不同身材高度的人使用，取放物品更加从容便捷。电动外后视镜外后视集成多项便捷功能，包括 LED 转向信号灯、充电指示灯、导水槽、电动调节、电加热、电动折叠、 锁车自动折叠、位置记忆、倒车辅助、盲区警示等功能在内多达十余项。视野清晰、易操作、方便查看、功能完备，驾驶者在倒车过程中更能掌握后方停车位情况；无论在下雨、霜冻、降雪，还是上下车、变道、经过狭窄路面、泊入泊出等行车情景中，均能提供最大程度便利和安全保障。在小鹏G3车上远不止这些，不过这是最常用到的基础功能，特别是对新手来说作用非常大。小鹏G3还拥有ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、ATC自适应弯道等等功能，这当中的操作值得去体验和了解。
小小飞豹瞧 2021-09-11 19:31 开发者_Python百科 小鹏汽车新闻出了很久了，但是一直没有热销的量产车上市。现在纯电动汽车国家补贴减少，已经错过了纯电动的红利期。现在主打混动技术车在市面上主流。纯电比亚迪有自家的电池技术，混动汽车有合资和国产品牌，小鹏汽车竞争力差太远了
ty_后知后觉775 2021-09-11 19:32 小鹏G3是紧凑型SUV，传祺GE3是小型SUV，如果是我来选的话我会考虑小鹏G3。原因很简单，仅仅是在外形设计和内饰配置上小鹏G3就要优于传祺GE3太多。 小鹏G3整车采用了跨界的设计思路，在保证SUV的空间及视野基础上，增加了更多跑车风格的设计元素，体现出来的气质更加年轻、更加个性、更加运动。G3利用电动汽车的优势，没有进气格栅，没有发动机，极力下压的前脸，流畅简约的侧面，极具力量的尾部，营造出了一种蓄势待发的动势。 当行车灯和尾灯点亮的一瞬间，犹如启动的星际战舰般，蓄势待发，充满速度与力量感。小鹏G3曾经获得了世界著名的2019年度“IF”设计大奖。充分展示出了跨界SUV 外形之美和性能之野，拥有超越现在大众汽车的设计理念。 在传祺GE3身上也能找到时尚新潮的外形设计，只不过在G3面前就显得微不足道啦。 小鹏G3的一体式运动座椅造型大气，NAPPA真皮（400和520顶配才有）材质。智能电动调节提供多场景的便利性、实现个性化享受。 主驾驶具有6向电动调节及4向腰托调节，副驾驶为4向电动调节。此外还有3档加热功能及3档通风功能，座椅加热与通风无实体按钮，全部通过大屏操作控制。座椅记忆每个账户对应一个ID号，能存储一个位置，自动默认存储，人性化做到了极致。 小鹏G3自主设计开发车载中控娱乐系统，采用15.6英寸超大1920*1080车规级高清全贴合电容触摸屏，具有车辆控制、全景360影像、 4G移动网络、语音识别、导航、收音机、蓝牙、空调控制、媒体USB、行车记录仪、远程唤醒及预警防盗等诸多功能于一身。 中控屏幕分辨率达到1920*1080，尺寸15.6英寸，支持10指触摸。搭载Android 4.4 深度定制版OS，八核CPU，采用3D加速，高速渲染GPU SGX544图像处理器，运行内存2GB SDRAM，机身储存内置96GB存储器。 传祺GE3努力在向智能化靠起，但是落伍的内饰设计让很人多爱不起来。8英寸的车机，是真的伤不起的感觉。 &nbs开发者_JS百科p;不可否认，小鹏G3的售价要比传祺GE3高一点，但选择到一款足够赏心悦目，舒适性和便捷性更好的汽车这都是值得接受的。
张蓉 2021-09-11 19:34 不管是国产还是合资，选择燃油还是电动，运动家轿或者是城市SUV， 手握17万预算可以说选择的范围已经是比较广泛了。小鹏G3是一款电动SUV，顺着题主的思路来看，估计是想在纯电动汽车里面做选择。先来说说小鹏G3吧，看看它到底有怎么的实力，这样就知道选择它值不值得了。 小鹏G3现在有9款配置，补贴后价格在14.38W-19.98W，在紧凑级纯电SUV中这是一个主流的价格，和其开发者_如何学JAVA他车型的价格重叠度较高。在我看来，小鹏G3这款车具有外观时尚、配置丰富、超长续航等优势，并且这些优势在短时间内很难被竞争对手超越。 小鹏G3在亮相初期就被人们广泛关注，潮范时尚的外形设计是“吸粉”的直接原因。小鹏G3采用了封闭式前脸设计，扁平化的线条非常有科技范。大灯使用LED光源，带光剑式日间行车灯设计，点亮之后非常具有辨识度。全景式前挡风玻璃带来超大视野，透光率极高。车尾造型简洁饱满，星空矩阵LED尾灯有渐变的钻石切割质感，伴有流水转向特效。在新能源汽车阵营里，小鹏G3堪称颜担当，这一点在业内已是不争的事实。 小鹏G3的内饰设计延续了电动车惯有的风格，营造出一种简洁科技的内部氛围，就配置的丰富程度来说，它不会让人有一丝一毫的遗憾，相反是同级别的标杆。 从官方公布的配置表来看，小鹏汽车搭载的配置是目前紧凑级汽车中最为齐全的，比如它有无钥匙进入、全景影像、主动刹车、轨道偏离预警、ACC自适应巡航、ATC弯道辅助、LCC车道居中辅助、ALC自动变道辅助、透明底盘、疲劳预警等等。小鹏G3的自动辅助驾驶系统达到了公认的L2.5级水平，此外还支持OTA远程升级，可以通过接收推送对车机和整车进行远程升级，为用户提供强大的科技支撑和性能保障。 小鹏G3 520版本换装了来自宁德时代的电池组，其电池容量为66.5kWh，能量密度达到180Wh/kg，30%-80%快充时间仅需30分钟。带来的巨大改变就是，G3的NEDC续航里程突破至520公里，这在紧凑级SUV中已属最高水准。按照日常通勤测算，一天驾驶50公里，520公里的续航足以应付一周的用车需求。 选择一款车并不难，主要是看自己的偏好是什么，所谓“各花入各眼”就是这个意思。如果喜欢时尚个性的外观，乐于享受科技配置带来的乐趣，想要更多的续航里程，小鹏G3可以作为你的首选。 一点不成熟的看法，以上，仅供参考！
我就是但丁徊 2021-09-11 19:26 据我了解小鹏汽车还可以，虽然是造车新势力，但在产品设计和配置上，不输很多老牌车企。它首款量产车型G3是去年12月上市的，今年7月， G3又出了自己的升级款车型，也就是 2020 款小鹏 G3，此次升级上市的 2020 款小鹏 G3 分别推出综合续航 400km 以及综合续航 520km 两个续航版本，共 6 款配置车型，其售价在 14.38-19.68 万元区间。 具体看续航，小鹏G3很有优势，纵观现在10-20万的纯电动车，综合续航能上400公里的，还是比较少见了。G3最高工况续航达到了520km，这个数据已经不仅仅局限于日常代步，就是长途自驾都不在话下。而且现在充电桩越来越普及，补充电也方便，续航上是可以放心的。 车型方面，小鹏G3有种跑车的味道，整车线条流畅，设计也比较有型，一体式鲨鱼前脸、光剑LED日间行车灯、一体式钻石矩阵LED尾灯打造出很有辨识度的外观；内饰围绕全景太空驾驶座舱概念，通过1.889平米全景式前挡风、15.6英寸悬浮触控屏、12.3英寸全液晶仪表、NAPPA真皮一体式运动座椅也营造出极富智能感的驾乘氛围。整体很有品质感。 G3车身长宽高分别为4450*1820*1610/1678mm，轴距2625mm，标准5门5座布局，车内空间很显宽裕。车子最大功率145KW，最大扭矩300N·m，最高车速达170km/h，动力表现不错。据说由于续航升级，2020 款小鹏 G3 电池也有所调整，其中标准续航版（400km） 采用的是圆柱电池，具体厂商暂未公布，而长续航版采用的则是宁德时代的方块电池。 配置方面，全系车标配了ESP车身稳定控制系统、胎压监测、刹车辅助、制动力分配、牵引力控制、陡坡缓降、自动驻车等，安全性很高。还有遥控钥匙，无钥匙进入和启动，多功能方向盘、前排座椅加热、语音控制、车联网、OTA远程升级等也很智能。另外车内还有高级环绕音响系统（8 扬声器）、四门电动车窗开发者_开发技巧带一键升降和防夹、单温区自动空调系统（带花粉过滤）、第二排风向可调出风口、驾驶席座椅 6 向电动调节、副驾驶席座椅 4 向电动调节、后排座椅放倒。设计很显人性化。 其实说得再多，没试过车，也比较抽象。建议楼主实地看车，亲自体验，这样感受会更客观。
lelestudio 2021-09-11 19:31 小鹏G3这款车驾驶起来很容易上手，我家就有一款2020款，我对这款车还是比较熟悉的。偶尔我去外地出差，家里人也能独自驾驶小鹏出门，楼主的担心大可不必。新手司机朋友可能是因为对车身尺寸不太熟悉，或是驾驶技巧不够纯熟，所以对开车带有一定恐惧感。 好在小鹏G3搭载有Xpilot系统（自动驾驶辅助），具备L2开发者_StackOverflow中文版.5级智能驾驶。它通过多达20个传感器、12个超声波雷达、5个高清摄像头、3个毫米波雷达， 对道路、车辆、行人、障碍物等进行精准识别，并反馈给智慧芯片，实现更精准的辅助驾驶和多场景全自动泊车。大家都知道，小鹏G3是一款互联网汽车，它主打的就是智能化，很多车载配置可以辅助到驾驶，大大减轻驾驶者的操作难度和负担。下面我就选几个日常用到的功能来讲，希望对你有帮助。自动泊车它融合了超声波系统和全景视觉系统，可以实现有线框和无线框的平行、垂直车位和有线框的斜方车位的自动泊入泊出、多车位记忆&选择功能。泊车时，G3自动控制方向盘、油门、制动等，最简单步骤仅需两部即可激活该系统。小鹏汽车泊车技术已覆盖70%场景，成功率高达80%。帮助驾驶者迅速找到和判断合适的停车位，高效便捷，轻松将车辆停入横向或纵向车位，能够解决在夜间视线不良、泊车位狭小、生手泊车等情况下泊车的麻烦。全景影像通过分布在车身四周的四个 180°超广角鱼眼镜头和控制单元组成，提供包括三维鸟瞰等多个不同视角的实时实景图像。 消除驾驶员视野盲区，车辆四周情况尽收眼底。低速行车或泊车时，避免碰到周边行人、车辆或障碍物，防止刮蹭、碰撞或人身伤害等事故发生，提升行车安全。电动尾门随身携带钥匙靠近后备箱，轻按尾灯下方按钮，后备箱盖即会自动开启。关闭后备箱盖时，轻按箱盖上部内开按钮，箱盖将自动关闭。它带有箱盖开启高度可设置功能，根据需要可以自行设定尾门开启高度。方便不同身材高度的人使用，取放物品更加从容便捷。电动外后视镜外后视集成多项便捷功能，包括 LED 转向信号灯、充电指示灯、导水槽、电动调节、电加热、电动折叠、 锁车自动折叠、位置记忆、倒车辅助、盲区警示等功能在内多达十余项。视野清晰、易操作、方便查看、功能完备，驾驶者在倒车过程中更能掌握后方停车位情况；无论在下雨、霜冻、降雪，还是上下车、变道、经过狭窄路面、泊入泊出等行车情景中，均能提供最大程度便利和安全保障。在小鹏G3车上远不止这些，不过这是最常用到的基础功能，特别是对新手来说作用非常大。小鹏G3还拥有ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、ATC自适应弯道等等功能，这当中的操作值得去体验和了解。
小小飞豹瞧 2021-09-11 19:31 开发者_Python百科 小鹏汽车新闻出了很久了，但是一直没有热销的量产车上市。现在纯电动汽车国家补贴减少，已经错过了纯电动的红利期。现在主打混动技术车在市面上主流。纯电比亚迪有自家的电池技术，混动汽车有合资和国产品牌，小鹏汽车竞争力差太远了
ty_后知后觉775 2021-09-11 19:32 小鹏G3是紧凑型SUV，传祺GE3是小型SUV，如果是我来选的话我会考虑小鹏G3。原因很简单，仅仅是在外形设计和内饰配置上小鹏G3就要优于传祺GE3太多。 小鹏G3整车采用了跨界的设计思路，在保证SUV的空间及视野基础上，增加了更多跑车风格的设计元素，体现出来的气质更加年轻、更加个性、更加运动。G3利用电动汽车的优势，没有进气格栅，没有发动机，极力下压的前脸，流畅简约的侧面，极具力量的尾部，营造出了一种蓄势待发的动势。 当行车灯和尾灯点亮的一瞬间，犹如启动的星际战舰般，蓄势待发，充满速度与力量感。小鹏G3曾经获得了世界著名的2019年度“IF”设计大奖。充分展示出了跨界SUV 外形之美和性能之野，拥有超越现在大众汽车的设计理念。 在传祺GE3身上也能找到时尚新潮的外形设计，只不过在G3面前就显得微不足道啦。 小鹏G3的一体式运动座椅造型大气，NAPPA真皮（400和520顶配才有）材质。智能电动调节提供多场景的便利性、实现个性化享受。 主驾驶具有6向电动调节及4向腰托调节，副驾驶为4向电动调节。此外还有3档加热功能及3档通风功能，座椅加热与通风无实体按钮，全部通过大屏操作控制。座椅记忆每个账户对应一个ID号，能存储一个位置，自动默认存储，人性化做到了极致。 小鹏G3自主设计开发车载中控娱乐系统，采用15.6英寸超大1920*1080车规级高清全贴合电容触摸屏，具有车辆控制、全景360影像、 4G移动网络、语音识别、导航、收音机、蓝牙、空调控制、媒体USB、行车记录仪、远程唤醒及预警防盗等诸多功能于一身。 中控屏幕分辨率达到1920*1080，尺寸15.6英寸，支持10指触摸。搭载Android 4.4 深度定制版OS，八核CPU，采用3D加速，高速渲染GPU SGX544图像处理器，运行内存2GB SDRAM，机身储存内置96GB存储器。 传祺GE3努力在向智能化靠起，但是落伍的内饰设计让很人多爱不起来。8英寸的车机，是真的伤不起的感觉。 &nbs开发者_JS百科p;不可否认，小鹏G3的售价要比传祺GE3高一点，但选择到一款足够赏心悦目，舒适性和便捷性更好的汽车这都是值得接受的。
张蓉 2021-09-11 19:34 不管是国产还是合资，选择燃油还是电动，运动家轿或者是城市SUV， 手握17万预算可以说选择的范围已经是比较广泛了。小鹏G3是一款电动SUV，顺着题主的思路来看，估计是想在纯电动汽车里面做选择。先来说说小鹏G3吧，看看它到底有怎么的实力，这样就知道选择它值不值得了。 小鹏G3现在有9款配置，补贴后价格在14.38W-19.98W，在紧凑级纯电SUV中这是一个主流的价格，和其开发者_如何学JAVA他车型的价格重叠度较高。在我看来，小鹏G3这款车具有外观时尚、配置丰富、超长续航等优势，并且这些优势在短时间内很难被竞争对手超越。 小鹏G3在亮相初期就被人们广泛关注，潮范时尚的外形设计是“吸粉”的直接原因。小鹏G3采用了封闭式前脸设计，扁平化的线条非常有科技范。大灯使用LED光源，带光剑式日间行车灯设计，点亮之后非常具有辨识度。全景式前挡风玻璃带来超大视野，透光率极高。车尾造型简洁饱满，星空矩阵LED尾灯有渐变的钻石切割质感，伴有流水转向特效。在新能源汽车阵营里，小鹏G3堪称颜担当，这一点在业内已是不争的事实。 小鹏G3的内饰设计延续了电动车惯有的风格，营造出一种简洁科技的内部氛围，就配置的丰富程度来说，它不会让人有一丝一毫的遗憾，相反是同级别的标杆。 从官方公布的配置表来看，小鹏汽车搭载的配置是目前紧凑级汽车中最为齐全的，比如它有无钥匙进入、全景影像、主动刹车、轨道偏离预警、ACC自适应巡航、ATC弯道辅助、LCC车道居中辅助、ALC自动变道辅助、透明底盘、疲劳预警等等。小鹏G3的自动辅助驾驶系统达到了公认的L2.5级水平，此外还支持OTA远程升级，可以通过接收推送对车机和整车进行远程升级，为用户提供强大的科技支撑和性能保障。 小鹏G3 520版本换装了来自宁德时代的电池组，其电池容量为66.5kWh，能量密度达到180Wh/kg，30%-80%快充时间仅需30分钟。带来的巨大改变就是，G3的NEDC续航里程突破至520公里，这在紧凑级SUV中已属最高水准。按照日常通勤测算，一天驾驶50公里，520公里的续航足以应付一周的用车需求。 选择一款车并不难，主要是看自己的偏好是什么，所谓“各花入各眼”就是这个意思。如果喜欢时尚个性的外观，乐于享受科技配置带来的乐趣，想要更多的续航里程，小鹏G3可以作为你的首选。 一点不成熟的看法，以上，仅供参考！
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