涡轮泄压阀坏了的症状是什么？
360U3324899191
2021-09-18 05:57
开发者_运维技巧 泄压阀会引起发动机工作不良，加油减油顿挫看看点火好不好，进气系统脏不脏
郁郁郁郁郁 2021-09-18 05:58 开发者_高级运维 老宝来1.8t涡轮泄压阀坏了涡轮基本上就是不能够进行可以工作的，希望能够对你有所帮助
qkoufu3342 2021-09-18 06:00 由于发动机本身的问题没解决,如节气门粘合。 空气滤芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破。 出现机油消耗大.常被认为是增压器有问题。 通常情况下,增压器压端气压和其本身的油压基本平衡。 再加上密封系通的密封作用,机油不会漏出增压器。 只有在很长时间怠速状况下稍有渗出,所以怠速时间一般不要超过10分钟。 新增压器的密封件一般不会坏。 压端漏油多数是滤芯不合格或型号不合适,市场上有很多滤芯不适于增压发动机。 滤芯通气量低或进气系统漏气或节气门粘止运动不灵,造成内外压力不平衡。 增压气润滑油被倒吸到进气中被烧损。 由于燃气比例不对又吸入了机油。 所以燃烧不好,发动机冒白烟或冒黑烟。 发动机机油加的太多机油容易从曲轴箱进入进气系统,从而引起发动机烧机油冒黑烟或冒兰烟。 发动机本身烧机油,由于增开发者_如何学Go压发动机有充分的供气。 所以,燃烧比较充分,发动机尾部也发现不了冒烟,而机油也在烧损. 旁通阀被卡住或调节螺帽被非专业人士调整过,造成增压气漏气,从而使其压气效率降低,这时出现发动机无力,加速困难或冒黑烟现象。 增压器和三元催化器之间的压力应当基本平衡。 再加上密封系统的作用,新增压器涡端一般不漏油。 下列情况可能造成其漏油:排气系统漏气。 三元催化器不合格; 三元催化器被直接桶破。 这几种情况造成排气压力太低,油气压力失去平衡,机油渗入到排气中烧损或冒白烟.
ty_阳光晒干回忆 2021-09-18 06:07 最明显的就是发动机动力下开发者_StackOverflow降【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
郁郁郁郁郁 开发者_JAVA百科 2021-09-18 06:10 是不是增压器的泄压阀坏了还是不能确定的，建议到专业地方检查什么问题。
奥飞驒温泉乡刘彻 2021-09-18 06:11 开发者_StackOverflow中文版 炸
郁郁郁郁郁 2021-09-18 05:58 开发者_高级运维 老宝来1.8t涡轮泄压阀坏了涡轮基本上就是不能够进行可以工作的，希望能够对你有所帮助
qkoufu3342 2021-09-18 06:00 由于发动机本身的问题没解决,如节气门粘合。 空气滤芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破。 出现机油消耗大.常被认为是增压器有问题。 通常情况下,增压器压端气压和其本身的油压基本平衡。 再加上密封系通的密封作用,机油不会漏出增压器。 只有在很长时间怠速状况下稍有渗出,所以怠速时间一般不要超过10分钟。 新增压器的密封件一般不会坏。 压端漏油多数是滤芯不合格或型号不合适,市场上有很多滤芯不适于增压发动机。 滤芯通气量低或进气系统漏气或节气门粘止运动不灵,造成内外压力不平衡。 增压气润滑油被倒吸到进气中被烧损。 由于燃气比例不对又吸入了机油。 所以燃烧不好,发动机冒白烟或冒黑烟。 发动机机油加的太多机油容易从曲轴箱进入进气系统,从而引起发动机烧机油冒黑烟或冒兰烟。 发动机本身烧机油,由于增开发者_如何学Go压发动机有充分的供气。 所以,燃烧比较充分,发动机尾部也发现不了冒烟,而机油也在烧损. 旁通阀被卡住或调节螺帽被非专业人士调整过,造成增压气漏气,从而使其压气效率降低,这时出现发动机无力,加速困难或冒黑烟现象。 增压器和三元催化器之间的压力应当基本平衡。 再加上密封系统的作用,新增压器涡端一般不漏油。 下列情况可能造成其漏油:排气系统漏气。 三元催化器不合格; 三元催化器被直接桶破。 这几种情况造成排气压力太低,油气压力失去平衡,机油渗入到排气中烧损或冒白烟.
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