筑梦园科技：智慧停车步入黄金期，停车难或将解决？
古人云:蜀道难上青天，现代人说:停车比较困难。汽车行业的快速发展给人们的生活带来了便利，同时也有无限的烦恼。据报道，绵阳市四名市民为了方便工作和居住，长期占有临时停车场这一公共资源，故意拖欠、恶意停车费，绵阳市城市停车管理有限公司向法庭控告后，强制履行支付义务。拒不执行者,还有可能被列入限制消费人员名单,影响征信。
问题的背景是，随着居民生活水平的提高，私家车的增长率加快，市民对停车场的需求日益增加。据公安部发布的统计结果,截止2020年9月,全国机动车保有量已达3.65亿辆。然而城市交通规划及车位资源却远滞后于汽车数量的增长,快速增长的汽车保有量与停车设施建设的滞后,导致停车难成为全国各大城市共性问题。
这一问题也引来国家发改委的密切关注。2015年8月3日，国家发展改革委员会发表了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》。《意见》指出，开放社会资本投资停车设施费用，逐渐缩小政府价格范围，在智能停车建设方面，大力推进智能停车系统、自动识别牌照等高科技应用，积极引导停车位自动查询、电子自动收费通行等新型管理形态的发展，提高停车资源的使用效率。
《意见》发表后，国家密集发布了有关智能停车产业的政策，通过引进社会资本，激活智能停车产业的资产，提高金融支持力，促进现有停车场的商业化，提高停车场的供应量，提高停车场的智能管理水平。政策支持加上科学技术的进步，给解决停车困难、停车困难的问题带来了希望。许多新科技企业如雨后竹笋般出现，北京筑梦园科技有限公司(以下简称筑梦园)在此背景下成立。
筑梦园是美行科开发者_Go百科学技术旗下负责第四事业部城市级智能停车平台业务的子公司，依靠美行科学技术的强大科学研究和技术实力，公司致力于提供全场景一站式智能停车解决方案，包括全视频智能停车场解决方案、多样化停车场方案、城市停车引导解决方案
规划城市路边停车场，制定网络停车场城市一体化解决方案，从建设成本、业主、政府来看，都是更好的解决方案。因此，筑梦园进行了充分的市场调查，经过各方面的分析比较，建立了数据库、停车云基础服务、安全支持系统、管理方和用户方一体化的智能一体化停车平台系统，帮助解决智能城市建设中的交通问题。
筑梦园面向世界和全国推进符合时代发展，适合城市智能升级的一体化智能停车平台沈阳美行科学技术有限公司和北京筑梦园科学技术有限公司董事长孙克文提道，筑梦园下一代路内智能停车设备包括路牙相机和中位相机，全天候免布线的中位相机可以安装在三米左右的位置,不管是南方的梅雨季节还是北方的严寒气候,都能实现5年完全自循环。并且，为了更好地与各地现有平台结合，这两种设备在为所有者提供服务时，在识别牌照的同时，可以简单地访问所有者现在使用的城市级智能停车平台，具有很大的设备兼容性。
智能城市在政治企业合作下加快建设步伐。梦园成立后，沈阳市、本溪市等城市级智能停车项目落地，辽宁沈阳成为国内首个落地城市级智能停车解决方案城市，交通部ETC智能停车平台唯一的试验城市。
筑梦园等向汽车所有者提供停车场信息指导和相关增值服务的企业不是例子。《2020年度道路停车智能化和城市级平台统计发布》显示，截至2020年11月，智能运营项目已复盖全国283个市县，比上年增长20.9%。过去五年的年均增长率超过30%,五年间增长了3倍。智能化运营泊位总量,截止到2020年11月,已累计达到91.7万个,同比增长27.4%。近五年的年平均增长率为34.2%。
近年来，国家和地方政府对智能停车的政策支持在一定程度上推动了该产业的快速发展，加上越来越多的停车需求，智能停车行业进入了发展的黄金期。从2009年到2017年，中国智能停车行业的市场规模逐年增加，从2009年的11.5亿元到2016年的62亿元，7年的市场规模增加了5倍以上，增长速度快，预计2017年的年市场规模将达到73.5亿元。
从政府的角度和民生的角度，智能停车场的普及有效缓和停车资源的供求矛盾，改善静态交通环境，提高城市各分布点的停车场使用率，切实解决停车问题。同时是各地政府、企业和民众多方共赢的必然选择,也是优化社会资源配置、提升城市形象、推动产业升级和促进生态文明城市建设的必经之途。
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