OPPO也要入局造车？官方称一直有布局？

电气化如雨后春笋，越来越多的手机玩家涌入汽车赛道。处于国产智能手机第一梯队的OPPO，被曝准备造车，CEO陈明永将亲自带队。

据悉，目前，陈明永已对产业链资源和人才进行了深入调查研究。两周前，陈明永已经联系了CATL(当代安普瑞斯科技有限公司)中国乘用车事业部、中国汽车研究院等机构；OPPO软件工程副总裁吴恒刚也参与了自动驾驶和算法方面岗位的面试过程。此外，从Xpeng Motors加盟OPPO的首席科学家郭延东也参与了自动驾驶团队的筹备，相关高层也开始组队进行面试和策划。

OPPO官方也回应称，OPPO在车机互联方面一直都有布局，包括将闪充生态延伸到汽车领域。OPPO目前在车联网相关领域拥有3000项专利，涉及车辆通信、视频图像处理、车辆充电等相关领开发者_开发百科域。

因此，OPPO与多家汽车厂商进行了技术交流。此前，OPPO参与了SAIC零部件有限公司的SOA架构项目，希望将其相机防抖技术出口，用于智能座舱中的拍照和人脸识别；OPPO还与LI就手机蓝牙钥匙进行了探讨和合作。

至于造车，陈明永曾在2019年底的OPPO INNO DAY上表示：“我们要么不做，要么做自己擅长的，而不是自己造车。如果汽车行业未来十年做不好，OPPO可能会做一款车，但目前还做不到。”

目前主流手机厂商中，华为作为智能汽车BU，为车企提供零部件和解决方案；小米计划10年投资100亿美元，成立全资子公司造车。OPPO是否像华为、小米一样深耕汽车制造，目前还不得而知。