理想汽车申请赴美IPO：去年亏损超24亿元 李想王兴为前两大股东？

7月11日，国内汽车制造“新势力”之一的Li正式向美国证券交易委员会递交招股书，计划通过在纳斯达克市场首次公开发行(NASDAQ)募集至多1亿美元，股票代码为“LI”。

招股书显示，2018年、2019年、2020年Q1在LI的总收入分别为2.84亿元、8.52亿元；LI 2018年、2019年、2020年Q1净亏损分别为15.32亿元、24.38亿元、7700万元；其中，2019年四季度净亏损分别为3.58亿元、6.7亿元、6.84亿元和7.26亿元；2020年，Q1净亏损将同比大幅减少。

股权分布方面，IPO前，LI创始人李翔为第一大自然人股东，持股25.1%，拥有70.3%的表决权；王兴及其关联方美团为LI第二大股东，持有23.5%的股份和9.3%的表决权；LI联合创始人兼总裁沈亚男持有1.1%的股份；联合创始人兼首席财务官李铁持股1.0%。

产品方面，LI于2018年10月发布了首款产品“Li ONE”。招股书显示，李ONE 2020年上半年累计销量明显领先于同级别新能源中大型SUV，占前十名总销量的46%。

Li ONE于2019年11月20日开始量产，2019年12月交付用户。2019年12月至今年开发者_如何学C6月，LI累计月销量分别为973、2153、2422、3869、6491、8639、10473。截至2020年6月，Li ONE累计交付用户数已超过1万。

此外，截至今年6月，LI已在全国18个城市开设了21家零售中心，包括北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、南京、苏津冀、武汉、Xi、郑州、重庆、长沙、济南、宁波、石家庄和青岛。