四驱、前两驱、后两驱有什么不同???
中二是萌不是病 开发者_运维百科 2022-01-16 19:41 前驱的车正常路面上好控制,但在湿滑路面上会出现转向不足,后驱在湿滑路面上会出现转向过度,而四驱就中和了两种驱动方式,但在弯道时因为四轮的扭力分配问题还是会出现难以控制,最好的驱动是斯巴鲁汽车研发的全时四驱。前驱车在同排量情况下它的优点是: 有效的输出动能高、油耗低、动力强、体积小、车内空间大、整车重量轻、结构紧密、故障率低、行驶速度高等优点。 前驱车的缺点》 结构复杂、加工精度高、制造成本高、维修工艺要求高承载能力差、操控性能差等缺点。 前驱车这些优缺点决定了它用于价格高需要空间大的小轿车上。 后驱车的优点是: 承载能力好、结构简单、维修方便、操控性能好等优点。 后驱车的缺点是: 体积大、质量高、行驶速度高慢、耗油量大、故障率高等缺点。 所以后驱车只用于体积大、载货量大的大中型货运和客运汽车。 四轮驱动顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力。这样一来,发动机的动力被分配给四个车轮,遇到路况不好才不易出现车轮打滑,汽车的通过能力得到相当大地改善。四驱系统主要分成两大类:半时四驱(Part Time 4WD)和全时四驱(Full Time 4WD)。现时,我们使用的四驱车大多是半时四驱。只要车上有专门的两驱、四驱切换拨杆或按钮,那么,这辆就是使用半时四驱的四驱车。 全时四驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。若要细分全时四驱系统,可分成固定扭矩分配(前后50:50比例分配)和变扭矩分配(前后动力分配比例可变)两大类。全时四驱也有很长的历史,可靠性更大,但其耗油量较大。 四驱车的优点是: 对道路路面条件要求不好,底盘强度高、适应性强、安全性高。 四驱车的缺点是: 底盘结构复杂、行驶速成度不快、耗油量大、不经济。 所以此车多用于军事、科学探险、野外公务等用车。
Xueling1970 2022-01-16 19:44 前驱的车正常路面上好控制,但在湿滑路面上会出现转向不足,后驱在湿滑路面上会出现转向过度,而四驱就中和了两种驱动方式,但在弯道时因为四轮的扭力分配问题还是会出开发者_开发知识库现难以控制,最好的驱动是斯巴鲁汽车研发的全时四驱。前驱车在同排量情况下它的优点是: 有效的输出动能高、油耗低、动力强、体积小、车内空间大、整车重量轻、结构紧密、故障率低、行驶速度高等优点。 前驱车的缺点》 结构复杂、加工精度高、制造成本高、维修工艺要求高承载能力差、操控性能差等缺点。 前驱车这些优缺点决定了它用于价格高需要空间大的小轿车上。 后驱车的优点是: 承载能力好、结构简单、维修方便、操控性能好等优点。 后驱车的缺点是: 体积大、质量高、行驶速度高慢、耗油量大、故障率高等缺点。 所以后驱车只用于体积大、载货量大的大中型货运和客运汽车。 四轮驱动顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力。这样一来,发动机的动力被分配给四个车轮,遇到路况不好才不易出现车轮打滑,汽车的通过能力得到相当大地改善。四驱系统主要分成两大类:半时四驱(Part Time 4WD)和全时四驱(Full Time 4WD)。现时,我们使用的四驱车大多是半时四驱。只要车上有专门的两驱、四驱切换拨杆或按钮,那么,这辆就是使用半时四驱的四驱车。 全时四驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。若要细分全时四驱系统,可分成固定扭矩分配(前后50:50比例分配)和变扭矩分配(前后动力分配比例可变)两大类。全时四驱也有很长的历史,可靠性更大,但其耗油量较大。 四驱车的优点是: 对道路路面条件要求不好,底盘强度高、适应性强、安全性高。 四驱车的缺点是: 底盘结构复杂、行驶速成度不快、耗油量大、不经济。 所以此车多用于军事、科学探险、野外公务等用车。
昀息宝贝 开发者_如何学C 2022-01-16 19:44 发动机的位置在前面就是前驱 在后面就是后驱四驱就是前后都有发动机 不用举例了吧
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