中传集团推出火车富媒体服务“箩筐”？

每个坐过长途火车的人都知道这有多难受。如果能在火车上连接WiFi，用方便面看动漫，相信时间会快很多。

昨日，中川集团推出列车富媒体娱乐服务平台“箩筐”。中川集团列车网络项目总协调人毛成表示，乘客可以用手机、平板、笔记本等移动设备连接列车上的“Rail-WiFi”，通过“箩筐”App获得网络接入、娱乐、视听、社交等服务。视听服务包括电影、电视剧、动画、音乐、游戏、电子书，社交则结合中川集团推出的LBS轻社交产品“酱油厂”。

据中川介绍，自主研发的旅客列车WiFi服务平台包括软件管理系统、硬件设备系统和混合组网方案。

硬件采用X 86架构，拥有4核CPU处理能力和T级存储空间，理论上带宽可以达到300 Mbps。单个设备可容纳近3000小时的视频和200万条新闻信息，支持120人同时访问设备内容。包括处理模块、无线通信模块、蜂窝通信模块等。网络接入方面，中川采用“3 G、本地WiFi”实现设备内容实时更新，支持网络服务，目前不支持与互联网直连。但第四代设备的设计已经完成，将进一步提升混合组网能力和计算服务能力。目前“洗衣篮”已在108趟列车上运行，覆盖Z/T/K前缀列车118趟，试运行效果良好。2014年12月，昆明铁路局11趟列车旅客超过40万人次，旅客平均使用时间超过4小时。在从北京到向雪、哈开发者_如何学运维尔滨的专列中，95%以上的乘客是连通的。这趟专列运行时间为11小时，乘客使用“洗衣篮”的平均时间在3小时以上。

中川已与北京局、广州局、呼和浩特局、昆明局、郑州局、兰州局的700多趟列车达成合作意向。今年上半年，目标是新增500次服务出行，使装载“洗衣篮”的车辆每年运行超过2.5亿次，覆盖近1亿人次。

其实，早在2012年，铁老大就开始试点WiFi运营，但最终还是无功而返。当时铁路给出的理由是“技术困难”，但众所周知，飞机都实现了本地WiFi。看来这位高傲的铁老大终于想通了，没必要跟钱过不去。估计每组高铁WiFi车每年只有100多万元的增值服务收入，全铁路子弹头列车超过1000组，年收入超过20亿元。