贾跃亭公开SEE计划：乐视要造电动车？

12月9日，LeTV SEE贾跃亭今日发布微博称，乐视SEE计划通过复制乐视生态垂直整合的成功模式，重新定义汽车，通过完全自主研发，打造最好的互联网智能电动汽车，构建汽车互联网生态系统。

贾跃亭说：“在移动互联网时代，汽车行业面临着一场伟大的革命。潜伏一年的SEE计划，复制乐视垂直整合生态的成功模式，重新定义汽车，打造最好的互联网智能电动汽车，通过完全自主研发，建立汽车互联网生态系统，让中国汽车产业的曲线颠覆欧美日韩传统巨头，有效解决城市雾霾和交通拥堵，让每个人都能开着# Super Car #呼吸纯净空气。”

11月26日，贾跃亭第一次回国，微博发声，抛出神秘的“见计”提振乐视士气，引发外界兴趣和猜测。这个首次公开的计划，被贾跃亭自己赋予了宏大的追求和意义。

当时贾跃亭在微博写道：“感谢大家的关心和支持。在香港的行动进展顺利。我已经回北京进一步治疗了。无论我们经历了多少磨难，促进人类进步的梦想永远不会改变。看着窗外的迷雾，饱受痛苦，我更深刻地感受到，“SEE计划”抵得上一年多的海外艰辛。为了改善人类的生存环境，让每一个中国人呼吸到纯净的空气，推动一场新的工业革命，我们#看计划#看……”

此前，市场普遍猜测乐视会与BAIC合作推出电动汽车。贾跃亭访美期间，与BAIC董事长徐和谊探讨新能源汽车合作事宜。BAIC是国内汽车制造商，在新能源汽车领域投入巨资。BAIC生产的新能源汽车已应用于城市公共交通、环卫、出租车、政府公务用车等领域。

今年夏天，BAIC和乐视成为美国高科技纯电动汽车设计公司Atieva的第一和第二大股东。据了解，阿提耶娃的技术团队主要来自欧美汽车集团和硅谷科技公司，其工程师包括研发；d专家来自特斯拉、通用、奔驰、大众等公司。技术团队已经成功研发了3000多辆新能源电动汽车，包括特斯拉Roadster、雪佛兰Volanda、奥迪R8纯电动跑车，是目前新能源汽车领域的顶级设计公司。

今年8月，贾跃亭还专程前往德国汽车工业摇篮——斯图加特，可能与SEE计划有关。斯图加特是世界著名的汽车城，是梅赛德斯-奔驰的总部所开发者_如何学C在地，也是保时捷的发源地。当月，原搜狐副总编、汽车事业部总经理何毅加盟乐视，担任乐视车联网CEO、乐视控股副总裁，主导车联网项目，直接向贾跃亭汇报。

此前，网络还曝光了乐视新能源汽车LeCar的概念图。概念图显示，除了新能源的卖点外，该车的亮点还在于后座设置的“乐视触摸屏”，连接互联网和物联网，提供车载影音系统和内容服务、游戏和娱乐服务，与购物、办公、智能家居、智能安防等打通。

但汽车生产涉及复杂的上下游产业链环节，乐视目前在资金支持、资源整合等方面可能不具备综合实力。在贾跃亭接下来的具体规划中，乐视自建汽车的进展还有待观察。

从乐视今日股市表现来看，截至发稿时，股价报39.39元，涨6.86%，波幅6.05%。昨日早盘，乐视停盘30个交易日，随后开盘后收盘跌停，随后短暂开盘后收盘跌停，收盘报36.86元。在过去的五个月里，乐视已经四次停牌，股价几经沉浮。乐视上一次停播是在10月26日，也就是贾跃亭首次接受腾讯科技独家专访的三天后