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梅大高速塌方现场他们挺身而出?

羊城晚报•羊城派消息,5月1日凌晨2时许,梅大高速茶阳路段发生塌方灾害,多车掉落,燃起大火,人员被困,后方仍有来车。危急时刻,有老人翻越护栏站在断路前,为有效示警而跪地疾呼 ;有冷链车司机发现情况后赶紧将货车横停拦车;有司机冒着车辆爆炸的危险,爬下陡坡救助被困者在救援人员赶来前,是他们不顾自身安危挺身而出,让伤亡得以减少。

黄建度、王向楠、刘永缙、蔡炫达记住这些普通人。

他,下跪拦车

5月1日凌晨2时许,一位年过六旬的老人黄建度在梅大高速路上下跪,只为拦停一辆辆有可能掉落塌方深坑的车。再次回忆起那个夜晚,黄建度哽咽地说:我不能眼睁睁看着一辆辆车子掉下去,只能用整个身体拦车,顾不上想那么多。

黄建度向记者描述当晚现场场景。羊城晚报记者 蔡嘉鸿 曾育文 摄

梅大高速茶阳路段发生塌方灾害时,黄建度一家人恰巧驾车途经该路段。黄建度的女婿饶畛告诉记者:当晚我开着一台7座商务车,从深圳龙岗出发,前往位于梅州大埔县清溪镇的家。车上除了岳父母,还有母亲、妻子和两个孩子。

饶畛向记者描述当晚的场景。羊城晚报记者 蔡嘉鸿 曾育文 摄

饶畛说,途经茶阳路段时,他看到前方路面有一块黑色阴影。凭借开车经验,他以为前方有一个3到5公分的小坑或者是修路,于是立刻变道,准备快速通过。当时我的车速在115码左右,通过时我车胎前轮发出了很大的撞击声,后轮也有摩擦感,整个车仿佛‘跳’起来一般,向前冲了两三百米才停下。

彼时,车上熟睡的一家人被这巨大的撞击声惊醒。饶畛下车查看发现,车子的轮胎已歪歪扭扭瘪掉了。直到车辆停下的那一刻,我们都不知道发生了塌方,以为是路面损坏。我的母亲就想着示意一下后方的车辆,让他们尽量靠路面好的一侧行驶,避免爆胎。随即,饶畛往回走,震惊地发现,路面上的黑色阴影不是坑洼,而是道路塌方。事后饶畛推断,塌方或许就是发生在他车子前轮通过的一瞬间。

塌方后,饶畛一家是最早报警的人。面对后方一辆辆汽车驶来,又一辆辆坠入塌方深坑,他们拼命挥舞着手机电筒,想要示意对面的车辆停下来。可是无论怎么挥舞、怎么呐喊,对面的来车都没有警觉。

于是,黄建度赶忙翻过护栏,通过对向车道逆行来到塌方路段的另一边,在离塌方位置有一定距离的地方,挥手示意,企图拦停车辆。当时高速上车辆的车速在100-120码左右,我挥手呐喊,路过的车主减速后以为没事就又往前开了。我眼睁睁看着面前驶过的车子掉下去,真的很难过。黄建度说。

饶畛一家七口合影。羊城晚报记者 蔡嘉鸿 曾育文 摄

彼时,天空下着毛毛细雨,眼看无法拦停车主,现场又没有任何东西拿来拦车,于是,黄建度毫不犹豫地在快车道中间跪下,用整个身体拦车。当时一辆不知道前方情况的车主见状探出头喊不要命了。车主以为就此黄建度会走开,但他没有。黄建度深知,如果无法拦停,这辆车一定会掉下去,车主很可能没命。不能往前开了,前面塌方了。黄建度赶忙解释。被拦停的车主得知真相后,连声对黄建度表示感谢。

就这样,在凌晨的雨夜,这位年过六旬的老人在高速公路下跪用身体拦车之后,途经的司机开始警觉,一辆辆车在塌方位置之前停了下来。拦下车后,黄建度又不留名,悄悄离开了现场与家人汇合。而黄建度的家人也一直守在塌方路段的另一边,为得以解救的被困人员提供水、衣物等帮助,直到消防救护人员到来。

黄建度回忆起当晚的事情不停落泪。羊城晚报记者 蔡嘉鸿 曾育文 摄

如今,再回忆起那夜,黄建度擦拭着眼角的泪水,仍难掩悲伤:想起来有些后怕,但当时我没有想那么多,更不会想到在拦车的过程中可能有危险,我就想着不能让他们掉下去。

他,横停货车拦车

一位司机大姐跟我说,前面好像是桥还是什么塌了,掉下去好多车,那边在着火,我第一反应就是赶紧拦着后面的车不要再过去。热心司机王向楠说。

5月1日凌晨,王向楠驾驶一辆载着葡萄的冷链车,与妻子一起从云南昆明前往福建泉州,途经梅大高速。

两点十几分,我在行驶路上看到导航显示堵车,然后就减速,看到前方来了几辆打着双闪逆行过来的小轿车,我就赶紧下去了解情况。王向楠说,他当时处于离灾害发生地较近的位置,夜间视线较差,看到后方有车要往前走,他便赶快把冷链车横停在路中间,并打开了双闪灯。

冷链车的车身把两条车道都挡住了,后方车辆得以及时减速停车,很快后方车队便排起了长龙。王向楠与妻子下车,向后方车辆司机解释前方的情况。

当时也没考虑什么,只想拦着后车,让他们别过去,我也是退伍军人,有义务保护更多的人。王向楠说,十几分钟后,消防车、警车、救护车到达现场,由他们接管现场后,他便驾车离开了。

他,连救6人

现场看到坍塌灾害发生,我没考虑那么多,出于本能,就想着尽快把被困人员救上来。梅大高速茶阳路段塌方亲历者刘永缙如是说。

刘永缙在深圳从事司机工作,趁着五一假期,他从深圳出发,想连夜自驾赶往老家福建龙岩过节。凌晨2点半左右,我途经事发路段。在大埔看到有车辆掉头,我意识到前方一定发生了什么事,于是降低了车速。刘永缙通过询问得知,前方高速路发生了坍塌。于是,他将车辆停在路边,赶忙上前查看情况。

梅大高速路面塌方灾害救援现场。羊城晚报记者 蔡嘉鸿 摄

到了坍塌现场,我的第一想法就是报警。得知周围群众已经报了警,我便想着赶紧把被困人员救出来。刘永缙告诉记者,现场他目测有十余台车辆掉落,部分掉落的车辆时不时冒出火花,车辆周围有许多人,于是他大声呼喊,让大家离得远一些。

靠近事发现场,我还听到有被困人员呼救,于是我立刻下斜坡救人。刘永缙回忆,当时坍塌的斜坡没有灯,很陡。由于刚刚下过雨,斜坡特别湿滑,路面不好走。于是,他一手拿着手机照明,一手扶着杂草慢慢走下斜坡,因为紧张,腿都有点发抖。

刘永缙说,在斜坡下方,他看到被困人员已经从车里爬出来了,但由于他们受伤了,很难独自爬上斜坡到安全的地方。他赶紧一个个将被困人员转移到安全地方。

小孩子我就一个个抱着,其中一名小女孩一直哭着找妈妈,我就不停地安慰她。大人我则搀扶着他们转移到安全地方。刘永缙表示,他一共救起了6名被困人员,其中有3名大人、3名小孩,最小的孩子约3岁。和他一起救援的还有一位身着白衣服、灰色牛仔裤的小伙子,目测20多岁。一起救了2个人后,这位小伙子先离开了。在救起第6名被困人员时,救援人员赶到。刘永缙向救援人员说明情况后绕行离开。

如今,刘永缙已回到福建家中。回忆起救援的惊险时刻,他表示:面对突如其来的灾害,听到被困人员的呼救,我顾不上想那么多,自己正值青壮年,就应该尽一份力,给予他人帮助!

他,被救后接力救人

我是被救者,也应去救人!这是梅大高速茶阳路段塌方后,黑衣白裤小伙儿蔡炫达最真切的想法。

蔡炫达。受访者供图

2001年出生的蔡炫达是一名退伍军人,也是塌方现场第一时间挺身而出的黑衣白裤小伙儿。他被下跪拦车老人黄建度拦下后,又主动救了多名被困人员。

凌晨途经事发路段,突然前车急刹,我停了下来。蔡炫达回忆,当时只见前方有一位老人焦急地呼喊、拦车,情急之下竟跪在了快车道中间。下车后,蔡炫达才得知,前面发生了塌方。而他的车就被拦在了塌方不远处。

随后,蔡炫达来到塌方边缘查看,塌方深坑内已有坠落的车辆着火,也有被困人员呼救。只见一位老伯被困在半坡处,因为坡势陡峭、坡面湿滑,加之老伯受了伤,无法自行爬出深坑。蔡炫达便和其他人合力,将老伯拉了上来。

帮助老伯脱险后,蔡炫达又发现坡下还有4名被困人员,其中包括两名小孩。他和现场的另一位司机刘永缙没有犹豫,立刻挺身而出,翻过公路栏杆,跳下塌方处的坡体,转移被困人员。当时一位小男孩受伤了,手脚都无法动弹,我和刘大哥便接力将小男孩从陡峭的土坡下,转移到公路的安全地带。蔡炫达回忆,当时他撑着被困男孩的腋下,将孩子抱给位于半坡的刘永缙,然后他再爬到刘永缙上面的坡体,接过男孩,刘永缙再往上爬就这样两人一步步爬、一点点接力,十来分钟后将男孩送到了安全地点。

如今,再回忆起那夜的经历,蔡炫达直言:心情很复杂,有害怕,也有感谢和庆幸。在5月1日的凌晨,蔡炫达因为黄建度下跪拦车的舍命义举,被救了下来;他又第一时间挺身而出,爬到坍塌坡体上,救了数名被困人员。

面对被救,他感怀在心并告诉记者,已经和下跪拦车的老人黄建度有了联系,日后计划当面感谢这位老人。面对救人,他表示:我是一名退伍军人,在群众遭遇困难时及时伸出援手,是我的职责与使命。

记住他们,这群见义勇为者!

编辑:杨雁琳责编:周尚斗审核:冯飞

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