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被榨干的快递小哥,快递公司罚款超过净利润?[权益保障问卷调研]?

根据《2021年中国快递员权益保障问卷调研》显示,54%的快递员每个月收入少于5000元,33%的快递员每个月收入在5000-8000元之间,8001-1万元的占9%,月入过万的快递员仅占4%。

由此可见,快递员的工资其实普遍不高,而且他们工作时间也比较久,很多快递员一天派送超300件。

中国社会科学院发布的《2021年度社会蓝皮书》显示,快递员每周工作时间达到70.7小时。这意味着快递员不仅没有休息日,而且每天工作时间达到10小时以上。

又累收入还不高,更苦的是,快递员被罚款是经常的事儿,近六成快递员每月被罚200元以上,27%的快递员每月被罚200元-500元,26%的快递员每月被罚500元-2000元,还有4%每月被罚2000元以上。

据《财经十一人》报道,多个资深业内人士称,罚款可以占到多家快递公司净利润的一半以上,有的甚至超过净利润。

据了解,快递公司的罚款收入通常分为对快递员的罚款和对网点的罚款。

根据《2021年中国快递员权益保障问卷调研》所显示的快递员每月罚款分布情况,以韵达为例,2021年韵达有18万快递员,快递员人均罚款每月高于300元,当年快递员罚款大于6.5亿元。而从资深从业者掌控的情况看,对于网点的罚款往往会高于对其快递员的罚款。以此估计,韵达2021年罚款收入大于13亿元。而2021年韵达净利润为15亿元。

按此方法估算,2021年圆通的罚款收入也大于当年净利润的一半,申通罚款收入大于当年净利润。

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