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亚洲最大地下火车站|128万平方米,成北京新地标[地下结构]?

地上是城市新地标,地下是城市轨道交通网。

近日,亚洲最大地下综合交通枢纽北京城市副中心站地面施工全面开启,距离正式开通更近一步。

北京城市副中心站建成后,可实现15分钟直达北京首都国际机场,35分钟直达北京大兴国际机场,1小时直达雄安新区。

据了解,北京城市副中心站交通枢纽西起北运河东岸,东至东六环外路县故城遗址区,北起京哈铁路南侧路,南至杨坨中路、杨坨一街,地开发者_运维百科下建筑面积达128万平方米,由站房核心区、接驳区和咽喉区三部分构成。

整体为地下三层结构,站房核心区面积约37.9万平方米,站台规模为8台14线,汇集了京唐城际铁路、京滨城际铁路、机场联络线以及3条地铁线。

地下结构施工完毕后,地上将建设城市新地标”京帆”屋盖,融入城市花园设计理念,形成独特景观,未来将打造出檐下绿色城市会客厅”,为市民提供丰富多彩的活动场所。

京帆”屋盖建造了穿孔遮阳板,平衡了冷热负荷,可以合理控制室内光热环境。经测算,采用京帆”方案,每年可减少热负荷520万千瓦时。

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