丰田兰德酷路泽怎么样？值得买吗？？？
首先我要表示对陆地巡洋舰（陆巡）这个霸气名字的怀念，和对兰德酷路泽这不知所云名字的diss。同样这也适用于普拉多。
言归正传，兰德酷路泽的历史实在太悠久了，甚至早到了朝鲜战争时期。和许多硬派越野车一样，兰德酷路泽一开始也是以“战车”的身份诞生的。在此就不去多说这款车的历史，毕竟您也体验不到那时的车型。
兰德酷路泽目前的最新车型是2017年10月在美国发布的2018款LC200。而由一汽丰田生产的2016款兰德酷路泽，由于77.10-119.40万元高昂的价格，和非常小的受众群体，已经处于停产在售状态。不过没关系，这种车发光发热的地方一般都在平行进口。
目前平行进口到中国的只有中东版的兰德酷路泽，分别是兰德酷路泽4000（4.0L）、4600（4.6L）、5700（5.7L）和4500（4.5L）柴油版。而中东版每个排量的车型有EXR、GXR、VXR之分，也就是低中高配三个版本。
对于这样一台属于爷们的车，兰德酷路泽不需要花枝招展。没有华丽的中控液晶大屏，没有高级的全地形反馈系统，也没有随时可调的空气悬挂，更没有品牌光环。但作为硬派越野车，兰德酷路泽的可靠性和越野能力才是开发者_JAVA百科对车主最珍贵的。
这就要提到兰德酷路泽引以为傲的KDSS系统。KDSS全称为Kinetic Dynamic Suspension System（活跃动态悬挂系统）。当这套系统监测到有车轮悬空时，液压油缸中的平衡被打破，液体可以在回路中自由流动，从而解除锁定，此时前后稳定器不再发挥作用，从而赋予了悬挂更大的行程，提升了底盘高度也增加了轮胎与地面的接触面积。不过这套系统只能选装在兰德酷路泽5700车型上，而4600和4000是没有KDSS的。
总之，兰德酷路泽是一台纯正的越野车，拥有兰德酷路泽的人，一定会经常自驾游，经常穿越，经常冲沙，应为这就是一台生来去野的车。
肖啸 2021-01-25 03:59 开发者_开发百科
哈哈，首先来说说丰田兰德酷路泽这辆车，发兔只能用"超强"这两个字来表示了,绝对强悍，不管开车去哪，都是霸气的象征啊！
赵志凯 2021-01-25 04:09
兰德酷路泽就是大家常说的“陆地巡洋舰”，都说“修不完的路虎，开不坏的陆巡”，就是它，这车踏马一看就是条硬汉！外观看上去方方正正，前格栅采用六边造型，在大量镀铬装饰下看上去非常具冲击力。“C”字型大灯组内部集成LED日间行车灯，保险杠下方两侧配有“L”型雾灯，同时保持了硬派SUV应有的接近角。而且它前脸镀铬装饰条延伸到了前大灯，我觉得这个飞翼造型相当帅气。车身侧面腰线由前至后贯穿整个车身，门把手或采用隐藏式设计，下方选用双五辐式铝合金轮毂。
内饰亮点比较大的是它4.2英寸仪表盘显示屏以及9英寸的中控台液晶屏，同时它还配有丰田最新的主动安全和驾驶辅助系统，比如说防碰撞预警、带转向辅助的车道偏预警、行人检测系统和全速段ACC自适应巡航等等。
这个车的安全性能貌似不错，之前有新闻就说一个兰德酷路泽被两辆大货车前后夹击，车子受损严重，车主是一点事儿也没有。看来并不是说日系车就“皮薄”，还是一分钱一分货的，日系车买贵的也很刚，而且本来车子的安全性和铁皮厚薄关系不大。
最后讲一下动力吧，丰田全新兰德酷路泽应该是搭开发者_如何学编程载着一台全新的3.4L V6自然吸气发动机，最大功率达310kW，传动系统或匹配10速自动变速箱。如果不差钱的话，能入就入呗，毕竟是超经典的一款车型，而且兰德酷路泽在二手车市场里，也一直都保持着超高的保值率，买了反正不亏的。
卢映平 2021-01-25 04:21
普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。
不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。
良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”，它是合格的，更是优秀的开发者_高级运维。
唯一遗憾的是，最新版本的国产普拉多，取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。实属可惜！
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