捷达王和捷达的区别有哪些？
梁鹏
2021-04-02 13:31
捷达2000年型共有4大类十个系列。它们分别是： 第一类是捷达都市先锋（AT），分为技术领先型、豪华舒适型。 第二类是新捷达王GTX，分为技术领先型、豪华舒适型。 第三类是捷达前卫，分为普及型、技术领先型（CiX）、豪华舒适型(GiX）。 第四类是捷达2阀电喷，分为普及型、技术领先型（Ci）、豪华舒适型（Gi）。 捷达2气门电喷车和捷达前卫车都是采用4缸8气门发动机。这种每缸2气门的电喷汽油机是一汽大众汽车有限公司历时二年多时开发者_如何学Python间开发出来的，它横置设计，采用横流扫气进气系统，取消分电器，采用无触点电子静态分电4缸独立点火装置，加装了三元催化反应器，尾气排放可满足欧洲Ⅱ号标准。 各种型号主要区别在于标准装备的不同。 捷达2气门电喷车和捷达前卫车实现了小排量、低油耗、大扭矩、最大功率可达64千瓦，适合中国道路条件。 捷达2气门电喷车和捷达前卫车技术性能表 类别 捷达二气门电喷车 捷达前卫电喷车 Jetta Gi Jetta Ci Jetta GiX Jetta CiX 发动机 横置直列4缸8气门多点电喷汽油机 横置直列4缸8气门多点电喷汽油机 排量 1.6升 1.6升 最大功率 64千瓦/5300转/分 64千瓦/5300转/分 最大扭矩 135牛顿米/2800转/分 135牛顿米/2800转/分 最高速度 180公里/小时 180公里/小时 加速性能 13.5秒（0-100公里/小时） 13.5秒（0-100公里/小时） 耗油量 6.6升（90公里/小时等速） 6.6升（90公里/小时等速） 驱动形式 前置发动机前轮驱动 前置发动机前轮驱动 转向机构 齿条齿轮式动力转向 齿条齿轮式动力转向 变速器 手动5档变速 手动5档变速 车身尺寸 （长）4385×（宽）1674×（高）1415 毫米 （长）4428×（宽）1660×（高）1420 毫米 轴距 2471毫米 2471毫米 转弯半径 5.25米（最小） 5.25米（最小） 燃油箱容积 55升 55升 车辆重量 1060公斤 1050公斤 承载重量 440公斤 440公斤 标准装备 无氟空调、 中档收放机、间歇式刮雨器、铝车轮、中央门锁、电动门窗、密码感应防盗系统、三元催化转化器 无氟空调、 中档收放机、间歇式刮雨器、钢车轮、密码感应防盗系统、三元催化转化器 无氟空调、 高档收放机、间歇式刮雨器、铝车轮、中央门锁、电动门窗、四幅方向盘、后座椅头枕、后安全带、密码感应防盗系统、三元催化转化器、 无氟空调、 中档收放机、间歇式刮雨器、四幅方向盘、后座椅头枕、后安全带、铝车轮、密码感应防盗系统、三元催化转化器 市场价格 131000元 123000元 142000元 135000元 补充说明：普及型的车轮是钢车轮，转向机构没有动力辅助装置，其余与技术领先型的设置基本相同。 市场价格：捷达二气门普及型119800元；捷达前卫普及型129800元。 -------------------------------------------------------------------------------- 一汽大众 捷达王 新款的一汽大众捷达王采用世界最先进的发动机技术—EA113五气阀电控多点汽油喷射发动机，匹配五档变速器，极大地提高了整车的动力性。为了保证强大动力下的可靠制动，还匹配了14"刹车盘，使制动更可靠，行车更安全。 新捷达王（Jetta GTX）轿车技术性能表 发动机 直列4缸20气门多点电喷汽油机 排量 1.595 升 驱动型式 横置发动机前驱动 最大功率 74 千瓦/5800转/分 最大扭矩 150 牛顿米/4000转/分 最高速度 190 公里/小时 加
蔡昆宏 2021-04-02 13:36 开发者_如何学Python ······
姜晓君 开发者_JAVA技巧 2021-04-02 13:38 外形是一样的，只是发动机不同而已！捷达是2V发动机，捷达王用的是5V 发动机！02年的时候捷达王就已经停产了！现在的捷达都是2V车了。捷达从生产到现在共有这几种车型:CL、CT、GL、GT、CEL、CIX、CTX、GIX、GTX、CIF、GIF。1.9SDI “王”指的是5V车，也就是型号中代“T”的，改款前有两种，分别是CT和GT，改款后还是两种，分别是CTX和GTX C：代表普通性 、G：代表豪华性 X：代表第一次换代其实也就是第一次变脸
张泽斌 开发者_C百科2021-04-02 13:40 捷达指的是方头车型。 捷达王指的是车型是尖头的。
赵国辉 开发者_StackOverflow中文版 2021-04-02 13:50 外形是一样的，只是发动机不同而已！捷达是2V发动机，捷达王用的是5V 发动机！02年的时候捷达王就已经停产了！现在的捷达都是2V车了。捷达从生产到现在共有这几种车型:CL、CT、GL、GT、CEL、CIX、CTX、GIX、GTX、CIF、GIF。1.9SDI“王”指的是5V车，也就是型号中代“T”的，改款前有两种，分别是CT和GT，改款后还是两种，分别是CTX和GTXC：代表普通性 、G：代表豪华性X：代表第一次换代其实也就是第一次变脸
马结 2021-04-02 13:51 除了外观，配置如转向助力等这些东西外，最大的区别就是发动机了，捷达的发动机和普通的一样1.6 8V。而捷达王之所以叫王就是因为这台发动机是当时最好的1.6 20V发动机。简单来说就是发动机都是四个缸，普通发动机一个缸对应两个气门一个进气一个出气，当然这也是最低限度，这个有四个缸就是8气门，也叫做8V，8阀等。捷达王一个缸对应5个气门3进2出，四*5就是20个气门了。这种发动机就是性能非常的好，不管是低速下的极加速还是高速上的超车等都非常的好，但问题就是非常的耗油，而且环保也是个问题。这台发动机最早进入中国就是放到捷达王上，之后的老宝来（不是现在的新宝来和再之前的改款，就是最早进中国的那个），高尔夫上也放过这台发动机。不过就因为耗油和环保两个问题没多长时间就停产了，之后也没什么厂家再生产了。开发者_开发知识库现在市场上比较多见的16V，就是一个缸对应2进2出四气门，所以说捷达的8V其实已经很落后了，但就是因为实用皮实而且维修方便便宜等才到现在还没有被淘汰。如果还有不明白的可以用百度消信或HI来问
蔡昆宏 2021-04-02 13:36 开发者_如何学Python ······
姜晓君 开发者_JAVA技巧 2021-04-02 13:38 外形是一样的，只是发动机不同而已！捷达是2V发动机，捷达王用的是5V 发动机！02年的时候捷达王就已经停产了！现在的捷达都是2V车了。捷达从生产到现在共有这几种车型:CL、CT、GL、GT、CEL、CIX、CTX、GIX、GTX、CIF、GIF。1.9SDI “王”指的是5V车，也就是型号中代“T”的，改款前有两种，分别是CT和GT，改款后还是两种，分别是CTX和GTX C：代表普通性 、G：代表豪华性 X：代表第一次换代其实也就是第一次变脸
张泽斌 开发者_C百科2021-04-02 13:40 捷达指的是方头车型。 捷达王指的是车型是尖头的。
赵国辉 开发者_StackOverflow中文版 2021-04-02 13:50 外形是一样的，只是发动机不同而已！捷达是2V发动机，捷达王用的是5V 发动机！02年的时候捷达王就已经停产了！现在的捷达都是2V车了。捷达从生产到现在共有这几种车型:CL、CT、GL、GT、CEL、CIX、CTX、GIX、GTX、CIF、GIF。1.9SDI“王”指的是5V车，也就是型号中代“T”的，改款前有两种，分别是CT和GT，改款后还是两种，分别是CTX和GTXC：代表普通性 、G：代表豪华性X：代表第一次换代其实也就是第一次变脸
马结 2021-04-02 13:51 除了外观，配置如转向助力等这些东西外，最大的区别就是发动机了，捷达的发动机和普通的一样1.6 8V。而捷达王之所以叫王就是因为这台发动机是当时最好的1.6 20V发动机。简单来说就是发动机都是四个缸，普通发动机一个缸对应两个气门一个进气一个出气，当然这也是最低限度，这个有四个缸就是8气门，也叫做8V，8阀等。捷达王一个缸对应5个气门3进2出，四*5就是20个气门了。这种发动机就是性能非常的好，不管是低速下的极加速还是高速上的超车等都非常的好，但问题就是非常的耗油，而且环保也是个问题。这台发动机最早进入中国就是放到捷达王上，之后的老宝来（不是现在的新宝来和再之前的改款，就是最早进中国的那个），高尔夫上也放过这台发动机。不过就因为耗油和环保两个问题没多长时间就停产了，之后也没什么厂家再生产了。开发者_开发知识库现在市场上比较多见的16V，就是一个缸对应2进2出四气门，所以说捷达的8V其实已经很落后了，但就是因为实用皮实而且维修方便便宜等才到现在还没有被淘汰。如果还有不明白的可以用百度消信或HI来问
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