铝合金缸体有什么坏处？

喻正荣 2021-04-04 06:23

汽车发动机缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种，有很多人都在争论到底那种材质更好的问题，其实不能说哪种材质更好，应当是各有利弊。在过去我们的发动机缸体都是铸铁材质的，因为铸铁件有很好的抗腐蚀性和防锈能力，同开发者_JAVA技巧时也有很好的耐磨性，缸体强度好，有抗压不易变形等优点，所以很多大型发动机还是使用铸铁缸体被使用至今。铝合金材质的缸体是近些年流行起来的，铝合金材质的缸体优势在于重量更低，散热效率更好， 降低车辆的重量就相当于节省燃油了，所以越来越多的小型车辆都是在使用铝合金缸体。

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开发者_运维知识库季亦婷 2021-04-04 06:24

这就要看你的什么车了 一般来说小车用铝缸盖或者是全铝发动机是目前最好的 如果说你是货车就不建议你用铝的了

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郑明超 开发者_JAVA百科 2021-04-04 06:28

全铝缸体，标准全称就是“全铝合金缸体”，是一回事。不可能有纯铝的作发动机缸体，铝的熔点只有660度，接近汽油燃点。纯铝缸体只要已发动就快要融化了！

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唐爽 2021-04-04 06:32

各有优缺点，铝合金的缸体质量更轻，散热更好。质量轻带来的最大的好处就是操控更灵活，理论上讲质量轻会带来更低的油耗。铸铁缸体，唯一的优点就是更结实一些，如果对性能要求很高的车主铸铁发动机缸体用来改装一定比铝合金的要好一些。一般对于民用车来讲，用什么材质制造的发动机并没有太多的意义，因为民用车不像性能车对车辆的每一个环节都分秒必争。只是采用铝合金缸体的厂家更有诚意开发者_如何学运维些吧。对于斯柯达精锐这种家用车来说，铸铁发动机并没有什么不好的。

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向柯 开发者_运维技巧 2021-04-04 06:39

铝的好当前，汽油发动机的缸体分铸铁和铸铝两种。在柴油发动机中，铸铁缸体占绝大部分。近年来，随着汽车工业快速发展，车辆的节油性能逐渐受到重视。减轻发动机的重量，可以省油。采用铸铝缸体，可以减轻发动机的重量。从使用来看，铸铝缸体的优势就是重量轻，通过减轻重量实现省油。在同等排量的发动机中，使用铝缸体发动机，能减轻20公斤左右的重量。汽车的自身重量每减少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。据最新资料，国外汽车自身重量与过去相比减轻了20％～26％

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李蒙 2021-04-04 06:44

你好，这个各有优势，铁的高温后不容易变形。铝的散开发者_运维技巧热快，就怕高温。

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