世界上最恐怖的飞机？
彭天元 2021-04-13 07:48 开发者_如何学Python 你在任何一张地图或海图上都无法找到这个“百慕大三角”，因为这个三角的三条边是人们假定的，它们将百慕大群岛、佛罗里达和波多黎各连接起来，形成一个三角形。它构成了北大西洋上60万平方公里的危险区域。据记载，从16世纪至今，在这里已有几百次的轮船和飞机沉没、坠毁，数千人葬身海底。更令人迷惑不解的是，所有失事的轮船和飞机都神秘地消失了。人们从来没发现过一具尸首以及飞机、轮船的残骸。在失事区域，人们也从来没发现过海面有漂浮的油迹……总之，这一切都使人们对“百慕大三角”充满疑惑和恐惧，有人甚至将它称为“魔鬼三角”。 那些从“百慕大三角”经过的船长和飞行员，有的曾经遇到十分奇特的事情，根据他们事后的叙述，有这样几种情况：电子仪器突然停止工作，几秒钟之后又恢复正常；晴朗的空中闪现白垩般的光芒，但又不是闪电…… 第一个记录下“百慕大三角”神秘现象的是哥伦布。在他的第一次探险航行中，当船正在平静的海面航行时，他突然看见一个火红的光柱从天而降，带着呼啸声沉入海中。这时，他的航海罗盘失灵了，朝相反的方向转去。 1945年12月，美国海军的5架轰炸机在执行“飞行19”任务中，在“百慕大三角”上空鬼使神差般地都迷失了航向。飞行员通过无线电向基地求援，基地立刻派了13个人乘坐一架巨型飞机前去救援。但是当这架飞机循着“飞行19”的航线来到出事区域时，它和那5架轰炸机都一起消失了，从那以后再也没有发现过这6架飞机的任何踪迹。 神秘的“百慕大三角”之谜至今没有完全解开。下面只是人们的一些推测和解释： ·也许大洋下面也有一个文明国度，那里的人们对我们侵犯属于他们的海域感到愤怒，便用某种神秘的武器将我们的轮船和飞机摧毁，而我们的雷达无法探测到他们所使用的先进武器。当然，这种猜测并不具有多大的说服力。 ·这一切也许都是外星人干的。他们的飞碟经常出现在大西洋上空，是他们摧毁了轮船和飞机，然后将上面的人员抓进飞碟，带到其他星球上去了。 ·最新的研究结果比上述两种推测更具有说服力，这是由卫星所摄的照片提供的证据。百慕大海域有时会出现一个巨大的漩涡，将天空和海面的各种东西都吸入海底，虽然这个漩涡出现的时间很短暂，但它的威力强大无比。 对于“百慕大三角”的观察和研究还会长期进行下去，总有一天人们会找到最终答案的。
王春发 2021-04-13 07:52
在这个世界上有很多的未解之谜，因为我们人类现在的智慧根，本没有办法将它们解释清楚，比如说金字塔建造之谜，是否有外星人的存在，包括神秘的麦田圈，这都是科学无法解释的事情。
当然，在百慕大三角区这个区域一直都是有一个谜团困扰着人类，因为无论是飞机经过那里还是有轮船，在它身边航行都会被神秘的漩涡说吸引过去，然后消失无影无踪。
并不是它们穿越了时空，而是因为磁场的关系让飞机和轮船沉入海底。因为很多飞机在经历百慕大神秘三角区的时候，飞机的仪表都会失灵，也就是说在这个区域当中的磁场太大，影响了飞机的正常运行，就像一块磁铁一样将一些金属物质全都吸引过去。所以我觉得，对于百慕大三角区也并不能说是一种恐怖的出现，这只是一种正常的科学现象。
人类对于海洋的探索还不足5%，其实在这个世界上，会有很多我们解不开的谜团，在宇宙当中更是如此，地球是如此的庞大，在宇宙当中也许就像一颗沙粒一般的存在，在整个太阳系当中地球是微乎其微的，而太阳系在银河系当中也是可以忽略的存在，而在宇宙当中却有无数个银河系，所以在这个未知的星球体系当中，还有很多高等生命的存在，所以外星人也是客观存在的事实。
科学家一直都有一个大胆的想法，那就是在若干年以前，地球也繁衍过高等文明，然后迁徙到别的星球，以至于后来人类逐渐的由于进化在这个地球上又生存了下来，也许在几千年以后，人类的文明达到一开发者_如何学编程个点之后，还会继续迁徙到别的星球生活，这都是有可能发生的事实。
陈正委 2021-04-13 07:52
开发者_如何学C吓人，而且内心是非常的紧张。起飞时耳鸣，还有窗外的云很白很美很想棉花糖，不会系安全带。有气流时飞机颠簸还有点吓人哦！
因为飞机在天上飞，所以有很多情况，比如天气情况，飞机自身的原因，会发生很多意想不到的情况，但是真正发生坠机的情况还是少之又少，飞行员的驾驶技术是过硬的。
一般都有主驾驶和副驾驶，主驾驶比较有飞行经验，所以要相信他们和空姐空少们。飞机发生的事故相比陆地和海上还是最小的。
第一次坐飞机注意事项：
1、去买机票时问问能不能选座位，现在有的机票预售处允许选座位。如果能选一定要选靠窗的，不能选只能碰运气了。
2、登机时不要抢，按号入座。不过告诉你一个小秘密，早上飞机可以把自己的行李放在最佳位置，省得晚了没地方放。
李华洋 2021-04-13 07:52 开发者_JAVA百科 哥们你找到没有。我也在找
陈松 2021-04-13 07:56 故事从一起惨绝人寰的008班机空难揭开序幕，这场空难仅有一名幸存者—空姐苏妮。经过调查发现，该架008号班机之前已有过几次死亡事故，但恶质的航空公司，将机身修复并重新粉刷，旋即重返机场进行载运工作。 坠机死亡的冤魂，由于并非生命善终而亡，魂魄只能徘徊失事地点寻找替身，好让自己升天轮回；因此事后苏妮每次工作，经常看见许多灵体拉着乘客不放；不堪其扰的苏妮，毅然辞职返家休养。 三年后，苏妮调理好身体状况，到另一家航空公司上班；她想重新开始新的生活，但坠机噩梦总让她半夜惊醒。某日的飞航，熟悉的画面又重回眼前，原来之前那台班机，在重新包装后又死灰复燃，将带着旅客飞向他们最后一次的旅程……幕后制作： 《407猛鬼航班3D》取材自1998年泰国航空史上，伤亡开发者_StackOverflow最惨重的261空难事件。由《邪降》系列编导，原班人马再度携手合作。拍摄团队更远赴好莱坞学习3D拍摄技术，导演承诺，要将最恐怖的飞行经验，呈现在观众面前。影片融合飞机上的幽闭恐惧、鬼魂的惊悚骇人、坠机失速的亲身体验、最新3D技术，无怪乎一开拍，就成为泰国各大媒体注目的焦点。 作品构想是来自他们某次的飞行经验，飞机引擎故障，紧急迫降，所幸无人伤亡，但却让他们兴起拍摄有关飞机失事的电影。他们参考了全世界坠机事件，作为电影元素，并以1998年泰国261号班机空难为主线。编剧说：“这架班机的坠机原因，到现在都无法查明，这让我们有更多的发挥空间。飞机上最后的这段时间，说不定真的遇到无法解释的事情。”2007年的One-Two-Go空难，也同时是取材元素之一，真实事件中航班由曼谷飞往普吉岛，与影片中的设定完全相同。 泰国国际航空261号班机是泰国国际航空一条由曼谷前往泰国南部城市苏叻他尼（Surat Thani）的定期国内航线，1998年12月11日，这架航班载着146人，于11时40分从曼谷国际机场起飞，前往苏叻他尼需时2小时。当飞机准备降落苏叻他尼机场时，天气却突然转坏，不但下着大雨，能见度亦很差。加上机上的仪表着陆系统（ILS）失灵，令机员需依靠无线电通讯及目视方式着陆。机长曾经两次降落不成功需要重飞，到了第三次尝试降落，飞机却失速并于机场西南方两英里外的沼泽坠毁，90名乘客及11名机员罹难。
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