无水冷却液有什么弊端？
蒋瑞腾
2021-04-17 14:42
无水冷却液也叫无水冷却油、汽车冷却油等名字，是一种新型的汽车消费产品。可谓是汽车史上的“革命”。它彻底消除了传统冷却液给发动机带来的易产生腐蚀、水垢、气蚀，开锅等冷却系统老大难问题，使发动机的使用寿命延长。随着人类科技的高速发展和对发动机性能追求的不断提高以及对环保意识的增强，无水冷却液将会取代含水冷却液，拥有更广阔的前景。 主要功效 一、抗腐蚀：防止发动机内部锈蚀,令水箱及冷却系统长久如新。 二、无或极低压力开发者_开发技巧：冷却系统在无或极低压力状态下工作，,可随时打开水箱盖。 三、增动力：消除水蒸气隔温层，解决发动机局部过热,使发动机功率得到释放。 四、加速快：加速距离短，加速更加流畅,加速换挡连接更顺畅。 五、省燃油:提供发动机理想的工作温度环境,燃烧更完全更充。 六、高沸点·低凝点:解决低温结冰膨胀，高温开锅现象。 七、热平衡:超强热传导性，粘度随温度而变化，平衡发动机内部温度。 八、降排放:发动机工作状态改善，燃烧更充分，降低排放，并降低发动机噪音。 九、少维修:防止发动机冷却系统内部的腐蚀，降低维修，并延长发动机使用寿命。 十、降温慢:延缓发动机散热不均匀。 防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。 发动机使用防冻液有以下保护作用： 一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。 二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。 三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。
王胜利 开发者_开发问答 2021-04-17 14:43 无水冷却液也叫无水冷却油、汽车冷却油等名字，是一种新型的汽车消费产品。可谓是汽车史上的“革命”。它彻底消除了传统冷却液给发动机带来的易产生腐蚀、水垢、气蚀，开锅等冷却系统老大难问题，使发动机的使用寿命延长。随着人类科技的高速发展和对发动机性能追求的不断提高以及对环保意识的增强，无水冷却液将会取代含水冷却液，拥有更广阔的前景。1、无水冷却液的沸点是191度，有一个很大的热安全空间，所以使用该产品后，水温高到红线（即是“危险”警告线）此时温度高到110度-138 度，发动机仍然无任何变化，保持良好状态运转，动力保持充足，噪声变化不大，水箱也不产生“开锅”（喷出水），不拉缸，不熄火，这样意味着该产品与众不同的功效，在某些极端情况下（短时间内风扇不工作）都能保持正常工作状态，有风扇那不就是更安全！（即是起着双重安全保险的作用）。2、一般汽车的水箱盖上都标有“危险”两个字，不敢随时打开，而且在长期的使用下，冷却系统所有的胶管都会失去弹性，影响本质。这样，车在高速行使时十分不安全，水管容易破裂，水箱连接头泄漏，导致水温偏高，造成开锅、拉缸、烧缸垫、熄火、拖车、大修发动机，造成经济损失，直接影响用车运输作业。而使用无水冷却液后能随时打开水箱盖，冷却系统处于无压力状态，能安全顺利地工作，无蒸汽产生，无压力，对各水管不容易产生热胀冷缩，这就能有效的延长冷却系统及发动机的使用寿命。3、零腐蚀，无水锈生成，永远无需清洁修补水箱，大大减少维修及故障的出现。4、增加马力，燃烧充分，减少油耗，节约经济。
田大伟 2021-04-17 14:48 无水冷却液防冻液的换代产品。像车宝贝的就比较先进，高沸点开发者_如何学Go、低凝点、无垢无蚀无蒸发，一次加注无需更换，百度“汽车护理品技术转让家庭办厂”可找到他们网站
张楠 2021-04-17 14:53 开发者_开发技巧 您好,4S店推销无水冷却液是常见的销售伎俩,价格比正常冷却液贵很多。事实上冷却液的更换周期很长,按照正常保养规范更换到换车的时候也不一定比无水冷却液贵。只需要遵守正常保养,用厂家规定的冷却液即可。满意请采纳
韦平 202开发者_如何学运维1-04-17 14:53 一：不要往防冻液里加水。个别车友见水箱里缺少防冻液的时候，就加进自来水或“纯净水”。这样有两个危害：一是使防冻液的冰点降低，遇到严寒天气就会冻坏机体；二、注意更换的防冻液是否伪劣产品。三、不要自己配制防冻液。四、不要频繁更换防冻液。一般情况下防冻液应两年更换一次，频繁更换会造成不必要的浪费。五、如果长期未换，防冻液的防冻能力就会丧失，应该按期更换。更换之前，建用免拆清洗机对冷却系统进行一次彻底的清洗，然后再加入优质的防冻液，必要时再加一瓶冷却系润滑剂，那样养护的效果会更好。
王胜利 2021-04-17 14:58 开发者_Python百科 我建议楼主还是不要更换，无水冷却液虽然有有点例如：无水冷却液的无水冷却液也叫无水冷却油、汽车冷却油等名字，是一种新型的汽车消费产品，是汽车史上的“革命”。彻底消除了传统冷却液给发动机带来的易产生腐蚀、水垢、气蚀，开锅等冷却系统老大难问题，使发动机的使用寿命延长。无水冷却液的沸点是191度，有一个很大的热安全空间，所以使用该产品后，水温高到红线（即是“危险”警告线）此时温度高到110度-138 度，发动机仍然无任何变化，保持良好状态运转，动力保持充足，噪声变化不大，水箱也不产生“开锅”（喷出水），不拉缸，不熄火，这样意味着该产品与众不同的功效，在某些极端情况下（短时间内风扇不工作）都能保持正常工作状态，有风扇那不就是更安全！（即是起着双重安全保险的作用）。但是实际使用后的情况是，无水在不断地“烧”发动机，无水冷却液或普通冷却液其最重要的作用就是给发动机“散热”。无水冷却液非常浓，像一碗浓粥，我们想象一下，一碗水与一碗粥哪个冷得快？所以无水冷却液的散热很差，加无水后发动机温度一般要上升10度左右，对新车或非涡轮增压车型，加无水后还能支撑几年，但对涡轮增压车和老车那会大大缩短发动机寿命。价格不便宜二次维护成本比较高 无水冷却液确实可以防腐蚀、沸点高、发动机不会开锅’，而且终身不用更换，但是价格也不便宜。 一般的轿车换一次起码要近2000元钱，大一点的车可能要2000-3000元。与传统冷却液相比，价格比较贵。万一车撞了，或者汽车冷却系统的部件老化，冷却液漏掉了，还得再去添加，二次维护成本比较高。无水冷却液使用条件限制 3万公里以上的车辆，施工前须用冷却系统清洗剂对冷却系统进行彻底清洗，以防水道内有沉积物。所以更换无水冷却液并没想象中的好甚至会带来很多的坏处。
王胜利 开发者_开发问答 2021-04-17 14:43 无水冷却液也叫无水冷却油、汽车冷却油等名字，是一种新型的汽车消费产品。可谓是汽车史上的“革命”。它彻底消除了传统冷却液给发动机带来的易产生腐蚀、水垢、气蚀，开锅等冷却系统老大难问题，使发动机的使用寿命延长。随着人类科技的高速发展和对发动机性能追求的不断提高以及对环保意识的增强，无水冷却液将会取代含水冷却液，拥有更广阔的前景。1、无水冷却液的沸点是191度，有一个很大的热安全空间，所以使用该产品后，水温高到红线（即是“危险”警告线）此时温度高到110度-138 度，发动机仍然无任何变化，保持良好状态运转，动力保持充足，噪声变化不大，水箱也不产生“开锅”（喷出水），不拉缸，不熄火，这样意味着该产品与众不同的功效，在某些极端情况下（短时间内风扇不工作）都能保持正常工作状态，有风扇那不就是更安全！（即是起着双重安全保险的作用）。2、一般汽车的水箱盖上都标有“危险”两个字，不敢随时打开，而且在长期的使用下，冷却系统所有的胶管都会失去弹性，影响本质。这样，车在高速行使时十分不安全，水管容易破裂，水箱连接头泄漏，导致水温偏高，造成开锅、拉缸、烧缸垫、熄火、拖车、大修发动机，造成经济损失，直接影响用车运输作业。而使用无水冷却液后能随时打开水箱盖，冷却系统处于无压力状态，能安全顺利地工作，无蒸汽产生，无压力，对各水管不容易产生热胀冷缩，这就能有效的延长冷却系统及发动机的使用寿命。3、零腐蚀，无水锈生成，永远无需清洁修补水箱，大大减少维修及故障的出现。4、增加马力，燃烧充分，减少油耗，节约经济。
田大伟 2021-04-17 14:48 无水冷却液防冻液的换代产品。像车宝贝的就比较先进，高沸点开发者_如何学Go、低凝点、无垢无蚀无蒸发，一次加注无需更换，百度“汽车护理品技术转让家庭办厂”可找到他们网站
张楠 2021-04-17 14:53 开发者_开发技巧 您好,4S店推销无水冷却液是常见的销售伎俩,价格比正常冷却液贵很多。事实上冷却液的更换周期很长,按照正常保养规范更换到换车的时候也不一定比无水冷却液贵。只需要遵守正常保养,用厂家规定的冷却液即可。满意请采纳
韦平 202开发者_如何学运维1-04-17 14:53 一：不要往防冻液里加水。个别车友见水箱里缺少防冻液的时候，就加进自来水或“纯净水”。这样有两个危害：一是使防冻液的冰点降低，遇到严寒天气就会冻坏机体；二、注意更换的防冻液是否伪劣产品。三、不要自己配制防冻液。四、不要频繁更换防冻液。一般情况下防冻液应两年更换一次，频繁更换会造成不必要的浪费。五、如果长期未换，防冻液的防冻能力就会丧失，应该按期更换。更换之前，建用免拆清洗机对冷却系统进行一次彻底的清洗，然后再加入优质的防冻液，必要时再加一瓶冷却系润滑剂，那样养护的效果会更好。
王胜利 2021-04-17 14:58 开发者_Python百科 我建议楼主还是不要更换，无水冷却液虽然有有点例如：无水冷却液的无水冷却液也叫无水冷却油、汽车冷却油等名字，是一种新型的汽车消费产品，是汽车史上的“革命”。彻底消除了传统冷却液给发动机带来的易产生腐蚀、水垢、气蚀，开锅等冷却系统老大难问题，使发动机的使用寿命延长。无水冷却液的沸点是191度，有一个很大的热安全空间，所以使用该产品后，水温高到红线（即是“危险”警告线）此时温度高到110度-138 度，发动机仍然无任何变化，保持良好状态运转，动力保持充足，噪声变化不大，水箱也不产生“开锅”（喷出水），不拉缸，不熄火，这样意味着该产品与众不同的功效，在某些极端情况下（短时间内风扇不工作）都能保持正常工作状态，有风扇那不就是更安全！（即是起着双重安全保险的作用）。但是实际使用后的情况是，无水在不断地“烧”发动机，无水冷却液或普通冷却液其最重要的作用就是给发动机“散热”。无水冷却液非常浓，像一碗浓粥，我们想象一下，一碗水与一碗粥哪个冷得快？所以无水冷却液的散热很差，加无水后发动机温度一般要上升10度左右，对新车或非涡轮增压车型，加无水后还能支撑几年，但对涡轮增压车和老车那会大大缩短发动机寿命。价格不便宜二次维护成本比较高 无水冷却液确实可以防腐蚀、沸点高、发动机不会开锅’，而且终身不用更换，但是价格也不便宜。 一般的轿车换一次起码要近2000元钱，大一点的车可能要2000-3000元。与传统冷却液相比，价格比较贵。万一车撞了，或者汽车冷却系统的部件老化，冷却液漏掉了，还得再去添加，二次维护成本比较高。无水冷却液使用条件限制 3万公里以上的车辆，施工前须用冷却系统清洗剂对冷却系统进行彻底清洗，以防水道内有沉积物。所以更换无水冷却液并没想象中的好甚至会带来很多的坏处。
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