后视镜看车距离口诀是什么？
任超
2021-04-21 16:54
后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件，车辆行驶在路上，后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最高的。虽然它看似不起眼，但却是驾驶员的“眼”，没它甚至直接影响到行车安全，那么小小的外后视镜你会用么？今天就为大家讲解外后视镜的调节方法及如何正确使用后视镜来判断车距。工具/原料汽车后视镜方法/步骤如何调节外后视镜？ 关于后视镜的调整目前并没有统一的标准，只要以尽可能的缩小视觉盲区，驾驶员观察舒服为原则就可以。当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍，我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。 首先驾驶员将座椅调整至合适的位置，此时观察两侧后视镜，将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。 第二步就是进行高低调节，原则上从两侧后视镜中观察车后景象，使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低，以便于更好的在倒车时观察右侧路况，这样的做法并没开发者_如何学Python有错，只是角度不要过低，以远处地平线为基准，路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。 车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些，保持正确坐姿，将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
于春洋 开发者_如何学编程 2021-04-21 16:56 看路上的分界线..大概1米
韩浩章 2021-04-21 17:11 汽车在行驶过程中不可能长时间只沿一条车道行驶，并线和超车都是很正常的事情，而这需要驾驶员通过观察后视镜中的来车情况来判断旁边车道内的车辆与本车之间的距离，从而进行安全正确的驾驶操作。如果距离过近则需要采取避让措施，让其他车辆先行，保证行车安全。驾驶员从后视镜中观察后方来车情况的顺序与调节后视镜的顺序一致，即先观察车内后视镜，再看左、右车外后视镜。通常情况下，如果想让车辆变更车道，对于驾龄较长、技术较好的驾驶员来说，只观察左右两侧的车外后视镜也是可以的。 由于车内后视镜是长条形镜面，所以车内后视镜中呈现的是一个“扁平的世界”，显示的是本车后方的道路及来车的整体情况。如果后方来车的速度较快，根据平面镜成像原理，其在车内后视镜中的成像会越来越大，当驾驶员从车内后视镜中无法看到后车的车灯（或者只能看到后车的发动机舱盖和前风挡玻璃）时，说明后车距离本车已经很近，这时驾驶员可以轻踩制动踏板，提醒后车的驾驶员注意保持开发者_JAVA百科安全车距。 左右两侧的车外后视镜侧重于显示本车左后和右后两个方向车道内的车辆行驶情况，如果车辆想变道行驶或是借道超车，首先需要通过车外的2个后视镜观察旁边车道内是否有车，并根据它们在后视镜中的成像位置，判断它们与本车之间的距离，之后再决定可否并线。以左侧车外后视镜为例，当左侧车道内的车辆的左前车头在后视镜中的位置移动到镜面的左侧边缘时，这时的实际情况是左后方车辆的车头距离本车的车尾已经很近，如果对方车速较快，应等其过去之后再并线，而右侧车外后视镜的情况则正好相反。 需要特别注意的是，无论是并线还是车辆拐弯，都应该先通过车内后视镜和车外的2个后视镜观察周围情况，必要时可以回头确认一下。而且，并线和车辆拐弯时一定要打转向灯，尤其是在交通拥堵的情况下，更要通过打转向灯的方式来提醒周围的车辆、行人和非机动车注意安全，以免发生事故。
韩浩章 2021-04-21 17:11 后车充满外后视镜当后车充满后视镜后，按照网络中的描述，此时前后车差距应为3米，实施是不是如此呢？我们下车进行测量。当SUV在前时，此时辆车相距果然为3米，不过轿车在前的情况下距离增加至3.5米，应该说网络中的说法基本属实。当后车将后视镜充满时，辆车距离已经很近，此时并线将非常危险。后车充满后视镜的2/3通过实验，SUV和轿车分别在前方时，离后车的距离分别为5.5米和6米，与网络中描述的5米距离相差不多，在日常行车中，这样的距离也是相对安全的。后车充满后视镜的1/2通过实验，SUV和轿车分别在前方时，后车充满后视镜1/2时离后车的距离分别为7米和8米，与网络中描述的9米距离有所差异。在日常行车且车速较慢时，这样的距离可以进行并线等操作，不过车速较快时或者再高速路行驶的，这样的距离进行超车或者前车急刹车极容易造成事故的发生。后车充满后视镜的1/3通过实验，SUV和轿车分别在前方时，后车充满后视镜1/3时离后车的距离分别为10.5米和11.7米，与网络中描述的12米距离相差不多。在日常行车时这样的距离基本算是比较安全的距离，不过在高速公路或车开发者_运维知识库速较快的环境下，并线还是要格外小心。注意事项对于后视镜面积较大的SUV及MPV车型来说，后车需距离足够近才会占满后视镜，而小车由于后视镜较小，因此无需离得很近就很容易被后车“填满”，所以实际操作中还要区别对待。不过在条件允许的情况下，尽量远的车距并线才更加安全，从实验来看，从后视镜中观察后车不足后视镜面积1/3甚至更小时在进行并线相对来说会更加安全一些。
马列 2021-04-21 17:14 开发者_如何学Python 今日头条里的关于车那栏好多关于技巧，希望对您有帮助
胡炜 2021-04-21 17:18 开发者_高级运维 网上有根据后车在后视镜中所占位置来判断后车距离，你上网查查看。这里，我说点简单的：1、在后视镜中能看到后车，但分不清啥车型，这时两车的距离大于30米2、在后视镜中能分辨后车是啥车型，但看不出车号牌，这时两车的距离20米3、在后视镜中能看清后车号牌，这时两车的距离10米
于春洋 开发者_如何学编程 2021-04-21 16:56 看路上的分界线..大概1米
韩浩章 2021-04-21 17:11 汽车在行驶过程中不可能长时间只沿一条车道行驶，并线和超车都是很正常的事情，而这需要驾驶员通过观察后视镜中的来车情况来判断旁边车道内的车辆与本车之间的距离，从而进行安全正确的驾驶操作。如果距离过近则需要采取避让措施，让其他车辆先行，保证行车安全。驾驶员从后视镜中观察后方来车情况的顺序与调节后视镜的顺序一致，即先观察车内后视镜，再看左、右车外后视镜。通常情况下，如果想让车辆变更车道，对于驾龄较长、技术较好的驾驶员来说，只观察左右两侧的车外后视镜也是可以的。 由于车内后视镜是长条形镜面，所以车内后视镜中呈现的是一个“扁平的世界”，显示的是本车后方的道路及来车的整体情况。如果后方来车的速度较快，根据平面镜成像原理，其在车内后视镜中的成像会越来越大，当驾驶员从车内后视镜中无法看到后车的车灯（或者只能看到后车的发动机舱盖和前风挡玻璃）时，说明后车距离本车已经很近，这时驾驶员可以轻踩制动踏板，提醒后车的驾驶员注意保持开发者_JAVA百科安全车距。 左右两侧的车外后视镜侧重于显示本车左后和右后两个方向车道内的车辆行驶情况，如果车辆想变道行驶或是借道超车，首先需要通过车外的2个后视镜观察旁边车道内是否有车，并根据它们在后视镜中的成像位置，判断它们与本车之间的距离，之后再决定可否并线。以左侧车外后视镜为例，当左侧车道内的车辆的左前车头在后视镜中的位置移动到镜面的左侧边缘时，这时的实际情况是左后方车辆的车头距离本车的车尾已经很近，如果对方车速较快，应等其过去之后再并线，而右侧车外后视镜的情况则正好相反。 需要特别注意的是，无论是并线还是车辆拐弯，都应该先通过车内后视镜和车外的2个后视镜观察周围情况，必要时可以回头确认一下。而且，并线和车辆拐弯时一定要打转向灯，尤其是在交通拥堵的情况下，更要通过打转向灯的方式来提醒周围的车辆、行人和非机动车注意安全，以免发生事故。
韩浩章 2021-04-21 17:11 后车充满外后视镜当后车充满后视镜后，按照网络中的描述，此时前后车差距应为3米，实施是不是如此呢？我们下车进行测量。当SUV在前时，此时辆车相距果然为3米，不过轿车在前的情况下距离增加至3.5米，应该说网络中的说法基本属实。当后车将后视镜充满时，辆车距离已经很近，此时并线将非常危险。后车充满后视镜的2/3通过实验，SUV和轿车分别在前方时，离后车的距离分别为5.5米和6米，与网络中描述的5米距离相差不多，在日常行车中，这样的距离也是相对安全的。后车充满后视镜的1/2通过实验，SUV和轿车分别在前方时，后车充满后视镜1/2时离后车的距离分别为7米和8米，与网络中描述的9米距离有所差异。在日常行车且车速较慢时，这样的距离可以进行并线等操作，不过车速较快时或者再高速路行驶的，这样的距离进行超车或者前车急刹车极容易造成事故的发生。后车充满后视镜的1/3通过实验，SUV和轿车分别在前方时，后车充满后视镜1/3时离后车的距离分别为10.5米和11.7米，与网络中描述的12米距离相差不多。在日常行车时这样的距离基本算是比较安全的距离，不过在高速公路或车开发者_运维知识库速较快的环境下，并线还是要格外小心。注意事项对于后视镜面积较大的SUV及MPV车型来说，后车需距离足够近才会占满后视镜，而小车由于后视镜较小，因此无需离得很近就很容易被后车“填满”，所以实际操作中还要区别对待。不过在条件允许的情况下，尽量远的车距并线才更加安全，从实验来看，从后视镜中观察后车不足后视镜面积1/3甚至更小时在进行并线相对来说会更加安全一些。
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