懂车的进！13款朗逸发动机怎么样，身边好多人都说不好？？

叶建武 2021-04-22 11:23

现在的朗逸用是的大众的EA211发动机，这款发动机是2012日内瓦国际车展上，大众集团发布的全新发动机技术。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机，并在提升燃油经济性上有着明显的优势。

EA211发动机目前在合资大众车型上有相当广泛的应用，甚至包括奥迪也在用，你可以查一下奥迪A3的发动机。

至于朗逸车存在的问题确实相对来说多一些，但这无关发动机问题，主要是整车装配工艺问题，朗逸这车确实属于国内独创，国外是没有同型号车子的，各项技术指标用的都是大众的，但你也应该明白国内的整车装配技术难以达到国际水平。

09年时我也曾纠结于朗逸与宝来，后来选择了宝来，因为宝来在国外有定型车，尽管在国内进行了改款，但相应的技术参数仍然沿用原始数据，相对而言瑕疵要少一些。我的宝来开了四年，除了补过胎，哪里都没修过，相当省心，但朗逸在这方面确实弱了一些，尽管发动机、变速箱等主要设备都没问题，但异响等小毛病开发者_C百科明显多于宝来，建议选车时要综合考虑。

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汤辟邦 2021-04-22 11:26

我不知道你能买到几月份的货。听说5月份的朗逸都是EA211发动机。

1. EA111,16气门，有VVT气门正时技术，使用正时链开发者_开发百科条。优点：保养相对便宜，故障率较低，油耗中等。                     缺点：噪音相对较大（正时链条噪音比正时皮带大），自重较高。

2. EA211，16气门，有VVT气门正时技术，使用正时皮带。 优点：油耗比EA111低，噪音较小，自重小。                      缺点：保养费用高（每5万公里更换一条皮带），故障率高（恶劣工作条件，皮带会蹦断）

PS——国产EA211不会使用ACT汽缸可变技术，只有奥迪车型才会有。不相信你可以去新捷达，桑塔纳，昕锐吧去问问。

         朗逸属于上海大众自主研发，不是德国车型，但是很多车商都会这么做，列入：凯越是韩国车，通用换块牌子卖到中国，标志307本来是两厢车，为了满足中国消费者，在中国车型上改成三厢车。

         朗逸故障率相对较小，质量过硬。其发动机，变速箱，底盘，车身构造都是德国技术，外观是中国设计，所以销量高，至于故障率——朗逸卖100台坏10台，其他车卖10台，坏1台。你说故障率谁高？ 朗逸保有量大，以后维修，保养方便，配件好找，太小众的车，停产之后，维修，找配件非常麻烦。

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王阳 2021-04-22 11:30

发动机这东西好不好，得有个底线吧，说不好总有个原因吧

朗逸上还是那开发者_如何学C台EA111双置顶 凸轮轴 每缸四气门 这就可以了

发动机不错，身边人也不知道啥来路，空口就说质量不行，现在的车哪个不是国产的

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王晨 2021-04-22 11:38

开发者_JS百科 推荐，大众的车发动机就算老款也不会差太多。大众车非常保值，保有量高。以后再换车掉价也比其他品牌掉价要少的多。

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