雪佛兰科帕奇销量怎样？
刘宇
2021-04-23 21:45
开发者_C百科 雪佛兰科帕奇2.4排量7座豪华型
赖群 2021-04-23 2开发者_Python百科1:45 最近想入手一台SUV，看中了科帕奇，汉兰达，不知道性能怎么样，希望用过的朋友推荐一下！！！谢谢！要是有更好的SUV希望也介绍一下！！！（拒绝灌水，拒绝粘贴，希望用过的朋友说一下感觉）
陈鑫海 开发者_开发知识库 2021-04-23 21:46 雪佛兰科帕奇怎么样呀？听说这款原装进口SUV，小毛病较多，真的假的？
赖群 2021-04-23 21:56 开发者_如何转开发 虽然燃油费日益攀升，但是人们对于SUV的狂热却丝毫不减。同时我们也欣喜的看到偏向城市使用的紧凑型SUV所占的比率越来越高，从近年的销量就能够看出。紧凑型SUV一枝独秀的本田CR-V.其他厂商看着CR-V如此热销，自然也想分一杯羹，于是纷纷向国内引入这一级别的最佳产品。从已经进口的三菱新欧蓝德和吉普指南者，到刚刚上市的国产起亚狮跑以及即将国产的大众Tiguan。 11月6日，作为上海通用引进的首款雪佛兰品牌紧凑型SUV车型，Captiva(科帕奇)首先以进口的方式在国内上市销售，售价22.48-26.58万元，今后有可能会在上海通用国产。国内消费者对于Captiva并不了解，下面汽车探索就为您介绍一下这款车，并分析其市场前景和将面临的竞争对手。其实雪佛兰SUV并不是第一次进入中国，之前通用曾与沈阳金杯合作推出过金杯通用雪佛兰开拓者，但是由于车型老旧技术落后，车身尺寸高不成低不就，加之售后服务不到位等原因，开拓者在国内吃了闭门羹。因此科帕奇进入国内市场，第一步要做的就是走出开拓者留下的阴影，这也是上海通用决定首先以纯进口方式销售科帕奇的一大原因。雪佛兰Captiva的外形源自通用S3X概念车，由通用汽车与大宇联合研发。它基于通用著名的theta平台，先后有多款SUV车型诞生于此平台，包括美国市场的雪佛兰春分(Equinox)、欧宝Antara以及铃木的维特拉。Captiva车身尺寸为：长×款×高=4635×1870×1755厘米，轴距达到2705厘米，采用235/55R18的大尺寸轮胎。虽然定位紧凑SUV，但是车身尺寸比同级别车要大，内部空间很宽敞与主要的竞争对手本田CR-V、吉普指南者等相比，Captiva车身尺寸及内部空间上占有优势，虽然定位为紧凑型SUV，但是凭借更大的车身尺寸，Captiva的内部空间十分宽敞。行李箱空间达465升，第三排座椅折叠后更是高达930升，作为家庭使用实用性很突出。内饰方面，Captiva同样采用了家族式的设计，尤其是方向盘和中控台，在新景程和其他雪佛兰车型上也有类似设计。黑色作为内饰主色调，搭配亮银色饰条，庄重同时散发着运动气息。动力系统方面，上海通用引进的Captiva车型将配备2.4L直列4缸汽油发动机，最大功率可达100千瓦，最大扭矩220牛·米，排放达欧Ⅳ标准。此次进口的车型有5座和7座两个版本，其中5座车型采用5速手动变速箱，而7座车型采用5速手自一体变速箱。 依据雪佛兰Captiva车型在欧洲的售价在2.3-2.5万欧元之间，以纯进口方式进入国内，参照不同价格区间车型欧洲市场与国内市场的售价差异(见专题)，预计其市场售价在人民币24-27万元之间。与竞争对手相比，同样为进口车型排量也为2.4L的吉普指南者售价24.99-28.99万元，而排量3.0L的三菱新欧蓝德则在28.6-35万元之间，因此雪佛兰Captiva与其他进口车型相比还是具有首家上的竞争优势的。另外两位国产竞争车型的售价都要比Captiva便宜，尤其是起亚狮跑2.0L车型何现代途胜车型在15.98-18.88万元之间，2.7L车型也不过22.98万元。而销量冠军本田CR-V的2.4L车型售价在23.98-25.28万元之间，与Captiva相比优势并不明显。因此如果最终Captiva的售价真如预测般在24-27万元之间，那么它在价格上还是具有一定优势的。
张剑光 2021-04-23 21:58 上汽通用雪佛兰-科帕奇车主一优点：作为定性为中型SUV城市车这一款，我选择的理由是这个价位比较其他这个区域的车型来讲还算亲民，中控台的导航，一线城市的可收看电视节目（CMMB）功能吸引了我，车内空间比较其他类型的（比如紧凑型或者中级的）还算过得去，空间挺大（指的是把后面两个小孩座放倒了）缺点：这款车动力暂时没有发现可喜之处，在我驾驶中感觉起起停停是比较“肉一点”。因为目前尚在磨合阶段，在跑长途时保持在80公里之间，个别时候跑到了90左右。4s店解说顾问建议2000公里之内不要猛加油，速度不要超过80公里小时，销售顾问告知我不要超过90-100公里小时，保养手册背面介绍也说新车磨合期间不可超过100公里小时，首保3000公里或者3个月（那个时间先到以哪个为主）据称免费，还没有到公里数，没有享受到这一过程。车主二优点：结实，买雪佛兰科帕奇的基本上都是冲着美系车的结实、安全去的，而且也耐用，毛病少。另外，空间大、又便宜也是最大的优点。缺点：车屁股不好看，尤其是后车窗显得小气。车内多媒体系统不太好，尤其蓝牙不好连接（苹果手机连接困难）。另外还有个小BUG，多带带打开后备箱再关上，自动锁车就不锁了，除非再把其他的门开一下，或者用钥匙锁一下，这个要千万注意。车主三优点：车子很大气，SUW专业底盘。样子也很年轻化，我很喜欢！出门在外不担心路况，坐7个人也不会觉得挤，出门旅游很爽、很方便！缺点：油耗有点高，美国车典型的做工不够细致。第2排的座位不能前后移动，座位有些单薄，过沟坎的时候座位有点晃动，车钥匙也太大了，不像20多万的车应该有的，拿着不方便。有时候车启动的时候会有吱吱呀呀的响声。问4S说是正常现象，忍着吧，毕竟是美国车，粗枝大叶的，习惯就好。车主四优点：越野性能可以，20公分地盘！线型不错！！地盘板筋厚实，前保险杠耐用，一次下乡不注意推撞一块岩石竟然只刮了几条印子。缺点：前面的塑料挡板孔洞里容易驻留泥水污垢，不太好冲洗，主要是行走泥路才有，遇到混泥土就麻烦了！注意点也无大碍！白色也容易被热天飞溅的沥青黑点所玷污，白色车都难免吧！！车主五优点：专业SUV地盘，空间够大，样子也大气，前脸正面看上去有一种很霸气的感觉，威武稳重。舒适性很高，噪音控制的很好，总之是耐看好用的家用车，能满足家庭需要。缺点：有些角度看上去像块面包，车身重，排量2.4导致动力不是很足，从而油耗偏高，钥匙过于简陋，像10几万的小车。方向盘跟仪表盘过于粗犷。车主六优点：一切脱离价格谈配置都是胡扯淡。这车的性价比真是没的说了，特别适合成熟的男人。没有豪车的奢华，但是不输豪车的品质；没有时髦的流行外观，但有着男人肩膀一般的成熟稳重；没有太多高科技配置，但是作为日常使用，该有的都有了，特别是安全性，全家在里面都很放心。缺点：不知道该说啥不满意，油耗有点高？相对于这么大一辆车，又是93号油，我觉得11开发者_StackOverflow个油很正常吧，不管从油耗还是百公里油价上来算，都不算高吧？发动机技术落后？对于增压发动机来说，确实没有那么先进，但是，技术成熟，维护成本低，运行可靠省心，这个能弥补吧？提速慢？我没见过谁买SUV是为了跟人飙车的，非要起步争第一，过个红绿灯就要把第二名甩50米的，还是去买F1吧。非要找一点，那就说部分空间设计不够人性化吧，不像汉兰达有那么丰富实用的空间，但是其实对我来说够用了，现在这些地方还没有放满呢……哦，我想起来了，后排没有出风口（座位下面那个不算的话），算是最不人性化的一点吧，这个要批评！车主七优点：性价比。除了性价比还是只有性价比。20万多一点的合资7座车，就算包含MPV，也没多少选择，当初就是冲着7座来购买的。7座合资车，20万左右及以下能全包的只有丰田逸致、起亚佳乐、马自达5、马自达8低配、科帕奇。前两款的7座就是摆设，最后两个座椅成人基本没法坐，只能坐小孩，由于小孩还是坐安全座椅比较安全，因此又只能坐在第二排，那么第三排还能坐下谁呢？小狗狗？马自达5性价比还不错，纯进口，但是15年开始马自达就逐步减产MPV，把产能让给SUV，因此到16年，马自达5基本已经停产，不过其真正可用的第三排和电动侧门还是不错的。马自达8低配气囊不足、双侧门不是电动的不方便，第三排中间没有头枕，满座7人的话头颈部没有保护，发声前后碰撞容易致命，而且马8的后悬挂遇到大抛跳会有点拉不住，因此最后选择了通过性更好的科帕奇。平时大部分一家五口的情况下，第三排可以收起来，储物空间很大，这也是选择了科帕奇而没选择价格更高一些的本田奥德赛或者艾力绅的原因。缺点：小问题。欧美车的小问题的确多一些。之前的本田用了4年半，任何小问题都没有出现过，除了正常保养，其它都想新车一样，任何一点点的异响都没有，还是在露天停放的情况下。科帕奇刚提车的第二周不到的一天早上冷启动的时候，就在点着火的刹那间，突然听到发动机内部传来非常明显的三声敲击声。当下还真吓了一跳，以为那发动机有瑕疵出问题。结果后来网上百度和咨询了其它购买了雪佛兰甚至通用其它车型的朋友，都发现这是通用发动机的设计缺陷，不是质量问题，不影响正常使用。真够吓人，不过就是那一次我是通电到点火等的时间最长的，直到发动机自检完，发动机灯熄灭才点的火。平时一般都是绝大部分自检完成灯熄灭就点火了。另外提车2周的时候开始发现电动折叠的后视镜，副驾一侧的在折叠过程中出现不顺，有顿卡的情况；副驾侧窗户玻璃升降途中出现喀喇喀喇的响声，这个添加润滑油后应该就没问题了。但是跟前一辆本田相比，才提车2周就出现小问题，让习惯了4年半都没任何问题的我来说，有点点心烦。
南存赞 2021-04-23 22:02 开发者_JAVA技巧 有人说刚买了就觉得不满意，说早上热车像拖拉机的声音一样，扰邻。 说吃胎压胎什么的。 请试驾过的专业网友详细解答下，谢谢。
赖群 2021-04-23 2开发者_Python百科1:45 最近想入手一台SUV，看中了科帕奇，汉兰达，不知道性能怎么样，希望用过的朋友推荐一下！！！谢谢！要是有更好的SUV希望也介绍一下！！！（拒绝灌水，拒绝粘贴，希望用过的朋友说一下感觉）
陈鑫海 开发者_开发知识库 2021-04-23 21:46 雪佛兰科帕奇怎么样呀？听说这款原装进口SUV，小毛病较多，真的假的？
赖群 2021-04-23 21:56 开发者_如何转开发 虽然燃油费日益攀升，但是人们对于SUV的狂热却丝毫不减。同时我们也欣喜的看到偏向城市使用的紧凑型SUV所占的比率越来越高，从近年的销量就能够看出。紧凑型SUV一枝独秀的本田CR-V.其他厂商看着CR-V如此热销，自然也想分一杯羹，于是纷纷向国内引入这一级别的最佳产品。从已经进口的三菱新欧蓝德和吉普指南者，到刚刚上市的国产起亚狮跑以及即将国产的大众Tiguan。 11月6日，作为上海通用引进的首款雪佛兰品牌紧凑型SUV车型，Captiva(科帕奇)首先以进口的方式在国内上市销售，售价22.48-26.58万元，今后有可能会在上海通用国产。国内消费者对于Captiva并不了解，下面汽车探索就为您介绍一下这款车，并分析其市场前景和将面临的竞争对手。其实雪佛兰SUV并不是第一次进入中国，之前通用曾与沈阳金杯合作推出过金杯通用雪佛兰开拓者，但是由于车型老旧技术落后，车身尺寸高不成低不就，加之售后服务不到位等原因，开拓者在国内吃了闭门羹。因此科帕奇进入国内市场，第一步要做的就是走出开拓者留下的阴影，这也是上海通用决定首先以纯进口方式销售科帕奇的一大原因。雪佛兰Captiva的外形源自通用S3X概念车，由通用汽车与大宇联合研发。它基于通用著名的theta平台，先后有多款SUV车型诞生于此平台，包括美国市场的雪佛兰春分(Equinox)、欧宝Antara以及铃木的维特拉。Captiva车身尺寸为：长×款×高=4635×1870×1755厘米，轴距达到2705厘米，采用235/55R18的大尺寸轮胎。虽然定位紧凑SUV，但是车身尺寸比同级别车要大，内部空间很宽敞与主要的竞争对手本田CR-V、吉普指南者等相比，Captiva车身尺寸及内部空间上占有优势，虽然定位为紧凑型SUV，但是凭借更大的车身尺寸，Captiva的内部空间十分宽敞。行李箱空间达465升，第三排座椅折叠后更是高达930升，作为家庭使用实用性很突出。内饰方面，Captiva同样采用了家族式的设计，尤其是方向盘和中控台，在新景程和其他雪佛兰车型上也有类似设计。黑色作为内饰主色调，搭配亮银色饰条，庄重同时散发着运动气息。动力系统方面，上海通用引进的Captiva车型将配备2.4L直列4缸汽油发动机，最大功率可达100千瓦，最大扭矩220牛·米，排放达欧Ⅳ标准。此次进口的车型有5座和7座两个版本，其中5座车型采用5速手动变速箱，而7座车型采用5速手自一体变速箱。 依据雪佛兰Captiva车型在欧洲的售价在2.3-2.5万欧元之间，以纯进口方式进入国内，参照不同价格区间车型欧洲市场与国内市场的售价差异(见专题)，预计其市场售价在人民币24-27万元之间。与竞争对手相比，同样为进口车型排量也为2.4L的吉普指南者售价24.99-28.99万元，而排量3.0L的三菱新欧蓝德则在28.6-35万元之间，因此雪佛兰Captiva与其他进口车型相比还是具有首家上的竞争优势的。另外两位国产竞争车型的售价都要比Captiva便宜，尤其是起亚狮跑2.0L车型何现代途胜车型在15.98-18.88万元之间，2.7L车型也不过22.98万元。而销量冠军本田CR-V的2.4L车型售价在23.98-25.28万元之间，与Captiva相比优势并不明显。因此如果最终Captiva的售价真如预测般在24-27万元之间，那么它在价格上还是具有一定优势的。
张剑光 2021-04-23 21:58 上汽通用雪佛兰-科帕奇车主一优点：作为定性为中型SUV城市车这一款，我选择的理由是这个价位比较其他这个区域的车型来讲还算亲民，中控台的导航，一线城市的可收看电视节目（CMMB）功能吸引了我，车内空间比较其他类型的（比如紧凑型或者中级的）还算过得去，空间挺大（指的是把后面两个小孩座放倒了）缺点：这款车动力暂时没有发现可喜之处，在我驾驶中感觉起起停停是比较“肉一点”。因为目前尚在磨合阶段，在跑长途时保持在80公里之间，个别时候跑到了90左右。4s店解说顾问建议2000公里之内不要猛加油，速度不要超过80公里小时，销售顾问告知我不要超过90-100公里小时，保养手册背面介绍也说新车磨合期间不可超过100公里小时，首保3000公里或者3个月（那个时间先到以哪个为主）据称免费，还没有到公里数，没有享受到这一过程。车主二优点：结实，买雪佛兰科帕奇的基本上都是冲着美系车的结实、安全去的，而且也耐用，毛病少。另外，空间大、又便宜也是最大的优点。缺点：车屁股不好看，尤其是后车窗显得小气。车内多媒体系统不太好，尤其蓝牙不好连接（苹果手机连接困难）。另外还有个小BUG，多带带打开后备箱再关上，自动锁车就不锁了，除非再把其他的门开一下，或者用钥匙锁一下，这个要千万注意。车主三优点：车子很大气，SUW专业底盘。样子也很年轻化，我很喜欢！出门在外不担心路况，坐7个人也不会觉得挤，出门旅游很爽、很方便！缺点：油耗有点高，美国车典型的做工不够细致。第2排的座位不能前后移动，座位有些单薄，过沟坎的时候座位有点晃动，车钥匙也太大了，不像20多万的车应该有的，拿着不方便。有时候车启动的时候会有吱吱呀呀的响声。问4S说是正常现象，忍着吧，毕竟是美国车，粗枝大叶的，习惯就好。车主四优点：越野性能可以，20公分地盘！线型不错！！地盘板筋厚实，前保险杠耐用，一次下乡不注意推撞一块岩石竟然只刮了几条印子。缺点：前面的塑料挡板孔洞里容易驻留泥水污垢，不太好冲洗，主要是行走泥路才有，遇到混泥土就麻烦了！注意点也无大碍！白色也容易被热天飞溅的沥青黑点所玷污，白色车都难免吧！！车主五优点：专业SUV地盘，空间够大，样子也大气，前脸正面看上去有一种很霸气的感觉，威武稳重。舒适性很高，噪音控制的很好，总之是耐看好用的家用车，能满足家庭需要。缺点：有些角度看上去像块面包，车身重，排量2.4导致动力不是很足，从而油耗偏高，钥匙过于简陋，像10几万的小车。方向盘跟仪表盘过于粗犷。车主六优点：一切脱离价格谈配置都是胡扯淡。这车的性价比真是没的说了，特别适合成熟的男人。没有豪车的奢华，但是不输豪车的品质；没有时髦的流行外观，但有着男人肩膀一般的成熟稳重；没有太多高科技配置，但是作为日常使用，该有的都有了，特别是安全性，全家在里面都很放心。缺点：不知道该说啥不满意，油耗有点高？相对于这么大一辆车，又是93号油，我觉得11开发者_StackOverflow个油很正常吧，不管从油耗还是百公里油价上来算，都不算高吧？发动机技术落后？对于增压发动机来说，确实没有那么先进，但是，技术成熟，维护成本低，运行可靠省心，这个能弥补吧？提速慢？我没见过谁买SUV是为了跟人飙车的，非要起步争第一，过个红绿灯就要把第二名甩50米的，还是去买F1吧。非要找一点，那就说部分空间设计不够人性化吧，不像汉兰达有那么丰富实用的空间，但是其实对我来说够用了，现在这些地方还没有放满呢……哦，我想起来了，后排没有出风口（座位下面那个不算的话），算是最不人性化的一点吧，这个要批评！车主七优点：性价比。除了性价比还是只有性价比。20万多一点的合资7座车，就算包含MPV，也没多少选择，当初就是冲着7座来购买的。7座合资车，20万左右及以下能全包的只有丰田逸致、起亚佳乐、马自达5、马自达8低配、科帕奇。前两款的7座就是摆设，最后两个座椅成人基本没法坐，只能坐小孩，由于小孩还是坐安全座椅比较安全，因此又只能坐在第二排，那么第三排还能坐下谁呢？小狗狗？马自达5性价比还不错，纯进口，但是15年开始马自达就逐步减产MPV，把产能让给SUV，因此到16年，马自达5基本已经停产，不过其真正可用的第三排和电动侧门还是不错的。马自达8低配气囊不足、双侧门不是电动的不方便，第三排中间没有头枕，满座7人的话头颈部没有保护，发声前后碰撞容易致命，而且马8的后悬挂遇到大抛跳会有点拉不住，因此最后选择了通过性更好的科帕奇。平时大部分一家五口的情况下，第三排可以收起来，储物空间很大，这也是选择了科帕奇而没选择价格更高一些的本田奥德赛或者艾力绅的原因。缺点：小问题。欧美车的小问题的确多一些。之前的本田用了4年半，任何小问题都没有出现过，除了正常保养，其它都想新车一样，任何一点点的异响都没有，还是在露天停放的情况下。科帕奇刚提车的第二周不到的一天早上冷启动的时候，就在点着火的刹那间，突然听到发动机内部传来非常明显的三声敲击声。当下还真吓了一跳，以为那发动机有瑕疵出问题。结果后来网上百度和咨询了其它购买了雪佛兰甚至通用其它车型的朋友，都发现这是通用发动机的设计缺陷，不是质量问题，不影响正常使用。真够吓人，不过就是那一次我是通电到点火等的时间最长的，直到发动机自检完，发动机灯熄灭才点的火。平时一般都是绝大部分自检完成灯熄灭就点火了。另外提车2周的时候开始发现电动折叠的后视镜，副驾一侧的在折叠过程中出现不顺，有顿卡的情况；副驾侧窗户玻璃升降途中出现喀喇喀喇的响声，这个添加润滑油后应该就没问题了。但是跟前一辆本田相比，才提车2周就出现小问题，让习惯了4年半都没任何问题的我来说，有点点心烦。
南存赞 2021-04-23 22:02 开发者_JAVA技巧 有人说刚买了就觉得不满意，说早上热车像拖拉机的声音一样，扰邻。 说吃胎压胎什么的。 请试驾过的专业网友详细解答下，谢谢。
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