方向盘换挡拨片的利弊？
陆生忠
2021-04-26 03:53
开发者_Go百科 对于普通发动机、变速箱，换挡拨片纯属摆设。至少是小钢炮之类可以飙一下的车才有意义。10-18万是没有的。GTI、锐志都要20多万。
刘老 开发者_如何学Python 2021-04-26 03:57 凯迪拉克XT5全系标配多功能方向盘带手动换挡拨片，无论是降档减速还是降档提速，都可以双手不离方向盘，确保行车安全。
罗小微 2021-04-26 03:57 一般来说都是超级跑车咯~F1的所有车都是这样的量产车中，法拉利应该是运用得最多的，目前的新车基本上都是如此，必然California、612、599，等等，更不用说ENZO、FXX之类的咯~~其他的像保时捷Carrera GT、奔驰SLR 722、兰博基尼的蝙蝠之类的，也都是用的换挡拨片 中低档的车，坦白说还真没有注意，去查了一下才发现已经有不少了~高端一点的有09款凯迪拉克CTS、还有开发者_StackOverflow中文版宝马325也有另外就还有雪铁龙的新毕加索和爱丽舍、马自达睿翼、荣威550、本田锋范也有~~~不过有的似乎不是方向盘带拨片的~~~的确不完全确定~~~
方益军 开发者_开发知识库 2021-04-26 03:58 有必要存在，有的人就喜欢体验手动换挡的感觉，现在手动档人们买的少了，
赵新建 开发者_开发知识库 2021-04-26 04:02 对于半自动离合器所安装的换档设备，作用就是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来换档。因为就在方向盘后侧，所以换起来很方便，效率更高。所以很多赛车无论拉力赛、场地赛甚至F1都用这个东西。
徐斌 2021-04-26 04:04 开发者_开发技巧 市面售卖的车型里有换挡拨片的车几乎都不是手动变速箱而是自动变速箱，所以也并没有离合让你踩。踩油门跟升高档位并没有关系，踩油门后既可能降低档位也可能升高，似乎你并不清楚档位的作用，以为档位就是加速而已。
刘老 开发者_如何学Python 2021-04-26 03:57 凯迪拉克XT5全系标配多功能方向盘带手动换挡拨片，无论是降档减速还是降档提速，都可以双手不离方向盘，确保行车安全。
罗小微 2021-04-26 03:57 一般来说都是超级跑车咯~F1的所有车都是这样的量产车中，法拉利应该是运用得最多的，目前的新车基本上都是如此，必然California、612、599，等等，更不用说ENZO、FXX之类的咯~~其他的像保时捷Carrera GT、奔驰SLR 722、兰博基尼的蝙蝠之类的，也都是用的换挡拨片 中低档的车，坦白说还真没有注意，去查了一下才发现已经有不少了~高端一点的有09款凯迪拉克CTS、还有开发者_StackOverflow中文版宝马325也有另外就还有雪铁龙的新毕加索和爱丽舍、马自达睿翼、荣威550、本田锋范也有~~~不过有的似乎不是方向盘带拨片的~~~的确不完全确定~~~
方益军 开发者_开发知识库 2021-04-26 03:58 有必要存在，有的人就喜欢体验手动换挡的感觉，现在手动档人们买的少了，
赵新建 开发者_开发知识库 2021-04-26 04:02 对于半自动离合器所安装的换档设备，作用就是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来换档。因为就在方向盘后侧，所以换起来很方便，效率更高。所以很多赛车无论拉力赛、场地赛甚至F1都用这个东西。
徐斌 2021-04-26 04:04 开发者_开发技巧 市面售卖的车型里有换挡拨片的车几乎都不是手动变速箱而是自动变速箱，所以也并没有离合让你踩。踩油门跟升高档位并没有关系，踩油门后既可能降低档位也可能升高，似乎你并不清楚档位的作用，以为档位就是加速而已。
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