高尔夫7音响什么牌子？
黄玮
2021-05-03 06:31
开发者_如何学运维
第一步：入门级改装 很多车友是第一次接触并且改装汽车音响，对汽车音响的认识不是很深，预算不是很多，只想初步改善下原车效果，做了功课的汽车音乐爱好者会知道
罗小微 2021-05-03 06:36
吃瓜群众在楼里 2021-05-03 06:38 改过音响吗？还是原开发者_运维技巧车自带没改过，要是没改过的话，有可能是你调节了前后声道，在设置里面找一下，有一个左右声道调节可能还有一个前后声道调节，调整就能恢复
姜龙 2021-05-03 06:43 第一步：入门级改装 很多车友是第一次接触并且改装汽车音响，对汽车音响的认识不是很深，预算不是很多，只想初步改善下原车效果，做了功课的汽车音乐爱好者会知道，换喇叭，加功放，加低音，才是一套完整的系统，OK，这样的认识也算可以了，但是为什么要加功放？为什么要加低音？怎么样才能出到好效果？ 一般入门级初次升级的车友，初次会选择升级前后门的喇叭，这是比较常见的， 用原车主机推动，这样的搭配也是可以，但开发者_StackOverflow社区是喇叭的选择很重要，选择一对实际功率输出在50W左右的，灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松，细节层次感会比原车好很多！预算足的情况下，升级一对有升级潜力的适合自己听音风格的套装喇叭做为前门，下次升级就可以直接升级一台二路或者四路功放驱动前门喇叭，加了功放以后的声音表现细节更多，声音的清晰度和质感表现会更好！ 喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果，随着听力提升，一对喇叭满足不了我们听音需求的时候，可以考虑进行下一步升级。 第二步升级：功放 因为是原车主机驱动升级的喇叭，原车主机功率普遍是在（40W×4或者50W×4还有些是25W×4)的状态。升级一台二路或者四路功放驱动现有的喇叭，细节效果马上提升。如果是升级四路功放更好，可以把后门喇叭也推动了，前后功放放大信号，声音衔接一致，整体效果表现更好。可以明显感觉到音质提升。 第三步升级：低音 第一二步走完了，有些车主觉得低频不够，毕竟原车喇叭是6.5寸的中低音喇叭，不是超低，在一些低频下潜频率低无法表现，要表现鼓点的力度跟穿透力，是很欠缺的。比如蔡琴的“渡口”，对比有低音跟没有加低音的音响系统，就非常明显的感觉声音的变化，一些灵敏度低的就无法听到鼓点敲击的那一下，就算有也是很干很干，没有力度的，这样的效果其实是不完整的，是残缺的，这个时候就能体现低频的魅力跟好处了。所以选择一只适合自己的低音是非常重要的，低音听人声干净点的有瑞典德利仕，法国卢西雅，魔立方，卓傲等，听摇滚听动态的可以选择美国捷力，美国蜘蛛精。 走到这一步，原来的四路功放可以选择继续推前后喇叭，如果功放功率足的情况下，可以继续用四路功放，二路推前门喇叭，二路功率输出桥接一路推一只低音，后门喇叭用原车主机驱动，做为前门的辅助。这样的好处是：性价比。缺点是：对低音控制力不够！如果低音功率大于功放数据，那么桥接二路的功率输出对低音的控制力会受到限制，无法表现那种收放自如的状态。 那么就可以选择四路功放继续推前后门喇叭，再升级一台单路功放直接驱动低音系统，二台功放的配置，这样的系统在声场衔接以及低频控制表现力都是不错的。
张剑光 2021-05-03 06:45 开发者_如何学运维 您好，高尔夫和速腾采购的原材料基本一样，尤其是这俩车的多媒体还是喇叭都是一样的，所以效果基本一样。
夜色阑珊6 2021-05-03 06:45 2.开发者_JAVA百科o 就是两个主音响，一左一右的那种 2.1就是一个低音炮和两个发音的小音响 5.1就是一个低音炮和5个小音响 一个大低音炮=0.1 一个中置音箱，主要出人声 两个前置音箱 两个后置环绕，你在影院听到的大飞机从身后飞到前面去的声音就是这样来的 是一种比较完美的声音解决方案 音响是门高深的学问，需要慢慢来了解，集中大家的智慧会更有效率，让自己成为高手，给您下我喜欢的音响，惠威，丹拿，BT-audio AB HIFI套装，惠威，丹拿明显价格贵，不太适合电脑音响，音质方面虽然不错，但和买它的价格不成正比，而BT-audio AB HIFI套装就要好的多，性价比来说是非常的高，AB书架箱是一款综合表现俱佳的HIFI箱，再现经典纯正英国声。采用超强瞬时反应单元，高音不散，低音不粘，强声不燥，弱声不虚，温暖醇厚的声音展现音乐的无穷魅力，可以感受到英国声那富有传奇性和魅力的旋律，尽情体验血统、音质、做工皆属上乘的HIFI音箱。 AB书架箱所蕴含的风格来自BT-audio音响工程师独具匠心的设计，以精致优雅的外观，打造一款卧室、书房桌面HIFI音箱。一流的做工和音质，创造了音响界高端低价的神话，彻底将平价理念发挥到了极致！ 我相信对您来说是个不错的选择
罗小微 2021-05-03 06:36
我于10月23日在昆明专卖店买了一辆高尔夫1.6基本型，车子是5月27号生产的，车价是131800开发者_如何学C元，（129800+2000金属漆）。现在不满意的是音响，只有前面的四个喇叭响，后面的四个喇叭不会响。请教各位大侠，高尔夫1.6基本型后面四个喇叭预装了没有？音响线预排了没有，现有的CD的功率和出口能满足带动8个喇叭吗？
吃瓜群众在楼里 2021-05-03 06:38 改过音响吗？还是原开发者_运维技巧车自带没改过，要是没改过的话，有可能是你调节了前后声道，在设置里面找一下，有一个左右声道调节可能还有一个前后声道调节，调整就能恢复
姜龙 2021-05-03 06:43 第一步：入门级改装 很多车友是第一次接触并且改装汽车音响，对汽车音响的认识不是很深，预算不是很多，只想初步改善下原车效果，做了功课的汽车音乐爱好者会知道，换喇叭，加功放，加低音，才是一套完整的系统，OK，这样的认识也算可以了，但是为什么要加功放？为什么要加低音？怎么样才能出到好效果？ 一般入门级初次升级的车友，初次会选择升级前后门的喇叭，这是比较常见的， 用原车主机推动，这样的搭配也是可以，但开发者_StackOverflow社区是喇叭的选择很重要，选择一对实际功率输出在50W左右的，灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松，细节层次感会比原车好很多！预算足的情况下，升级一对有升级潜力的适合自己听音风格的套装喇叭做为前门，下次升级就可以直接升级一台二路或者四路功放驱动前门喇叭，加了功放以后的声音表现细节更多，声音的清晰度和质感表现会更好！ 喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果，随着听力提升，一对喇叭满足不了我们听音需求的时候，可以考虑进行下一步升级。 第二步升级：功放 因为是原车主机驱动升级的喇叭，原车主机功率普遍是在（40W×4或者50W×4还有些是25W×4)的状态。升级一台二路或者四路功放驱动现有的喇叭，细节效果马上提升。如果是升级四路功放更好，可以把后门喇叭也推动了，前后功放放大信号，声音衔接一致，整体效果表现更好。可以明显感觉到音质提升。 第三步升级：低音 第一二步走完了，有些车主觉得低频不够，毕竟原车喇叭是6.5寸的中低音喇叭，不是超低，在一些低频下潜频率低无法表现，要表现鼓点的力度跟穿透力，是很欠缺的。比如蔡琴的“渡口”，对比有低音跟没有加低音的音响系统，就非常明显的感觉声音的变化，一些灵敏度低的就无法听到鼓点敲击的那一下，就算有也是很干很干，没有力度的，这样的效果其实是不完整的，是残缺的，这个时候就能体现低频的魅力跟好处了。所以选择一只适合自己的低音是非常重要的，低音听人声干净点的有瑞典德利仕，法国卢西雅，魔立方，卓傲等，听摇滚听动态的可以选择美国捷力，美国蜘蛛精。 走到这一步，原来的四路功放可以选择继续推前后喇叭，如果功放功率足的情况下，可以继续用四路功放，二路推前门喇叭，二路功率输出桥接一路推一只低音，后门喇叭用原车主机驱动，做为前门的辅助。这样的好处是：性价比。缺点是：对低音控制力不够！如果低音功率大于功放数据，那么桥接二路的功率输出对低音的控制力会受到限制，无法表现那种收放自如的状态。 那么就可以选择四路功放继续推前后门喇叭，再升级一台单路功放直接驱动低音系统，二台功放的配置，这样的系统在声场衔接以及低频控制表现力都是不错的。
张剑光 2021-05-03 06:45 开发者_如何学运维 您好，高尔夫和速腾采购的原材料基本一样，尤其是这俩车的多媒体还是喇叭都是一样的，所以效果基本一样。
夜色阑珊6 2021-05-03 06:45 2.开发者_JAVA百科o 就是两个主音响，一左一右的那种 2.1就是一个低音炮和两个发音的小音响 5.1就是一个低音炮和5个小音响 一个大低音炮=0.1 一个中置音箱，主要出人声 两个前置音箱 两个后置环绕，你在影院听到的大飞机从身后飞到前面去的声音就是这样来的 是一种比较完美的声音解决方案 音响是门高深的学问，需要慢慢来了解，集中大家的智慧会更有效率，让自己成为高手，给您下我喜欢的音响，惠威，丹拿，BT-audio AB HIFI套装，惠威，丹拿明显价格贵，不太适合电脑音响，音质方面虽然不错，但和买它的价格不成正比，而BT-audio AB HIFI套装就要好的多，性价比来说是非常的高，AB书架箱是一款综合表现俱佳的HIFI箱，再现经典纯正英国声。采用超强瞬时反应单元，高音不散，低音不粘，强声不燥，弱声不虚，温暖醇厚的声音展现音乐的无穷魅力，可以感受到英国声那富有传奇性和魅力的旋律，尽情体验血统、音质、做工皆属上乘的HIFI音箱。 AB书架箱所蕴含的风格来自BT-audio音响工程师独具匠心的设计，以精致优雅的外观，打造一款卧室、书房桌面HIFI音箱。一流的做工和音质，创造了音响界高端低价的神话，彻底将平价理念发挥到了极致！ 我相信对您来说是个不错的选择
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