手自一体和双离合哪个好？

张鸳露 2021-05-07 00:59

开发者_Go百科 手自一体。手自一体兼顾了舒适和运动，有换挡的顿挫感，并且技术最成熟，并且可以切换成手动驾驶。而双离合追求的是加速极致，相当于两个手动挡，一个控制离合另一个控制换挡。顿挫感非常明显。现在市场上大多数湿式双离合技术不成熟。而干式双离合传动扭矩小。所以建议手自一体。

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M24****2492 2021-05-07 01:02

手自一体其实就是普通的自动挡变速箱。如果你是普通家用代步，建议选择普通的AT变速箱，也就是你说的手自一体。如果你喜欢激烈驾驶，可以尝试选择双离合变速箱，据说双离合变速箱的顿挫感比较强，不过，我驾驶过我朋友的双离合车子，倒是没有感觉到顿挫感，嗯，我没有尝试激烈驾驶，不知道激开发者_开发问答烈驾驶的时候，是否会有顿挫感。

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不要叫我小呆呆呆 2021-05-07 01:11

开发者_StackOverflow中文版 事实上双离合变速箱的出厂价格是低于同扭矩规格的传统自动挡变速箱的。所以为何某些企业坚持要用双离合箱子，还得从商业角度多思考思考。呵呵

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jtyf8312018 2021-05-07 01:15

双离合的好，因为就拿NISSAN天籁2.5XV V6 24气门的车来说双离合CVT无级变速经济实为，又省油百公里才9.1。双离合就是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构不用变速。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速此轮的冲击载荷并防止传动系过载，比一般的手动自动甚至手自一体车能剩下油耗。在一般汽车上，汽车换档时通过离合器分开发者_高级运维离与接合实现，在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象，换个角度来说，要是比赛的话一般都会用双离合，因为提速快，在争分夺秒的赛车上，如果离合器掌握不好动力跟不上，车速就会变慢，影响成绩。

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宋文莉 2021-05-07 01:16

各有特点。哪种好要看个人选择。 双离合是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上，汽车换档时通过离合器分离与接合实现，在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响，但在争分夺秒的赛车上，如果离合器掌握不好动力跟不上，车速就会变慢，影响成绩。 手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑开发者_C百科自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。

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_WeCh****96679 2021-05-07 01:18

开发者_如何学JAVA 各有各的好 主要是调校 看那个品牌 大众的双离合就不错 国产双离合 还是差点 双离合的维修成本会高一些 去试驾一下吧 如果强调舒适性的话 CVT不错

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