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汽车刹车和油门的位置示意图?

袁吉文 2021-05-07 04:31

开发者_如何学运维 手动档汽车有三个踏板,它们的位置都是固定的,由左至右依次排列第一个是离合,第二个是刹车,第三个是油门。左脚控制离合,用右脚控制刹车和油门。离合器作用:在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。可以用来保证汽车平稳起步或实现平顺换挡。刹车作用:用来减速,可以是降低速度也可以是使车辆停止。油门作用:通过控制其踩踏量,来控制发动机节气门开度,控制进气量,电脑控制油量,从而控制发动机的转速。扩展资料从安全驾驶的角度考虑,要处理许多突发事件例如侧滑,横风之类,双手握方向盘是必须的,而且长途驾驶的时候,油门是要长踩,手的力度不如脚,而且脚无论踩油门,刹车还是离合,都能借助自重而更加省力,就算长时间踩也不会很吃力。刹车、油门踏板分别被放置在右脚前侧,中间有一定空隙,且刹车踏板略高于油门踏板。这样设计是为了驾驶员的快速反应。正确的操作方式应该是以右脚后跟为轴左右旋转,用脚掌来踩踏踏板。手动档车型,驾驶员两条腿要控制三个闸板,而刹车油门一般是不可能同时踩的,倘若因为误操作而产生刹车油门踏板同时踩下的情况,由于电子系统的介入,行车电脑ECU也会默认刹车优先的原则,所以左脚控制离合,右脚控制刹车和油门,这是最科学的设计。参考资料来源:搜狗百科-油门参考资料来源:搜狗百科-刹车参考资料来源:搜狗百科-离合


于峰 2021-05-07 04:32

汽车离合器在左,刹车在中,油门在右。手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的,换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说,这样安排都是绝佳的。大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多,除非你是左撇子,从现实出发左撇子的人很少。所以右脚控制油门和刹车更灵敏,驾驶起来不至于有顿挫,而且从人的应急反应能力来说,右脚也是要快于左脚。这时有些人开始怀疑左脚离合需要比右脚更需要灵敏。但是同比踩离合的时间和力度,右脚要更长时间。时间一长,即使轻踩也会很费力,这时右脚的韧性要比左脚更开发者_运维百科发达。而且从汽车结构上说,这样安排对于连接发动机配置更合理,这更接近汽车理论设计。


飞叶9450F 开发者_如何学JAVA 2021-05-07 04:33

如果是手动挡,脚底下最右边的是油门,当中的是刹车,最左边的是离合,如果是自动挡,右面的是油门,左边的是刹车


Otto Yao 2021-05-07 04:37

手动档有三个踏板,由左至右依次排列第一个是离合,第二个是刹车,第三个是油门。 左脚控制离合,右脚控制刹车和油门。自动档只有两个踏板,由左至右依次是刹车踏板、油门踏板。只用右脚控制。操作注意事项车辆在正常行驶时,脚不可放在离合器踏板上。行车时,不可使用半联动离合器,特殊情况下需要半联动时,应尽t缩短半联动时间,以防止烧坏离合器摩擦片。由于汽车制造技术的进步,在小轿车或带有变速同步器的一些车型上,一般已不再使用两脚离合操作方法.但在特殊情况下,如下坡和泥泞冰雪路需要迅速降低一挡位行车时,仍需使用。扩展资料自动挡汽车平路起步(1)右开发者_开发百科手挂入1挡;(2)右手打开左转向灯;(3)左手按一下喇叭;(4)左脚慢抬离合器踏板至半联动,同时右手慢慢松驻车制动器操纵杆,同时右脚慢慢踩加速踏板加油;(5)观察汽车运动状态:如果出现抖动趋势及时加油;如果出现溜车趋势及时松驻车制动器踏板;(6)仔细听发动机声音:如果变低及时加油或及时松驻车制动器踏板;如果发动机声音变高及时减小油门或及时抬起离合器踏板;(7)左脚在车开动3-4m后放开离合器踏板;(8)右脚加油提速至正常车速后,将车驶入正常车道并关闭转向灯。参考资料来源:搜狗百科:汽车起步


胡巴V 2021-05-07 04:45

开发者_Python百科 方向盘的左侧是离合器(左脚下方);方向盘右侧的是刹车和油门(靠近方向盘是刹车,最右边的是油门(靠近变速杆)。


石义龙 开发者_如何转开发 2021-05-07 04:49

油门在右边,中间是刹车,最左边是离合器。(手动挡车)自动挡车只有油门和刹车,摆放位置一样,最右边油门,中间刹车,左边空的放左脚(有的车左边有驻车开关,相当于手刹)


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