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制动液的作用是什么?

王永森 2021-05-06 21:33

开发者_如何学编程 制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。对制动液的性能要求是:粘温性好,凝固点低,低温流动性好;沸点高,高温下不产生气阻;使用过程中品质变化小,并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。制动液有三种类型。一、蓖麻油-醇型:用精制蓖麻油和乙醇按1:1配制而成。二、合成型:用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。三、矿油型:用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。【制动液特点】(1)应有较高的沸点。现代汽车在行驶中的制动比较频繁,制动鼓(盘)的温度不断升高,如使用沸点较低的制动液,常会在管路中产生气阻而导致制动失灵,因此制动液的蒸发性要低,不易在高温下汽化。(2)适宜的高温粘度和良好的低温流动性。制动液在各种条件下都能及时传递压力,并同时使传动机构中的运动件得到一定的润滑。(3)具有抗氧化、抗腐蚀和防锈的性能。制动液长期与金属相接触应不会因氧化而产生胶状物和腐蚀性物质,或因锈蚀而变色,甚至形成坑点。(4)吸湿性低、溶水性好、沸点下降少。即使有水分进入制动液,要求能形成微粒而和制动液均匀混合,不产生分离和沉淀现象。(5)对橡胶的适应性好。制动液对橡胶件不应有溶胀作用,否则会使其失去应有的密封作用,因此制动液对橡胶件要有良好的适应性。


叶强 开发者_如何转开发 2021-05-06 21:36

汽车加制动液的作用:  是通过液体压力由刹车主泵将刹车液体增加,使四个车轮上的分泵上的活塞在密封皮碗的作用下使活塞顶出,利用杠杆的原理作用在刹车盘以及刹车片上。  制动液又称刹车油,有三种类型。在选购时要选择可靠的厂家,并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性,在密封的容器中或充满液体的管路中,当液体受到压力时,便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。


100****837 2021-05-06 21:46

说起刹车油可能许多朋友都会有所了解,它是整个汽车刹车系统的重要组成部分。但是你知道汽车刹车油的作用吗?  汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体。它必须不起化学作用,不受高温的影响,对金属及橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀之影响,目前所采用的有DOT3、DOT4、DOT5。  特性  汽车刹车油作用一:汽车刹车油的凝固点很低,在低温状态下具有良好的流动性;  汽车刹车油作用二:汽车刹车油的沸点极高,在高温的状态下不会产生气阻;  汽车刹车油作用三开发者_JAVA百科:汽车刹车油使用的时候,你会发觉它的品质变化很小,不会引发金属和橡胶的侵蚀。  制动液的重要属性  想要判断制动液的优劣,要从几个属性出发:制动液的沸点、运动粘度、润滑性能、防腐保护性能以及对橡胶的适应性。从原理上了解制动液的工作状态,才能更好的判断制动液的好坏。  沸点:这是制动液属性中最重要的一项指标,因为在车辆的使用环境中水分的吸收是无可避免的。随着制动液中水分的增加,制动液的沸点也会逐渐降低。在车辆发生制动的时候,产生的摩擦热能会因热传导使制动液升温,并超过150℃。当制动液的温度超过其沸点时,液体中会产生可压缩的蒸汽气阻,令制动踏板的施力无法传送到制动液缸。因此,为了避免气阻的产生,好的制动液必须具有高沸点,并在吸水后沸点下降少,以免因温度过高产生制动失效。  运动粘度:属于制动液第二重要的属性指标,也就是我们常说的高温粘度和低温流动性,这里更重要的是看制动液的低温流动性。由于低粘度的流体相较于高粘度的流体更容易传递压力,所以在低温情况下良好的制动液的黏稠度不会很稠,运动粘度低,这样才能保证即使在寒冷情况下,踩下制动踏板产生的压力能及时传递给制动器,提供最好的制动效果。  润滑性能:好的制动液其润滑性能可以避免制动系统内的摩擦和磨损,使传动机构中的运动件得到一定润滑,减少磨损并阻止热能在系统中聚集。  防腐保护:好的制动液由于内部含有有益添加剂,可以保护系统中的各种金属元件,在抗氧化和抗腐蚀的同时,可延长刹车油泵的寿命,而制动系统内腐蚀减少了,也会降低系统内的堵塞,不会降低制动系统的响应速度。  对橡胶的适应性:好的制动液必须要考虑到对橡胶元件的适应性,避免橡胶件的老化。在制动系统中会用橡胶碗来密封制动液缸,防止制动液的流失,而好的制动液则要避免对橡胶碗产生腐蚀,甚至要在制动液中通过特殊物质的加入,令橡胶碗出现轻微的溶胀增强其密封性,以防止制动液的流失。


118****615 2021-05-06 21:47

开发者_StackOverflow中文版 汽车制动液有醇型、矿油型和合成型3种。其中,醇型有1号和3号共2个牌号;矿油型有10号和15号共2个牌号。这2个品种已被淘汰。目前主要使用的是合成型制动液。合成制动液又有醇醚型、酯型和硅油型三大类型,但使用最多的是醇醚型和酯型。 汽车刹车方式分为油刹和气刹两重形式。油刹系统,结构紧凑,体积小,制动力矩大且均匀,刹车灵敏迅速,能耗低,可延长轮胎使用寿命,不仅普遍用于小型汽车,而且在重载货车上也得到了广泛运用。汽车制动液又称为刹车油,是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。 汽车制动液(以下称刹车油)是关系到交通安全的重要产品。优质刹车油,既保证车辆不受损,又保证驾乘人员在遇到紧急情况时的人身安全,而劣质刹车油则被称为“交通杀手”。2004年第2季度,山西省质量技术监督局对刹车油产品质量进行了监督抽查。本次抽查了20个批次的产品,合格8个批次,产品抽样合格率为40%。抽查发现刹车油存在以下质量问题: 高温抗气阻性不合格高温抗气阻性包括平衡回流沸点和湿沸点两项指标,分别控制刹车油的高温沸点和有水渗入后的湿沸点。汽车的制动力要通过刹车油进行传递,因此在刹车油中存在气阻将导致制动力传递滞后甚至失效。在本次抽查的12个批次不合格产品中,高温抗气阻性指标无一合格。特别是标明天津市亚东汽车用品厂生产、小店区晋星石化润滑油脂供应站销售的“亚东”牌JG3型高级合成制动液因高温抗气阻性平衡回流沸点仅为86℃,远远低于国标规定≥205℃的要求,被判为不合格品;标明谷川油化兴业株式会社生产、忻州市华润石化有限公司销售的“TCL”牌汽车制动液也因平衡回流沸点仅达102℃被判为不合格品。 运动粘度不合格运动粘度是刹车油在高温或低温气候条件下都要求有适宜的粘度而规定的要求。它规定了刹车油在-40℃、50℃和100℃下的粘度。如达不到要求会导致制动系统磨损或传动不良。在本次抽查中,有6个批次的不合格刹车油在100℃时产品已经沸腾而无法对其粘度进行检测。,汽车制动液也就是刹车油相当于给刹车系统一个加压的作用制动液其实相当于液压油的概念


喵呜哒哒 2021-开发者_如何学Go05-06 21:48

1.换刹车油的原因。因为刹车油使用时间久了后,刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损,造成刹车油混浊,所以换掉最好。刹车油很重要,选择刹车油时要注意,如果是不合格的或质量一般的刹车油,会腐灼刹车油泵的皮塞,对刹车效果也会产生影响,所以如果刹车油缺失时,最好到专修店去购买原车的刹车油,不要为了节省小钱儿花大钱。原厂的刹车油使用效果很好,还可以延长刹车系统的使用寿命。2、刹车油的作用。刹车油又叫汽车制动液.早期的汽车采用机械式制动的鼓式刹车。随着液压技术的发展,安全可靠的液压制动刹车系统广泛在汽车上应用。汽车制动液(刹车油)就是用于汽车液压制动系统的液体。当司机踩刹车时,从脚踏板上踩下去的力量,由刹车总泵的活塞,通过刹车油传递能量到车轮各分泵,使摩擦片涨开,达到停止车辆前进的目的,当停止刹车时,返回弹簧拉回摩擦片到原来的位置。 刹车油在整个过程中起到的是力传递的作用。


_WeCh****41393 2021-05-06 21:51

制动液俗称刹车油,用于车辆液压制动系统,作为传递能量、制止车轮转动的液压工作介质。有的驾驶人觉得,制动液能用就行,这种想法是很危险的,因为制动失灵就是一刹那的事。国家规定制动液的生产是许可证式生产,不是随便哪家企业都可生产,在选购时一定注意这一点。 制动液的作用与性能 为了保证车辆能够制动灵活、有效、可靠安全行驶。制动液必须具有一定的性能指标。其中主要有薪度、气阻温度、氧化安定性和防腐性、橡胶溶胀性等。 1.度。制动液必须有合适的高、低温勃度,以适应车辆在不同季节和不同地区行驶,适合冬、夏通用。如果制动液开发者_StackOverflow社区在温度太高时其赫度过低,则起不到润滑作用,而且密封性差容易出现渗漏;制动液在温度太低时其赫度过大,则在严寒地区使用时流动性差,影响行车安全。 2.气阻温度。气阻温度是制动液最重要的性能之一。由于制动系统工作时,制动蹄片与制动鼓之间不断摩擦产生热量,部分传给大气,部分传给制动液,从而使分泵制动液温度逐渐升高,当制动液开始汽化后就会失去制动能力,这时的温度即为气阻温度。制动液的气阻温度越高,使用越安全可靠。 3.氧化安定性和防腐性。在制动系统中,制动液的压力反复增大或减小,工作温度和压力均较常规制动系统高。因此,制动液应具有更强的抗氧化性能,以免产生胶质、沉积物和腐蚀性物质。氧化安定性关系到制动液的使用寿命。防腐性关系到制动液对制动系统材料的影响,也会影响制动系统的使用寿命。 4.橡胶溶胀性。橡胶溶胀性是制动液的重要性能之一。在使用中若制动液对橡胶皮碗产生溶胀,就会引起渗漏,使制动压力下降,甚至制动失灵而造成事故。 为保证车辆安全行驶,要求制动液有合适的高、低温薪度(即凝固温度要低),有较高的气阻温度,有良好的氧化安定性和防腐性,以及对橡胶的溶胀性较小。 制动液的使用 1.定期更换制动液。制动液的性能好坏对车辆的整体安全有关键的影响。制动液在使用过程中,由于受到高温、高压和金属或橡胶零件催化作用等因素的影响,会因氧化变质或吸水而使其质量指标产生衰变和下降。制动液长时间使用后会吸收空气中的水分,工作时被加热后可能会使水分蒸发产生气泡从而导致刹车失灵,所以必须严格按照随车保养手册的要求,定期更换制动液,对此千万不可大意。 2.注意制动液的温度。下坡时连续使用制动或在高温地区长期频繁制动时,可使制动液温度过高。因此,要注意检查制动液温度,以防因气阻发生交通事故。


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