汽车空气流量传感器坏了有什么影响?
于昊 2021-05-07 10:13 开发者_Python百科 车主您好,喷油量是由近气量控制的,空气流量计作用就是识别近气量,所以这肯定是有影响的。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问可以继续追问我,祝您用车愉快?【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
E23****25 2021-05-07 10:13 怠速发抖,油耗增大,加速无力,尾气排放黑烟。空气流量计的常见故障是线路短路、断路或进气量信号异常,它的故障会使电脑不能正确地测定吸入发动机的空气量,从而不能正常地进行喷油量的控制,造成混合气过浓或过稀,使发动机运转不开发者_Go百科正常。电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度的混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU得不到正确的进气量信号,就不能正常地进行喷油量的控制。扩展资料空气流量计故障的判断和处理方法首先判断原因,检测发动机空气流量计数据,超出范围。油耗大,加速无力,排气管冒黑烟。根据数据流结合故障现象,判断空气流量计故障。加速时喷油脉宽增加,但是空气流量增加的幅度基本没有,这样空燃比不合适,必然加速无力。处理方式为:更换空气流量计,清洗节气门体,更换原厂空气滤清器。参考资料来源:搜狗百科-空气流量计参考资料来源:汽车维修技术网
谭承博 2021-05-07 10:19 空气流量计坏了造成发动机怠速发抖、油耗大、高速无力、排气管冒黑烟等情况。检测发动机空气流量计数据流,超出范围。油耗大、加速无力、排气管冒黑烟。根据数据流结合故障现象,判断空气流量计故障。加速时喷油脉宽增加,但是空气流量增加幅度基本没有,这样空燃比就会不合适,必然会加速无力。更换空气流量计,清洗节气门体,更换原厂空气滤清器即可。在空气流量计的使用过程中,气体流经过流量计推动涡轮叶片旋转。叶轮的转数与通过空气流量计的气体体积成正比。流量计入口处安装有一个特殊设计的专利导流架,随着流速的增加,对进入流量计的气流进行加速。扩展资料空气流量计产品特点:1、 独有的内部二次平均结构,提供了高精度(读数±1%)和高重复(±0.1%)。2、外层冲击管采用一整块材料加工制作而成无焊接,与由双体结构焊接而成的同类产品相比自然有最高强度,也便于选用耐高温,耐腐蚀的材料。3、蜂窝状六边形稳定结构,产生的是独有的流束分布形状,保证了低压信号的稳定,产生的差压高于同类产品,提高了量程比。4、适用于方形或矩形管道。5、对于同类产品在测量脏污介质时不可避免的堵塞问题,有在线可拔出型或提供手动和自动吹扫方案及装置,实现不停开发者_JAVA技巧产维护。6、一体化结构(均速管+三阀组+温压补偿+变送器)使用方便。
E23****25 2021-05-07 10:25 开发者_开发技巧 空气流量计坏之后会会影响发动机的动力性能,如怠速不稳、加速不良、进气管“回火”以及排气管冒黑烟等,同时引起尾气排放超标。流量计故障快速判断的方法是把空气流量计的接线端子直接拔出来,如果故障消除,则是流量计的故障,如果故障依然则需要做进一步判断。扩展资料空气流量传感器,也称空气流量计,是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一,是测定吸入发动机的空气流量的传感器。车用流量计检测发动机的进气量,它将发动机进气量的信息转换成为电信号输送给ECU。是汽车进气系统中测量进气量多少的一个传感器。发动机是根据这个进气量的数据值来计算喷油量的。空气流量传感器的故障分为两大类,一类是信号超出规定的范围,表示空气流量传感器已经失效。现代电控汽车具有失效保护功能,当某个传感器的信号失效时,电控单元(ECU)会以一个固定的数值来代替,或者用其他传感器的信号代替有故障传感器的信号。空气流量传感器失效后。ECU用节气门位置传感器的信号代替之。另一类是信号不准确(即性能漂移)。空气流量传感器信号不准确产生的危害性可能比没有信号更大。这是因为。既然信号没有超出规定的范围。电控单元(ECU)会按照这一不准确的空气流量信号控制喷油量,所以往往造成混合汽过稀或者过浓。如若没有空气流量信号,ECU会利用节气门位置传感器的信号代替,发动机的怠速反而比较稳定。参考资料:搜狗百科——空气流量传感器
M31****3256 2021-05-07 10:30 空气流量传感器的不正常工作不一定会造成发动机不能启动,但是对发动机的有关动力的性能是一定有影响的,例如进气管回火、加速不好、怠速的开发者_运维知识库不稳定以及排气管会冒出黑烟等等的这些问题,而且还会导致尾气的排放量超标。 除了发动机以外的部件不正常工作,可能是记录空气流量传感器的故障码。
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