悍马是什么牌子的车？
hhhgun
2021-05-12 02:41
开发者_如何学Go
你这问题太~~~悍马和陆虎是两个品牌.你问它们属于什么车,那不等于问"中国人是否富裕."有穷人,但富人也不少嘛~造的各个车不一样了~要拿具体的车型说话~~综合说的话,它们都是造越野车的,但是,随着SUV的渐热,两家公司也慢慢造出一些SUV,毕竟,公司是盈利至上的,但它们的车都不丧失极佳的越野性.
顾辉 2021-05-12 02:47 说到悍马,大家脑海里肯定会出现以下的情景,在硝烟弥漫的战场上一辆辆超宽超庞大,瞪着两只圆眼睛,全副武装,凶神恶煞,说不准顶上还战着一位操作车顶全方位机枪的士兵的悍马.这是第一代的悍马H1,属于专门为美国陆军生产的一中高机动车辆,使用闻名的HIMI V8发动机,在设计时便考虑了各种各样的战场环境,甚至为了应付战场上的突发情况,使用全美军通用油料,就是可以同时在飞机,坦克和各种车辆上使用的统一燃开发者_StackOverflow中文版料,军车的出身,悍马便给人硬汉的形象,连真正的"硬汉"阿诺`施瓦辛格都拥有一辆悍马H1.悍马给人硬汉的形象多半是因为H1的功劳.中国两家公司也引进了H1的技术生产车型,现在进入军队服役的是东风汗马,造型上和HI基本一样,但是价格从H1的160万降到80万左右 之后出现的H2（,也就是楼主提到的38架迎亲那种）H3属于悍马的民用版本,在舒适性,公路适航性上都有了妥协,不同于HI的"一个移动的钢制盒子",H2,H3完全适应了军转民的生活.虽然还挂着悍马的牌子,但是H2,H3给人的印象就只剩"大"而已了,和H1一样,H2由于车身过宽,不适合丛林越野而适合沙漠越野,H3则比较折衷. 值得一提的是悍马H6，这是改装厂在悍马H2的基础上加长车身和多加了一对后轮轴，因为有6个车轮所以命名H2，但兵不是通用原厂的命名 悍马之所以这么贵，正是因为它的军用身份，当时通用花大价钱研制这种高机动车辆，美军大量装备，到后来H1军转民和H2，H3的推出可以说都是H1打下的牢固基础，悍马给人高人一等的感觉，所以当然贵啦 !
宋文莉 2021-05-12 02:54 简介美国AMG公司凭借生产悍马(Hummer)而闻名世界。1992年,第一辆民用悍马面世,立刻赢得了众多青睐。如今,通用公司已从生产悍马的AM General公司得到了悍马的商标使用权和生产权,悍马H2 SUV就是在通用旗下诞生的第一辆悍马. H2继承了军用悍马的传统风格,又赋予了它一些现代韵律.首先,你从各个角度看上去它都是明白无误的是一辆悍马越野车,特别是前脸突出体现了悍马的特征。悍马的标志就是其英文名称(HUMMER)。介绍悍马的动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎。它位于车子中部，使整车的重量分布非常均匀。一种密封的中央稳压装置能保持系统压力平衡并保护主要部件不受玷污。每个部件上的通气软管都汇集到一条来自空气滤清器的中央软管。该系统使悍马能在近1米深的水中开一整天而不怕水，沙子和泥巴的侵袭。焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁，它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的应力。这种结构赋予悍马无与伦比的力量和灵活性。高负荷多重冷却系统为冷却液，机油，变速器/分动器油和转向机油提供高质量的冷却服务。保证这些液体处于正常工作温度能延长发动机部件的寿命并使车子即使在最恶劣的状况下也能安全运转。通用公司的4L80E自动箱被广泛认为是有史以来最好，最耐用的4挡变速器。它不但使悍马容易驾驶，而且能通过平顺的动力传递提高车子的越野机动性。经过一段时间的学习，它还能适应并迎合你的驾驶方式。大多数越野车的后轮都采用鼓式制动，因此倒车下坡时车子很难控制。悍马采用的半轴内置4轮盘式制动器不论是倒车下坡还是向前行驶都十分有效，所以说4轮盘式制动器是不可替代的越野装备。该车的分动器让驾驶员能改变传动形式以适应不同路况，提供分高低挡的全时4驱服务。整个传动系统的齿轮减速比为史无前例的33:1。极高的传动系中心线和带齿轮的轴头等设计赋予该车近半米的离地间隙。悍马在城市车流中和在野外丛林中一样敏捷。不论是在交通高峰时的公路上还是在拥挤的停车场里，该车驾驭起来一点也不比别的车费劲。助力转向，4挡变速器，独特的悬挂和小得惊人的转向半径使悍马异常灵活，操控起来不象卡车，更想跑车。HUMMER（悍马）：美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。1992年,第一辆民用悍马面世,立刻赢得了众多青睐。如今,通用汽车公司已从生产悍马的AM General公司得到了悍马的商标使用权和生产权,悍马H2 SUV就是在通用旗下诞生的第一辆悍马. H2继承了军用悍马的传统风格,又赋予了它一些现代韵律.首先,你从各个角度看上去它都是明白无误的是一辆悍马越野车,特别是前脸突出体现了悍马的特征。HUMMER H1(悍马 H1):美国军部于七十年代末期，根据越战经验，发现需要新一代的轻型多用途军车。当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)汽车，简称HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。生产厂家：通用汽车 汽车品牌：悍马厂家报价：国内 81万(RMB)上市日期： 生产状态：停产排放标准：欧2性能参数长/宽/高(mm):4686-1905-2197发动机型式:V-8 带增压电喷柴油机 DOHC双顶凸轮轴变速器型式:4L65-E 4速自动变速器 排量(毫升)：5967最大功率(KW):125/3400 最大扭矩(N.m):401/1700油耗(L/100km):16(平均) 轴距(mm):3302标准配置牵引控制 方向调节 转速表 AM/FM收音机电动车窗 动力转向 电动加热倒车镜 中央门锁雾灯 后除雾镜 防盗装置 ABS刹车系统副驾驶座安全气囊 驾驶座安全气囊CTIS中央轮胎充气系统 小型储物箱Run－Flat功能 卤素大灯 电动门锁 高靠车斗式座椅无逆流通风设备 辅助油箱HUMMER H2(悍马 H2):悍马是世界上最名副其实的4驱越野车，多年来一直独踞群雄之首。H2尊崇现款悍马的力量和霸气，发扬其优良传统，把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像，以此扩大悍马的用户群。H2的目的不是再造悍马，而是展示这个品牌的发展方向，号召更多的人来体验悍马，尤其是那些具有冒险精神的人。生产厂家：通用悍马 汽车品牌：悍马厂家报价:国内 105万(RMB)上市日期： 生产状态：在产排放标准：欧3性能参数长/宽/高(mm):4821/2062/1976发动机型式:Vortcc6000 V8 OHV 32气门汽油发动机变速器型式:四挡自动变速器/AUTOTRAC 四轮驱动系统带独特的操纵杆 排量(毫升):5967最大功率(KW):232/5200 最大扭矩(N.m):486/4000油耗(L/100km):22(平均) 满油行驶500公里轴距(mm):3124标准配置牵引控制 真皮座椅 电动乘客席座椅 电动驾驶席座椅防盗音响 电动天线 CD机 AM/FM收音机电动车窗 动力转向 可电动加热倒车镜 中央门锁雾灯 后除雾镜 巡航定速 防盗音响ABS刹车系统 铝合金轮圈驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊空调系统 同一“TC2”控制系统 Onstar安全系统中央差速器锁HUMMER H3(悍马 H3):2006款H3保留了源悍马的韵味以及出色的越野能力，当是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继H1，H2之后，H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。生产厂家：通用悍马 汽车品牌：悍马厂家报价：国内 80万(RMB)上市日期： 生产状态：在产排放标准：欧4性能参数 ：长/宽/高(mm)：4742/1897/1892发动机型式：3.5L DOHC双顶凸轮轴变速器型式：4档自动 排量(毫升)：3500最大功率(KW)：220/5600 轴距(mm) 2842标准配置ABS 双前座安全气囊 雾灯 长明灯侧面帘式气囊 电台收音机 音响系统 6牒CD7个扬声器 触摸屏式卫星导航 开发者_运维技巧16寸铝合金轮毂镀铬轮圈全尺寸备胎 空调 电动后窗除雾器多功能电动调节真皮方向盘多功能遥控器 防盗装置 真皮座椅第二排座椅可折叠电动后视镜 电动车窗 车顶行李架 门边脚踏其他介绍一提起悍马(HUMMER)，你立即会想到那一种具有越野之王称号的车辆，尤其是在去年的伊拉克战争中及战争后，你总能从电视中看到美国大兵驾驶悍马军车巡逻于巴格达街头，或者被袭击后的现场。但在电视上看到的是军用悍马，你不可能买到，你出再高的价钱也只能买到民用版悍马。性能及外形最接近军用悍马的民用版悍马是H1型，这是一款真正的越野车，它在美国的基本售价为10.5万美元。如果你出不起这个价，可以买悍马H2型，这是一款现在正在中国流行的SUV，它的基本售价为48800美元（在亚运村市场曾标出150万元RMB，现在标价为118万RMB）。从今年夏天开始，悍马H2 SUT也将开卖，它的价格至今还是个秘。SUT是什么？那是“运动型多功能卡车”的意思。在美国，卡车（Truck）一般是指我们中国人根本不正眼看的皮卡。在美国开皮卡就像是穿牛仔裤一样，不分贵贱和贫富，谁都可以开，而且从某种程度上讲，驾驶一辆皮卡比开轿车或SUV都更具“美国精神”。然而，悍马那高昂的价格把许多悍马迷拒之门外，它那宽大的车身也显得太霸道，它那“油老虎”式的大排量发动机也让不少人负担不起。 H3T——悍马小弟 哪里有需要，哪里就有产品。专为年轻人设计的小型悍马H3T概念车最近亮相，骤然间唤起了众多悍马车迷们的希望。H3T是一款单排皮卡车型，它虽是最小的悍马，长宽高仅为4443×1893×1795mm，但它继承了悍马H1的反叛造型特征，也拥有美国军车的DNA。H3T的两门两座式皮卡设计，是当今美国最为时尚的车身造型。悍马H3T的外形就是皮卡，与它的三个哥哥H1、H2和H2 SUT都不同。它的顶篷可以电动打开，后窗也可以隐藏起来，从而形成一个完全开放的驾驶室。H3T的机盖仍像它的哥哥们一样是向前打开，而是是半自动的。它的通过性极强，配用34英寸的轮胎，离地间隙高达11.5英寸，从而使其接近角和离去角分别达到51度和50度。虽然你一眼就可看出H3T是悍马家族成员，但由于车身尺寸要小些，线条也稍柔顺些，因此比它的哥哥们看起来更亲切些，至少没有H1那么野蛮，也没有H2那样张扬。同时，较紧凑的车身尺寸也让H3T显得更具动感和灵敏。H3T的轮胎和内饰设计是与世界运动服装名牌耐克合作的产物。耐克将它在运动鞋上的制作技术应用在H3T轮胎上，使其不论在何种路面上都具有很强的抓地力；耐克在运动衣上的制作技术则运用在H3T的座椅面料上，这种面料不仅轻质，而且不需机械手段即可达到温暖如春或清爽宜人的效果。 以往的悍马车都是在通用全尺寸卡车平台上开发的车型，而H3T则是在通用中型卡车平台上设计的车型。它的四轮都靠近车身四角，采用四轮盘式刹车，前盘上设置了6活塞式卡钳，后盘则是4活塞式卡钳。 H3T配用通用的新型Vortec 3.5升直列五汽缸发动机，最大功率高达350马力，升功率达到100马力/升。最大扭矩为474Nm。
yaya9900qqq11 开发者_如何学JAVA 2021-05-12 02:57 悍马属于美国通用汽车，目前生产H1、H1民用型、H2、H3.其中H1型可称为高机动性高性能全地形车。美国海湾战争大放异彩。属于全地形车辆。军用性大概10-20万以上美金。H2和H3属于民用小型，舒适性较好。但通过性比H1有很大差距。路虎原名陆虎，原产英国，后由于质量不佳，销售不佳卖给福特，福特接收后质量仍不佳，效益也很差，最近卖给了印度塔塔公司。虽说是越野先驱了，但是质量实在不敢恭维，技术也不先进，去年居然在美国被评为倒数第一，可见质量有多糟糕。Jeep属于美国克莱斯勒，前身AMC美国汽车曾与北京合作生产切诺基213，二战成名。可以说是越野车的鼻祖（有点大话成分），质量一般，油耗高，技术也算不得先进。主要有大切诺基、自由、爱国者等车型销售。销量平平。主要是质量不过关。
胡巴V 2开发者_开发知识库021-05-12 03:00 中国没那技术区去
吾爱江南韵 2021-05-12 03:07 路虎是英国的。不过现在给印度收购了。路虎有越野车中的劳斯莱斯之称。。悍马是美国的。。前身是军用越开发者_如何学Go野车。
顾辉 2021-05-12 02:47 说到悍马,大家脑海里肯定会出现以下的情景,在硝烟弥漫的战场上一辆辆超宽超庞大,瞪着两只圆眼睛,全副武装,凶神恶煞,说不准顶上还战着一位操作车顶全方位机枪的士兵的悍马.这是第一代的悍马H1,属于专门为美国陆军生产的一中高机动车辆,使用闻名的HIMI V8发动机,在设计时便考虑了各种各样的战场环境,甚至为了应付战场上的突发情况,使用全美军通用油料,就是可以同时在飞机,坦克和各种车辆上使用的统一燃开发者_StackOverflow中文版料,军车的出身,悍马便给人硬汉的形象,连真正的"硬汉"阿诺`施瓦辛格都拥有一辆悍马H1.悍马给人硬汉的形象多半是因为H1的功劳.中国两家公司也引进了H1的技术生产车型,现在进入军队服役的是东风汗马,造型上和HI基本一样,但是价格从H1的160万降到80万左右 之后出现的H2（,也就是楼主提到的38架迎亲那种）H3属于悍马的民用版本,在舒适性,公路适航性上都有了妥协,不同于HI的"一个移动的钢制盒子",H2,H3完全适应了军转民的生活.虽然还挂着悍马的牌子,但是H2,H3给人的印象就只剩"大"而已了,和H1一样,H2由于车身过宽,不适合丛林越野而适合沙漠越野,H3则比较折衷. 值得一提的是悍马H6，这是改装厂在悍马H2的基础上加长车身和多加了一对后轮轴，因为有6个车轮所以命名H2，但兵不是通用原厂的命名 悍马之所以这么贵，正是因为它的军用身份，当时通用花大价钱研制这种高机动车辆，美军大量装备，到后来H1军转民和H2，H3的推出可以说都是H1打下的牢固基础，悍马给人高人一等的感觉，所以当然贵啦 !
宋文莉 2021-05-12 02:54 简介美国AMG公司凭借生产悍马(Hummer)而闻名世界。1992年,第一辆民用悍马面世,立刻赢得了众多青睐。如今,通用公司已从生产悍马的AM General公司得到了悍马的商标使用权和生产权,悍马H2 SUV就是在通用旗下诞生的第一辆悍马. H2继承了军用悍马的传统风格,又赋予了它一些现代韵律.首先,你从各个角度看上去它都是明白无误的是一辆悍马越野车,特别是前脸突出体现了悍马的特征。悍马的标志就是其英文名称(HUMMER)。介绍悍马的动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎。它位于车子中部，使整车的重量分布非常均匀。一种密封的中央稳压装置能保持系统压力平衡并保护主要部件不受玷污。每个部件上的通气软管都汇集到一条来自空气滤清器的中央软管。该系统使悍马能在近1米深的水中开一整天而不怕水，沙子和泥巴的侵袭。焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁，它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的应力。这种结构赋予悍马无与伦比的力量和灵活性。高负荷多重冷却系统为冷却液，机油，变速器/分动器油和转向机油提供高质量的冷却服务。保证这些液体处于正常工作温度能延长发动机部件的寿命并使车子即使在最恶劣的状况下也能安全运转。通用公司的4L80E自动箱被广泛认为是有史以来最好，最耐用的4挡变速器。它不但使悍马容易驾驶，而且能通过平顺的动力传递提高车子的越野机动性。经过一段时间的学习，它还能适应并迎合你的驾驶方式。大多数越野车的后轮都采用鼓式制动，因此倒车下坡时车子很难控制。悍马采用的半轴内置4轮盘式制动器不论是倒车下坡还是向前行驶都十分有效，所以说4轮盘式制动器是不可替代的越野装备。该车的分动器让驾驶员能改变传动形式以适应不同路况，提供分高低挡的全时4驱服务。整个传动系统的齿轮减速比为史无前例的33:1。极高的传动系中心线和带齿轮的轴头等设计赋予该车近半米的离地间隙。悍马在城市车流中和在野外丛林中一样敏捷。不论是在交通高峰时的公路上还是在拥挤的停车场里，该车驾驭起来一点也不比别的车费劲。助力转向，4挡变速器，独特的悬挂和小得惊人的转向半径使悍马异常灵活，操控起来不象卡车，更想跑车。HUMMER（悍马）：美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。1992年,第一辆民用悍马面世,立刻赢得了众多青睐。如今,通用汽车公司已从生产悍马的AM General公司得到了悍马的商标使用权和生产权,悍马H2 SUV就是在通用旗下诞生的第一辆悍马. H2继承了军用悍马的传统风格,又赋予了它一些现代韵律.首先,你从各个角度看上去它都是明白无误的是一辆悍马越野车,特别是前脸突出体现了悍马的特征。HUMMER H1(悍马 H1):美国军部于七十年代末期，根据越战经验，发现需要新一代的轻型多用途军车。当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)汽车，简称HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。生产厂家：通用汽车 汽车品牌：悍马厂家报价：国内 81万(RMB)上市日期： 生产状态：停产排放标准：欧2性能参数长/宽/高(mm):4686-1905-2197发动机型式:V-8 带增压电喷柴油机 DOHC双顶凸轮轴变速器型式:4L65-E 4速自动变速器 排量(毫升)：5967最大功率(KW):125/3400 最大扭矩(N.m):401/1700油耗(L/100km):16(平均) 轴距(mm):3302标准配置牵引控制 方向调节 转速表 AM/FM收音机电动车窗 动力转向 电动加热倒车镜 中央门锁雾灯 后除雾镜 防盗装置 ABS刹车系统副驾驶座安全气囊 驾驶座安全气囊CTIS中央轮胎充气系统 小型储物箱Run－Flat功能 卤素大灯 电动门锁 高靠车斗式座椅无逆流通风设备 辅助油箱HUMMER H2(悍马 H2):悍马是世界上最名副其实的4驱越野车，多年来一直独踞群雄之首。H2尊崇现款悍马的力量和霸气，发扬其优良传统，把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像，以此扩大悍马的用户群。H2的目的不是再造悍马，而是展示这个品牌的发展方向，号召更多的人来体验悍马，尤其是那些具有冒险精神的人。生产厂家：通用悍马 汽车品牌：悍马厂家报价:国内 105万(RMB)上市日期： 生产状态：在产排放标准：欧3性能参数长/宽/高(mm):4821/2062/1976发动机型式:Vortcc6000 V8 OHV 32气门汽油发动机变速器型式:四挡自动变速器/AUTOTRAC 四轮驱动系统带独特的操纵杆 排量(毫升):5967最大功率(KW):232/5200 最大扭矩(N.m):486/4000油耗(L/100km):22(平均) 满油行驶500公里轴距(mm):3124标准配置牵引控制 真皮座椅 电动乘客席座椅 电动驾驶席座椅防盗音响 电动天线 CD机 AM/FM收音机电动车窗 动力转向 可电动加热倒车镜 中央门锁雾灯 后除雾镜 巡航定速 防盗音响ABS刹车系统 铝合金轮圈驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊空调系统 同一“TC2”控制系统 Onstar安全系统中央差速器锁HUMMER H3(悍马 H3):2006款H3保留了源悍马的韵味以及出色的越野能力，当是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继H1，H2之后，H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。生产厂家：通用悍马 汽车品牌：悍马厂家报价：国内 80万(RMB)上市日期： 生产状态：在产排放标准：欧4性能参数 ：长/宽/高(mm)：4742/1897/1892发动机型式：3.5L DOHC双顶凸轮轴变速器型式：4档自动 排量(毫升)：3500最大功率(KW)：220/5600 轴距(mm) 2842标准配置ABS 双前座安全气囊 雾灯 长明灯侧面帘式气囊 电台收音机 音响系统 6牒CD7个扬声器 触摸屏式卫星导航 开发者_运维技巧16寸铝合金轮毂镀铬轮圈全尺寸备胎 空调 电动后窗除雾器多功能电动调节真皮方向盘多功能遥控器 防盗装置 真皮座椅第二排座椅可折叠电动后视镜 电动车窗 车顶行李架 门边脚踏其他介绍一提起悍马(HUMMER)，你立即会想到那一种具有越野之王称号的车辆，尤其是在去年的伊拉克战争中及战争后，你总能从电视中看到美国大兵驾驶悍马军车巡逻于巴格达街头，或者被袭击后的现场。但在电视上看到的是军用悍马，你不可能买到，你出再高的价钱也只能买到民用版悍马。性能及外形最接近军用悍马的民用版悍马是H1型，这是一款真正的越野车，它在美国的基本售价为10.5万美元。如果你出不起这个价，可以买悍马H2型，这是一款现在正在中国流行的SUV，它的基本售价为48800美元（在亚运村市场曾标出150万元RMB，现在标价为118万RMB）。从今年夏天开始，悍马H2 SUT也将开卖，它的价格至今还是个秘。SUT是什么？那是“运动型多功能卡车”的意思。在美国，卡车（Truck）一般是指我们中国人根本不正眼看的皮卡。在美国开皮卡就像是穿牛仔裤一样，不分贵贱和贫富，谁都可以开，而且从某种程度上讲，驾驶一辆皮卡比开轿车或SUV都更具“美国精神”。然而，悍马那高昂的价格把许多悍马迷拒之门外，它那宽大的车身也显得太霸道，它那“油老虎”式的大排量发动机也让不少人负担不起。 H3T——悍马小弟 哪里有需要，哪里就有产品。专为年轻人设计的小型悍马H3T概念车最近亮相，骤然间唤起了众多悍马车迷们的希望。H3T是一款单排皮卡车型，它虽是最小的悍马，长宽高仅为4443×1893×1795mm，但它继承了悍马H1的反叛造型特征，也拥有美国军车的DNA。H3T的两门两座式皮卡设计，是当今美国最为时尚的车身造型。悍马H3T的外形就是皮卡，与它的三个哥哥H1、H2和H2 SUT都不同。它的顶篷可以电动打开，后窗也可以隐藏起来，从而形成一个完全开放的驾驶室。H3T的机盖仍像它的哥哥们一样是向前打开，而是是半自动的。它的通过性极强，配用34英寸的轮胎，离地间隙高达11.5英寸，从而使其接近角和离去角分别达到51度和50度。虽然你一眼就可看出H3T是悍马家族成员，但由于车身尺寸要小些，线条也稍柔顺些，因此比它的哥哥们看起来更亲切些，至少没有H1那么野蛮，也没有H2那样张扬。同时，较紧凑的车身尺寸也让H3T显得更具动感和灵敏。H3T的轮胎和内饰设计是与世界运动服装名牌耐克合作的产物。耐克将它在运动鞋上的制作技术应用在H3T轮胎上，使其不论在何种路面上都具有很强的抓地力；耐克在运动衣上的制作技术则运用在H3T的座椅面料上，这种面料不仅轻质，而且不需机械手段即可达到温暖如春或清爽宜人的效果。 以往的悍马车都是在通用全尺寸卡车平台上开发的车型，而H3T则是在通用中型卡车平台上设计的车型。它的四轮都靠近车身四角，采用四轮盘式刹车，前盘上设置了6活塞式卡钳，后盘则是4活塞式卡钳。 H3T配用通用的新型Vortec 3.5升直列五汽缸发动机，最大功率高达350马力，升功率达到100马力/升。最大扭矩为474Nm。
yaya9900qqq11 开发者_如何学JAVA 2021-05-12 02:57 悍马属于美国通用汽车，目前生产H1、H1民用型、H2、H3.其中H1型可称为高机动性高性能全地形车。美国海湾战争大放异彩。属于全地形车辆。军用性大概10-20万以上美金。H2和H3属于民用小型，舒适性较好。但通过性比H1有很大差距。路虎原名陆虎，原产英国，后由于质量不佳，销售不佳卖给福特，福特接收后质量仍不佳，效益也很差，最近卖给了印度塔塔公司。虽说是越野先驱了，但是质量实在不敢恭维，技术也不先进，去年居然在美国被评为倒数第一，可见质量有多糟糕。Jeep属于美国克莱斯勒，前身AMC美国汽车曾与北京合作生产切诺基213，二战成名。可以说是越野车的鼻祖（有点大话成分），质量一般，油耗高，技术也算不得先进。主要有大切诺基、自由、爱国者等车型销售。销量平平。主要是质量不过关。
胡巴V 2开发者_开发知识库021-05-12 03:00 中国没那技术区去
吾爱江南韵 2021-05-12 03:07 路虎是英国的。不过现在给印度收购了。路虎有越野车中的劳斯莱斯之称。。悍马是美国的。。前身是军用越开发者_如何学Go野车。
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