科目三路考操作技巧？
ty_Lemonade558
2021-05-18 06:38
科目三考试注意事项
1.放松心情，大多数考官（警察）很严肃，但不要太害怕。
2.控制车速，保持在40Km/小时。
3.加减档要及时，最好不要3档跑到底。
4.跟车距离要远，防止前车突停。（因为考试当天考试车很多，考官随时会要求停车换人。）
5.对考官要礼貌。
科目三考试注意事项
一、上车准备：
1、 要注意绕车一周检查车辆外观及安全状况（要报告）
2、 要注意打开车门时要观察后方交通情况
二、起步：
1、 要注意动作的先后事项
2、 启动发动机前，要注意驾驶座椅调整、后视镜调整、检查仪表情况
3、 发动机启动后，手要及时松开点火开关（不及时松开超过三秒的不及格）
4、 开发者_StackOverflow社区起步顺序：1、踏下离合器 2、挂一档 3、打转向灯 4、松开手制动 5、通过后视镜观察左右方交通情况 6、按喇叭 7、加油起步（转速不超过2500转）
5、 起步时要做到不闯不跳
三、直线行驶：
1、 要注意速度不要太快（10公里以上就可以了，一般二档）
2、 每隔20秒要注意观察后方交通情况
3、 方向不能跑偏（不能超过15度）如前方有险情或有障碍的应减速或停车，不能转向
四、变更车道：
1、 要注意观察后方交通情况
2、 速度要保持在20公里以上
3、 不能连续变更车道
五、通过路口：
1、 要注意减速慢行（要在30公里以下）
2、 要观察左右交通情况
3、 要注意避让行人和优先通行的车辆
4、 左转弯的车辆要注意仅靠中心点小转弯，右转弯的车辆在确保安全的情况下可继续通行
5、 要注意交通信号灯（黄灯亮时已过线的车辆可以继续通行）
六、通过人行横道线、学校区域和公共汽车站：
1、要观察左右交通情况。
2、要注意减速慢行（要在30公里以下）
3、遇有行人通过人行横道的或有人横穿马路的应停车让行
七、会车：
1、要观察左右交通情况。
2、在确认安全的前提下要开启右转向灯，避让前方来车。
3、要注意和对方来车保持安全的横向间距
4、夜间会车还应在距对方来车150米以外互闭远光灯改为近光灯
八、超车：
1、要通过后视镜观察左右交通情况
2、要选择合理的超车的时机，不影响其他车辆正常行使的。（要在车辆进入黄线后进行）
3、开启左转向灯从左边超越
4、超车时要和被超车保持安全的横向间距
5、超车后要及时驶回原车道，不妨碍被超车正常行使的（要在30米外）
九、靠边停车：
1、要观察左右交通情况
2、要开启右转向灯通过后视镜观察左右交通情况将车停在框内就可以了
3、停车后要先拉紧手制动、2推空挡、3松脚制动、4回转向灯
4、如有下车的要注意关好车门
十、调头：
1、要开启右转向灯通过后视镜观察左右交通情况，从慢车道变更到快车道
2、要正确观察交通情况选择调头地点（根据地上划有调头标志的地段）
3、调头时要注意低速慢行，还要注意对方来车
M20****430 2021-05-18 06:41 开发者_如何学C 科目三虽然有16个考试项目，但真正要练的就是起步、直线行驶、超车、变更车道、靠边停车这几项。 1、起步 踩下离合，挂一档，放手刹，鸣喇叭，轻放离合致车有轻微震动，心里默念1、2、3后（大约滑行1－2米）再轻放剩下的离合。然后加油换二档即可。 2、直线行驶 视线看远，眼睛能看多远就看多远，找好参照物。在进入直线行驶前，就提前换到三档行驶，将车调整到直线行驶状态。如果感觉车身偏了，就微调方向盘，调整幅度为左右5度以内。 3、超车、变更车道 超车和变更车道操作起来基本是一样的，很主要的一点是在进入这两项之前，提前看倒后镜有没后方来车，距离多远，提前判断为做超车和变更做准备。 4、靠边停车 听到靠边停车语音指示后，就减速把档位降到1档，开启右转向灯。保持车头右侧三分之一处与马路边线重合，此时车身距离边线刚好30cm的距离。观察车身右侧与马路边线的距离，做适当调整，最后调正车身。 科目三一低昂要多练习，练到每一项都知道具体怎么操作并操作到位。这样考试就算紧张但心里有底也容易过。
潘东东 2021-05-18 06:45 科开发者_运维百科目三考试的难点也是重点就在油门、离合器的控制配合上，也就是驾校教练一直挂在嘴边的油离配合。但是许多驾校学员对油门的控制都不是很好，不是踩的重了，就是没有达到合适的供油量。 踏油门的姿势：脚跟放在驾驶室地板上作为支点，脚掌踩踏在油门上，利用踝关节的力量控制油门深浅。控制油门要领； 1、踩踏要缓慢，用力要柔和，轻踏缓抬。 2、油门需要和离合配合起来用。路考油门要领； 1、起步；起步油门讲究的是慢，感觉着车速缓慢踩下油门。 2、行驶过程中；应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门。 考生们始终要记住，油门不是多带带使用的，需要配合离合器、刹车才能发挥出本因有的性能。
陈文杰 2021-05-18 06:46 路考挂档应注意什么? 路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。 下面，我们就来看看科目三路考挂档五大技巧。 技巧一：起步档位控制。 不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。 只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。 技巧二：逐级换挡。 路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。 如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。 技巧三：换挡要快。 换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。 技巧四：换挡要稳。 换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。 技巧五：换挡也要目视前开发者_如何学编程方。 不论是在老的考纲还是2013年新版的考纲里，看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻哦!
M27****4210 2021-05-18 06:47 科目三路考过程当中，换挡操作较为频繁。如何才能准确合理使用挡位？怎么样换挡才能做到平稳行驶？ 一、首先要牢记档位分布 图为捷达车的档位示意图 考试车辆手动挡位图的挡位分布就那几种，一定要在平时训练的时候就将档位牢记于心。科三考试最忌开车时不能低头看变速杆换挡，牢记档位分布是基础。 换挡要领：一般是右手手心向下来进行换挡操作，拨挡动作要干净利落、同时，注意技巧，不要使用蛮力，注意寻找切点。 二、换挡时离合一定要踩到底 换挡时，离合器不踩到底，很难挂进挡位或者出现咔咔异响。离合没踩到底就入档或是松了离合才入档，这时候开发者_JAVA技巧不管入那一档操纵杆都很重，而且强行蛮力入档会打坏齿轮、声响很大，严重可能会致使熄火。 三、需要注意几个主要问题： 1、换挡时方向跑偏 很多学员做不到一心两用，一方面换挡的时候学员的注意力往往转移到右边，心想着应该挂几档，忽略左边要稳住方向盘；另一方面换挡时全身用力，导致左手也紧跟着下拉方向盘，整个车子方向偏转。 解决这个问题的方法：不要使用蛮力是其一；第二个的话我们刚开始练科二的时候教练会让我们去打方向盘跟挂挡，一定不要偷懒，熟悉档位外，还要换的利索。 2、长时间低速档行驶 长时间低速行驶，车速低但转速高，考试过程当中容易造成超距离行使。注意：整个考试过程使用1档每次行驶距离（不能超过150米），使用2档每次行驶距离（不能超过250米），三档没距离限制。档位与车速合理匹配范围如下：（否则有可能出现考试过程中语音：驾驶姿势不正确） 建议换挡时机：1挡换2挡——15时速左右；2挡换3挡——25时速左右；3挡换4挡——35时速左右；退挡时机一样。 3、变速杆移至空挡后来回摇晃 很多人挂至空挡后都习惯性来回摇晃一下手把，殊不知挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成拨叉等零件的磨损。考试中换挡可以稍微在空挡停顿，但动作一定要利索干净！ 4、越级加档不可行 越级加档的话车子动力不足，很容易致使车辆熄火。平时练习的时候，按应有的速度，按部就班的进行加减档；记住0-15km/h为一档；15-25km/h为二挡；25—35km/h为三挡；35-40km/h为四挡；挂错档的话就退回原档位重新入档。 四、需要做到： 1、1 档起步 不论是刚上车起步，还是中途停车起步(比如等红灯)，只要是车辆由静止到运动，档位就应该保持在一档。 2、平稳换挡 换挡过程中力度需要平稳，当车辆行驶速度(转速)只有达到所换档位要求才能够换挡。 3、逐级换挡 换挡不论是由低到高还是由高到低，都应该一级一级的换。如果中途出现挂错档的情况(比如由由2档推入3档的时候错推到5档)，应该立即再次退回原档进行二次挂档。 4、不看换挡 许多考生有看档换挡的坏习惯，这可是路考大忌。如果你也是这样就要注意咯。 最后记住，在考试道路上行驶时，需要对前方道路情况进行预判，灵活运用挡位。总不能看见前方路况不佳或者有障碍物阻挡时，还用3挡加速撞上去吧？最后预祝各位考生逢考必过，早日领取驾照！
nbxinma 开发者_开发百科 2021-05-18 06:47 先判断一下以你现在的车速能不能在不闯红灯的情况下通过，如果不能，那就压点离合，让速度降下来变红灯就停车等变绿灯；如果能通过，那差不多到停止线的时候闪远近灯，之后正常开过去。十字路口要求闪远近灯，红绿灯是测验你对红绿灯变换的时间感，是否能正常停车起步。之后如果是下坡路的话，可以轻踩刹车，如果上坡，本身车速不快，不踩离合就踩刹车的话会熄火的。个人觉得拿离合来控制车速会比较好点。靠边停车的话就要认准车上的某个点了。有些人是认车头，有些人是认雨刷器，当某个点跟路边白线左边对齐就停车，那就不会压线了。我今天刚拿到驾照。你也努力吧。
M20****430 2021-05-18 06:41 开发者_如何学C 科目三虽然有16个考试项目，但真正要练的就是起步、直线行驶、超车、变更车道、靠边停车这几项。 1、起步 踩下离合，挂一档，放手刹，鸣喇叭，轻放离合致车有轻微震动，心里默念1、2、3后（大约滑行1－2米）再轻放剩下的离合。然后加油换二档即可。 2、直线行驶 视线看远，眼睛能看多远就看多远，找好参照物。在进入直线行驶前，就提前换到三档行驶，将车调整到直线行驶状态。如果感觉车身偏了，就微调方向盘，调整幅度为左右5度以内。 3、超车、变更车道 超车和变更车道操作起来基本是一样的，很主要的一点是在进入这两项之前，提前看倒后镜有没后方来车，距离多远，提前判断为做超车和变更做准备。 4、靠边停车 听到靠边停车语音指示后，就减速把档位降到1档，开启右转向灯。保持车头右侧三分之一处与马路边线重合，此时车身距离边线刚好30cm的距离。观察车身右侧与马路边线的距离，做适当调整，最后调正车身。 科目三一低昂要多练习，练到每一项都知道具体怎么操作并操作到位。这样考试就算紧张但心里有底也容易过。
潘东东 2021-05-18 06:45 科开发者_运维百科目三考试的难点也是重点就在油门、离合器的控制配合上，也就是驾校教练一直挂在嘴边的油离配合。但是许多驾校学员对油门的控制都不是很好，不是踩的重了，就是没有达到合适的供油量。 踏油门的姿势：脚跟放在驾驶室地板上作为支点，脚掌踩踏在油门上，利用踝关节的力量控制油门深浅。控制油门要领； 1、踩踏要缓慢，用力要柔和，轻踏缓抬。 2、油门需要和离合配合起来用。路考油门要领； 1、起步；起步油门讲究的是慢，感觉着车速缓慢踩下油门。 2、行驶过程中；应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门。 考生们始终要记住，油门不是多带带使用的，需要配合离合器、刹车才能发挥出本因有的性能。
陈文杰 2021-05-18 06:46 路考挂档应注意什么? 路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。 下面，我们就来看看科目三路考挂档五大技巧。 技巧一：起步档位控制。 不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。 只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。 技巧二：逐级换挡。 路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。 如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。 技巧三：换挡要快。 换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。 技巧四：换挡要稳。 换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。 技巧五：换挡也要目视前开发者_如何学编程方。 不论是在老的考纲还是2013年新版的考纲里，看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻哦!
M27****4210 2021-05-18 06:47 科目三路考过程当中，换挡操作较为频繁。如何才能准确合理使用挡位？怎么样换挡才能做到平稳行驶？ 一、首先要牢记档位分布 图为捷达车的档位示意图 考试车辆手动挡位图的挡位分布就那几种，一定要在平时训练的时候就将档位牢记于心。科三考试最忌开车时不能低头看变速杆换挡，牢记档位分布是基础。 换挡要领：一般是右手手心向下来进行换挡操作，拨挡动作要干净利落、同时，注意技巧，不要使用蛮力，注意寻找切点。 二、换挡时离合一定要踩到底 换挡时，离合器不踩到底，很难挂进挡位或者出现咔咔异响。离合没踩到底就入档或是松了离合才入档，这时候开发者_JAVA技巧不管入那一档操纵杆都很重，而且强行蛮力入档会打坏齿轮、声响很大，严重可能会致使熄火。 三、需要注意几个主要问题： 1、换挡时方向跑偏 很多学员做不到一心两用，一方面换挡的时候学员的注意力往往转移到右边，心想着应该挂几档，忽略左边要稳住方向盘；另一方面换挡时全身用力，导致左手也紧跟着下拉方向盘，整个车子方向偏转。 解决这个问题的方法：不要使用蛮力是其一；第二个的话我们刚开始练科二的时候教练会让我们去打方向盘跟挂挡，一定不要偷懒，熟悉档位外，还要换的利索。 2、长时间低速档行驶 长时间低速行驶，车速低但转速高，考试过程当中容易造成超距离行使。注意：整个考试过程使用1档每次行驶距离（不能超过150米），使用2档每次行驶距离（不能超过250米），三档没距离限制。档位与车速合理匹配范围如下：（否则有可能出现考试过程中语音：驾驶姿势不正确） 建议换挡时机：1挡换2挡——15时速左右；2挡换3挡——25时速左右；3挡换4挡——35时速左右；退挡时机一样。 3、变速杆移至空挡后来回摇晃 很多人挂至空挡后都习惯性来回摇晃一下手把，殊不知挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成拨叉等零件的磨损。考试中换挡可以稍微在空挡停顿，但动作一定要利索干净！ 4、越级加档不可行 越级加档的话车子动力不足，很容易致使车辆熄火。平时练习的时候，按应有的速度，按部就班的进行加减档；记住0-15km/h为一档；15-25km/h为二挡；25—35km/h为三挡；35-40km/h为四挡；挂错档的话就退回原档位重新入档。 四、需要做到： 1、1 档起步 不论是刚上车起步，还是中途停车起步(比如等红灯)，只要是车辆由静止到运动，档位就应该保持在一档。 2、平稳换挡 换挡过程中力度需要平稳，当车辆行驶速度(转速)只有达到所换档位要求才能够换挡。 3、逐级换挡 换挡不论是由低到高还是由高到低，都应该一级一级的换。如果中途出现挂错档的情况(比如由由2档推入3档的时候错推到5档)，应该立即再次退回原档进行二次挂档。 4、不看换挡 许多考生有看档换挡的坏习惯，这可是路考大忌。如果你也是这样就要注意咯。 最后记住，在考试道路上行驶时，需要对前方道路情况进行预判，灵活运用挡位。总不能看见前方路况不佳或者有障碍物阻挡时，还用3挡加速撞上去吧？最后预祝各位考生逢考必过，早日领取驾照！
nbxinma 开发者_开发百科 2021-05-18 06:47 先判断一下以你现在的车速能不能在不闯红灯的情况下通过，如果不能，那就压点离合，让速度降下来变红灯就停车等变绿灯；如果能通过，那差不多到停止线的时候闪远近灯，之后正常开过去。十字路口要求闪远近灯，红绿灯是测验你对红绿灯变换的时间感，是否能正常停车起步。之后如果是下坡路的话，可以轻踩刹车，如果上坡，本身车速不快，不踩离合就踩刹车的话会熄火的。个人觉得拿离合来控制车速会比较好点。靠边停车的话就要认准车上的某个点了。有些人是认车头，有些人是认雨刷器，当某个点跟路边白线左边对齐就停车，那就不会压线了。我今天刚拿到驾照。你也努力吧。
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