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新速腾对和雷凌买哪个?

刘昊 2021-05-24 10:13

2015 款1.4T Satigar 手动舒适vs 2014款 Levin 1.6 CVT 精英 + (速腾的加分项) 动力(96kw对90kw,225Nm对155Nm,9.8秒百公里对10.6秒百公里,1.4T的涡轮1500转就达到峰值了,而老款速腾是1750转),内饰布局高大上,真皮方向盘、真皮手柄、真皮座椅,腰部支撑,车内氛围灯,车身稳定、上坡辅助、随速助力转向、转弯补光,行车自动落锁,定速巡航,胎压检测,外后视镜加热,后排出风口,后排12v电源,8扬声器,蓝牙电话,大后备箱(510L),后排座椅比例放倒、后排中央扶手,还有厚重的底盘所带来的行车质感 - (速腾的减分项) 价格贵2.3w(速腾没有节能补贴),手动变速箱,可能漏机油,小问题可能较多(包括电器问题),保养贵(直喷发动机),非全尺寸备胎(不过这个不重要) 主要怕大众问题多,包括小问题,更怕大问题,开车就是代步、要省心,而丰田车一般发动机、变速箱和底盘不会有问题,开十几年应该轻轻松松的;但另一方面,非常喜欢新速腾的外观、内饰还有动力,如果车不坏的话,开起来应该比开丰田车享受,还有定速巡航,而且价格差距还能忍受,同时雷凌也不是一点问题没有,主要是车底隔音不好、中控有时有异响、有的车反应会跑偏、外观小气,而且开起来质感肯定没有速腾好(自己开过同事1.4T自动的老款板车开发者_开发技巧速腾,也试驾过1.8的雷凌) 总结,速腾和雷凌的比较,就是行车质感与省心耐操之间的比较,话糙理不糙。 由于个人认为1.6的速腾不值(要是图便宜就直接雷凌了),所以只考虑1.4T手动速腾和1.6CVT雷凌。如果新速腾质量比以前好、而且过得去的话,就买速腾了,但就怕需要经常修,而且开了几年就不能开了。


M23****1723 开发者_如何学运维 2021-05-24 10:14

现在来看的话,速腾的召回还没完呢,还是不要买了,看大众的诚意吧,个人认为去看看雷凌还是不错的


彭天元 2021-05-24 10:1开发者_如何学运维5

家用车,全新雷凌和速腾相比 个人认为从经济性与可靠性来说雷凌适合,侧重隔音性,刚性方面速腾相对适合一些。


135****7403 2021-05-24 10:23

开发者_开发问答 雷凌和速腾相比个人认为各有优势,考虑经济性和可靠性方面雷凌好一些,考虑车子做工还有品牌知名度方面速腾更有优势。


松鼠瓜子 2021-05-24 10:24

开发者_如何学Go 应该说各有千秋吧; 雷凌从内饰到外观都比速腾时尚骚气; 速腾依然传承大众的低调风格,内饰比较简单; 相对来说雷凌油耗方面可能会比速腾低,速腾钣金会比雷凌好一点,两款车性价比都比较高,也都比较保值;


杨雪文 2021-05-24 10:30

2015 款1.4T Satigar 手动舒适vs 2014款 Levin 1.6 CVT 精英 + (速腾的加分项) 动力(96kw对90kw,225Nm对155Nm,9.8秒百公里对10.6秒百公里,1.4T的涡轮1500转就达到峰值了,而老款速腾是1750转),内饰布局高大上,真皮方向盘、真皮手柄、真皮座椅,腰部支撑,车内氛围灯,车身稳定、上坡辅助、随速助力转向、转弯补光,行车自动落锁,定速巡航,胎压检测,外后视镜加热,后排出风口,后排12v电源,8扬声器,蓝牙电话,大后备箱(510L),后排座椅比例放倒、后排中央扶手,还有厚重的底盘所带来的行车质感 - (速腾的减分项) 价格贵2.3w(速腾没有节能补贴),手动变速箱,可能漏机油,小问题可能较多(包括电器问题),保养贵(直喷发动机),非全尺寸备胎(不过这个不重要) 主要怕大众问题多,包括小问题,更怕大问题,开车就是代步、要省心,而丰田车一般发动机、变速箱和底盘不会有问题,开十几年应该轻轻松松的;但另一方面,非常喜欢新速腾的外观、内饰还有动力,如果车不坏的话,开起来应该比开丰田车享受,还有定速巡航,而且价格差距还能忍受,同时雷凌也不是一点问题没有,主要是车底隔音不好、中控有时有异响、有的车反应会跑偏、外观小气,而且开起来质感肯定没有速腾好(自己开过同事1.4T自动的老款板车速腾,也试驾过1.8的雷凌) 总结,速腾和雷凌的比较,就是行车质感与省心耐操之间的比较,话糙理不糙。 由于个开发者_Python百科人认为1.6的速腾不值(要是图便宜就直接雷凌了),所以只考虑1.4T手动速腾和1.6CVT雷凌。如果新速腾质量比以前好、而且过得去的话,就买速腾了,但就怕需要经常修,而且开了几年就不能开了。


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