防抱死制动系统abs在什么情况下可以最大限度？
李伟杰
2021-05-28 21:08
abs顾名思义：制动防抱死系统，就是要防止制动时将车轮抱死，在车轮制动力大于地面附开发者_C百科着力时这个时候车轮就会滑移，而不是滚动，这个时侯制动距离变差，而且车辆方向性丧失，出现偏离航线，甚至转圈侧翻等严重事故。
zhen201412 2021-05-28 21:20 开发者_如何学C 制动防抱死装置系统（ABS）在什么情况下，可以最大限度发挥制动器效能？A、间歇制动B、持续制动C、缓踏制动踏板D、紧急制动答案：D
王俊 2021-05-28 21:26 开发者_JAVA技巧 顾名思义：制动防抱死系统，就是要防止制动时将车轮抱死，在车轮制动力大于地面附着力时这个时候车轮就会滑移，而不是滚动，这个时侯制动距离变差，而且车辆方向性丧失，出现偏离航线，甚至转圈侧翻等严重事故。ABS起作用一般在如下情况下发生：1、正常路面紧急制动，制动力非常大车辆抱死；2、雨雪冰天气路面湿滑，附着力小，轻微制动都可能会车轮抱死；ABS工作基本过程：目前的ABS一般是每个轮子都装有轮速传感器的
_CFT01****22126 2021-05-28 21:26 开发者_Go百科 ABS防抱死系统在紧急制动的情况下最起作用，可以最大限度发挥制动器效能。ABS是英文Antilock Braking System的缩写，意思是防抱死制动系统，它与传统的制动系统协同工作，是一种安全、有效的制动辅助系统，主要作用是防止在制动过程中车轮抱死（即停止滚动），从而保证驾驶员在制动时还能控制方向，在某些情况下，如在湿滑路面上还能减小制动距离。对于未装备ABS的车辆，驾驶员可以通过点刹制动踏板人为地防止车轮抱死，但这对驾驶员的操作技能要求太高，一般人很难做到。 ABS系统通过电脑自动控制制动系统的油压，驾驶员只需踩住制动踏板不动，系统就能自动地快速地调节制动力，在获得最大制动效能的同时，防止车轮抱死。备注：紧急制动时，一定要用力踩刹车，踩住后不要松开，更不要采用点刹，此时仍然可以适度打方向盘以避开前方危险。
翁成伟 2021-05-28 21:29 [exa开发者_StackOverflowm=895]
_WeCh****33788 2021-05-28 21:30 防抱死制动系统（ABS）在紧急制动情况下可以最大限度发开发者_开发百科挥制动器效用。制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
zhen201412 2021-05-28 21:20 开发者_如何学C 制动防抱死装置系统（ABS）在什么情况下，可以最大限度发挥制动器效能？A、间歇制动B、持续制动C、缓踏制动踏板D、紧急制动答案：D
王俊 2021-05-28 21:26 开发者_JAVA技巧 顾名思义：制动防抱死系统，就是要防止制动时将车轮抱死，在车轮制动力大于地面附着力时这个时候车轮就会滑移，而不是滚动，这个时侯制动距离变差，而且车辆方向性丧失，出现偏离航线，甚至转圈侧翻等严重事故。ABS起作用一般在如下情况下发生：1、正常路面紧急制动，制动力非常大车辆抱死；2、雨雪冰天气路面湿滑，附着力小，轻微制动都可能会车轮抱死；ABS工作基本过程：目前的ABS一般是每个轮子都装有轮速传感器的
_CFT01****22126 2021-05-28 21:26 开发者_Go百科 ABS防抱死系统在紧急制动的情况下最起作用，可以最大限度发挥制动器效能。ABS是英文Antilock Braking System的缩写，意思是防抱死制动系统，它与传统的制动系统协同工作，是一种安全、有效的制动辅助系统，主要作用是防止在制动过程中车轮抱死（即停止滚动），从而保证驾驶员在制动时还能控制方向，在某些情况下，如在湿滑路面上还能减小制动距离。对于未装备ABS的车辆，驾驶员可以通过点刹制动踏板人为地防止车轮抱死，但这对驾驶员的操作技能要求太高，一般人很难做到。 ABS系统通过电脑自动控制制动系统的油压，驾驶员只需踩住制动踏板不动，系统就能自动地快速地调节制动力，在获得最大制动效能的同时，防止车轮抱死。备注：紧急制动时，一定要用力踩刹车，踩住后不要松开，更不要采用点刹，此时仍然可以适度打方向盘以避开前方危险。
翁成伟 2021-05-28 21:29 [exa开发者_StackOverflowm=895]
_WeCh****33788 2021-05-28 21:30 防抱死制动系统（ABS）在紧急制动情况下可以最大限度发开发者_开发百科挥制动器效用。制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
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