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汽车烤漆和喷漆的区别?

M41****807 2021-05-31 17:23

可以先利用保险来维修车漆,之后在出售这辆车。重新喷漆后不会影响车辆在二手车市场上的价格。折损大概百分之十到二十五左右。防锈喷漆与传统喷漆有两处不同的地方,第一点就是,打磨的时候就采用了无水干磨技术,这样在打磨的过程中就不会有水进入,第二点也是最重要的区别,就是底漆的处理,防锈喷漆的底漆是专门的防锈漆,与原厂的电泳层有一样的防锈作用,有了这双重保障,车辆翻新过程中对车漆的负面影响就基本降到最低,因此防锈喷漆才能有更长久的效果。新车喷完漆面第一件事就是要检查漆面:首先漆面平整度(一般没问题,有钣金项单说),一般要求漆面有没有麻点,没有杂质,有没有流漆现象。第二点看颜色,新漆面要与原厂漆面颜色基本一样,毕竟是人为喷漆只要色差不是特别大就没问题。一般查看漆面尽量在阳光下查看,颜色受光线影响大。第三点如果存在比较多的钣金问题时,一定要注意汽车部件的装配间隙。如果汽车喷漆后隔了几天时间漆面应该没有问题,刚喷完漆开发者_运维知识库面要注意烤漆时间不足漆面在没干透时最好不要洗车,不要接触到化学物品和油污很容易损伤漆面,新喷车漆尽量不要罩车衣,容易对漆面造成细小划痕,尽量多在阳光下停车一来有利于漆面干透,二来还可以检测喷漆调漆师傅的技术。 


李豫立 开发者_StackOverflow社区 2021-05-31 17:27

1K漆:即单组份油漆,自然干,漆膜干后必需再喷涂光油进行保护1K漆。2K漆:即双组份油漆,可烤干、可自然干,漆膜干后可喷可不喷或调漆时可加入光油调配。烘烤温度:60度,烘烤时间:40分钟从效果来看2K漆比1K漆好,1K漆只是起到做底色作用,漆膜表面保护作用,硬度2K比1K好。1、1K油漆的性质: 1K油漆加入稀释剂直接喷涂,属于两遍做法,与稀释剂混合比例为1:1,无须加入固化剂。因1K油漆喷涂干固后呈现的是哑光状态,所以必须使用清漆、固化剂、稀释剂配比后直接喷涂在底色油漆表面即可,为1K油漆增加亮度的同时也让油漆的耐久性增强。2、2K油漆喷涂前要加入固化剂、稀释剂再进行喷涂,属于1遍做法,2K油漆自带亮度无须再使用清漆增加光泽。下一个汽车调漆的行业分类。


_CFT01****75587 2021-05-31 17:30

开发者_高级运维好 喷漆就是普通喷漆 烤漆就是在烤房里喷漆 其实都一样 烤房比较干净点 干的快 感谢你对汽车大师的支持 祝您生活愉快


M28****2490 2021-05-31 17:34

开发者_Python百科 没有区别!!4S收费比较高!!!!我这的汽贸城就只有两家调漆的 所有的4S喷漆 都是这两家的 我一般就直接上调漆那去直接整 不上4S!!如果不严重的话 自己也不是太在意 建议 放放吧 等以后再碰了蹭了 一次性解决车这个东西免不了磕磕碰碰的!!我也是新车 一个月的时候让公交挂了下 没有整 上周让别人倒车给撞了个坑 他全责走保险给了几百元 到修车那一问 这钱够我把两次的都修了!!


和鸣晨 开发者_开发知识库 2021-05-31 17:36

烤漆指的是烤漆房,就是专业又烤漆房的修理厂一般的修理厂都是喷完以后都是自然冷却,容易落灰!专业的烤漆房都是在烤漆房里操作,下面有流水可以吸走空气中的灰尘,漆面光泽度好。烤漆:在基材上打三遍底漆、四遍面漆,每上一遍漆,都送入无尘恒温烤房,烘干。 喷漆是现场施工,质量上要大大折扣。1、从工艺上鉴别烤漆是在基材上打三遍底漆、四遍面漆,每上一遍漆,都送入无尘衡温烤房,烘烤;而喷漆在基材上磨呢子,再在上面喷上漆,自然晾干。 2、从漆膜上鉴别用手摸烤漆门板的四边棱角,是否光滑、凭证;观察棱角的颜色,是否与门板颜色相同。如果棱角光滑、颜色相同漆膜均匀、色彩饱满则是烤漆。而喷漆棱角部分毛糙,颜色比门板浅,并且漆膜不均匀,色彩不饱满。3、从纹路上鉴别对照光线,看烤漆门板表面,是否有桔皮现象。如果门板表面光滑,无纹路、桔皮现象的是烤漆,否则是喷漆。4、从表面上鉴别用手摸烤漆门板表面,看是否有尘粒、气泡。如果门板表面平整、光滑则是烤漆,喷漆是门板表面有颗粒物,不光滑,触摸有异感。5、从耐磨上鉴别用硬物击打漆膜。击打后无异常情况,漆膜无损坏则是烤漆,若有裂痕,严重的漆膜脱落,掉白皮则是喷漆。


棺材6 2021-05-31 17:39

开发者_开发问答 不管喷漆还是烤漆,汽车的底漆都是电泳底漆。喷漆就是面漆油漆。而烤漆则是面漆喷粉,相比喷漆耐候性更强些,但是价格会贵。


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