东风本田crv怎么样？
广法大天尊
2021-05-31 18:42
开发者_如何学JAVA 本田crv的燃油经济性，质量可靠性，保值性方面不错，家用还是值得，这个车缺点是车子刚性相对差一些。
最大优点:外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。
空间:整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用。
操控:操控舒适灵活，档位清晰，换挡平顺，具有轿车化的驾驶感受；油门反应灵敏；方向盘手感不错，指向不够精准；宽胎抓地性能不错；底盘扎实，但离地间隙较小，通过性较差；悬挂过软，高速稳定性欠佳；部分网友反映“高速行车中噪音较大。”
动力:搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机，2.4排量动力充沛，提速较快，超车轻松；2.0排量动力较弱，起步提速较慢。
本田CR-V(5)最大缺点:起步肉；发动机噪音大；网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。
外观:CR-V新款造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，网友评价“本田的新造型加入了欧美元素，更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。
内饰:内饰采用了本田的家族风格，双色内饰温和干净，三幅方向盘手感不错，配置比较实用，用料和做工工艺有所提升，个别网友反映“新车异味较大。
油耗:东风本田CR-V的燃油经济性比较好，百公里油耗10L左右。
梁晨 2021-05-31 18:44 新CR-V的成功可以通过现在仍然持续的加价现象得到印证，东风本田在思域和CR-V上取得了丰收，证明了厂商对于CR-V的产品策略还是很符合中国人思路的。我对CR-V最大的感受就是空间和座椅组合真的是很丰富，并且后排座椅的性能几乎可以算是同级车内最强的配置了。行驶部分，我没有过多的感觉，只不过看到同事驾驶两驱CR-V连一个很小的坡都上不去的时候，我觉得还是购买四驱吧！虽然CR-V的四驱也不是纯四驱，但是至少能多少好点. 做为城市轻型SUV，开发者_运维技巧东风本田CR-V 2.0两驱版的综合能力是值得肯定的。多变的空间、舒适的驾驶感，不错的油耗表现，一般家用所需的条件它几乎都满足了，而19.78万的价格也算比较合理，如果你只为上/下班和偶尔的休闲出游，那么选择这款车足够用了。建议您购买后及时更换轮毂，因为它的存在几乎就是对CR-V毁容。,型 号：东风本田CRV 车 型：豪华型 SUV/CRV/CUV 生产厂商：东风本田 上市时间：2004 最近更新：2007.04.18 优 点： 空间表现不错，操控感受好，质量较好，油耗表现不错 缺 点： 配置比较少，价格比较高，销售服务网络待加强 另外我想说型 本田CRV现在已经停产了 价格肯定会偏高 性价比不够好
_WeCh****943058 2021-05-31 18:48 开发者_运维技巧 东风本田CRV这款车从出来到现在一直都是热销车型，价格实惠，性价比高!省油！宽敞!新款更是受大家热捧!发动机特有技术VTEC可变正时气门是日本车型主流发动机！ 不错的！
庞帅 2021-05-31 18:48 开发者_如何学运维 最大优点:外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。 最大缺点:起步肉；发动机噪音大；网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。 外观:CR-V新款造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，网友评价“本田的新造型加入了欧美元素，更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。 东风本田汽车公司生产的一款车型，CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的，它的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区。
大明盛世 2021-05-31 18:56 缺点是大部分的车都有的，毕竟这个价位的车，商家不可能把它做的尽善尽美，不然让其他更高等级的车怎么卖？CRV嘛，我帮你分析一下，你自己看看适不适合你吧。 其实CRV嘛，在这个价位总的还是不错的。首先CRV的内外做工还是相当不错的，车体刚性也还过的去，悬挂结构非常不错，调效略偏舒适(这样可能会更偏向休闲舒适性，相对来说激烈运动驾驶的感受要稍微差一点点）。 机械性能上：CRV发动机技术分为两款，2.0用的是可变气门正时系统，在低速时能够保证很经济的开发者_如何转开发油耗表现。2.4用的是连续可变气门正时+可变气门升程系统，在保证低速达到更经济油耗表象的情况下，还使的发动机输出更平顺，而且由于具有可变气门升程技术，能让2.4的在高速行驶的时候爆发力更强。 本田的变速箱技术也是非常了得的，在手动民用量产车里，本田和大众的手动变速器应该算是数一数二的，CRV的5速自动变速器也很不错，不要看他只是5速的，但是由于是本田自己的技术开发和生产，所以是AT里面独一的平行轴自动变速箱，这样的变速箱再搭配多片式自动离合器，能达到一般自动变速箱达不到的传动效率。而且保养和维护更简单。同样装配成本也相对较低（变相的可以控制车价）。 本来本田的四驱系统是非常了得的，属于全世界四大四驱系统之一，但是CRV却用的不是本田牛B的SH-AWD驱系统，而用的是一款稳定性很差，传动效率也很差的硅油粘性联轴中央差速器。这也就是我唯一觉得CRV鸡肋的地方，弄个垃圾四驱系统有增加成本，有增加了重量。如果能出个2.4 前驱就比较完美了。 最后我觉得CRV宁人稍微不满意的地方就是，相对于欧洲、美洲汽车品牌来说，车身板件稍微播了，估计差不多薄了2mm，车漆工序也没有欧洲、美洲汽车品牌复杂。再来四驱系统太垃圾，完全是不必要的提高车辆成本和自重，而且价位低的2.0车型，只有一款前驱的，导致四驱的2.0动力表现很柔弱。低配置的CRV没有配置ESP。 总的来说CRV在这个级别这个价位里面还是非常不错的,如果平时行驶的路面比较湿滑或者爱激烈驾驶的话,建议选择2.4尊贵型,如果平时形式的路面都不是那种容易打滑的路面的话,驾驶也比较温和的话,可以选择第一个档次的2.4豪华型.CRV让我比较看好的就是空间大,实用,而且保养也不贵,油耗也经济.至于防撞钢梁确实有中比没有好,现在安装前后原装的估计就500~600吧。 最后我想说的是安不安全，往往都是驾驶员自己的主动安全意识。再好的车（当然除开那些极其豪华，机器BT的车）超过80M正面碰撞都没有人。 如果还有问题可以加我扣扣,我们相互交流。
206****207 开发者_JAVA技巧 2021-05-31 18:57
梁晨 2021-05-31 18:44 新CR-V的成功可以通过现在仍然持续的加价现象得到印证，东风本田在思域和CR-V上取得了丰收，证明了厂商对于CR-V的产品策略还是很符合中国人思路的。我对CR-V最大的感受就是空间和座椅组合真的是很丰富，并且后排座椅的性能几乎可以算是同级车内最强的配置了。行驶部分，我没有过多的感觉，只不过看到同事驾驶两驱CR-V连一个很小的坡都上不去的时候，我觉得还是购买四驱吧！虽然CR-V的四驱也不是纯四驱，但是至少能多少好点. 做为城市轻型SUV，开发者_运维技巧东风本田CR-V 2.0两驱版的综合能力是值得肯定的。多变的空间、舒适的驾驶感，不错的油耗表现，一般家用所需的条件它几乎都满足了，而19.78万的价格也算比较合理，如果你只为上/下班和偶尔的休闲出游，那么选择这款车足够用了。建议您购买后及时更换轮毂，因为它的存在几乎就是对CR-V毁容。,型 号：东风本田CRV 车 型：豪华型 SUV/CRV/CUV 生产厂商：东风本田 上市时间：2004 最近更新：2007.04.18 优 点： 空间表现不错，操控感受好，质量较好，油耗表现不错 缺 点： 配置比较少，价格比较高，销售服务网络待加强 另外我想说型 本田CRV现在已经停产了 价格肯定会偏高 性价比不够好
_WeCh****943058 2021-05-31 18:48 开发者_运维技巧 东风本田CRV这款车从出来到现在一直都是热销车型，价格实惠，性价比高!省油！宽敞!新款更是受大家热捧!发动机特有技术VTEC可变正时气门是日本车型主流发动机！ 不错的！
庞帅 2021-05-31 18:48 开发者_如何学运维 最大优点:外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。 最大缺点:起步肉；发动机噪音大；网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。 外观:CR-V新款造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，网友评价“本田的新造型加入了欧美元素，更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。 东风本田汽车公司生产的一款车型，CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的，它的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区。
大明盛世 2021-05-31 18:56 缺点是大部分的车都有的，毕竟这个价位的车，商家不可能把它做的尽善尽美，不然让其他更高等级的车怎么卖？CRV嘛，我帮你分析一下，你自己看看适不适合你吧。 其实CRV嘛，在这个价位总的还是不错的。首先CRV的内外做工还是相当不错的，车体刚性也还过的去，悬挂结构非常不错，调效略偏舒适(这样可能会更偏向休闲舒适性，相对来说激烈运动驾驶的感受要稍微差一点点）。 机械性能上：CRV发动机技术分为两款，2.0用的是可变气门正时系统，在低速时能够保证很经济的开发者_如何转开发油耗表现。2.4用的是连续可变气门正时+可变气门升程系统，在保证低速达到更经济油耗表象的情况下，还使的发动机输出更平顺，而且由于具有可变气门升程技术，能让2.4的在高速行驶的时候爆发力更强。 本田的变速箱技术也是非常了得的，在手动民用量产车里，本田和大众的手动变速器应该算是数一数二的，CRV的5速自动变速器也很不错，不要看他只是5速的，但是由于是本田自己的技术开发和生产，所以是AT里面独一的平行轴自动变速箱，这样的变速箱再搭配多片式自动离合器，能达到一般自动变速箱达不到的传动效率。而且保养和维护更简单。同样装配成本也相对较低（变相的可以控制车价）。 本来本田的四驱系统是非常了得的，属于全世界四大四驱系统之一，但是CRV却用的不是本田牛B的SH-AWD驱系统，而用的是一款稳定性很差，传动效率也很差的硅油粘性联轴中央差速器。这也就是我唯一觉得CRV鸡肋的地方，弄个垃圾四驱系统有增加成本，有增加了重量。如果能出个2.4 前驱就比较完美了。 最后我觉得CRV宁人稍微不满意的地方就是，相对于欧洲、美洲汽车品牌来说，车身板件稍微播了，估计差不多薄了2mm，车漆工序也没有欧洲、美洲汽车品牌复杂。再来四驱系统太垃圾，完全是不必要的提高车辆成本和自重，而且价位低的2.0车型，只有一款前驱的，导致四驱的2.0动力表现很柔弱。低配置的CRV没有配置ESP。 总的来说CRV在这个级别这个价位里面还是非常不错的,如果平时行驶的路面比较湿滑或者爱激烈驾驶的话,建议选择2.4尊贵型,如果平时形式的路面都不是那种容易打滑的路面的话,驾驶也比较温和的话,可以选择第一个档次的2.4豪华型.CRV让我比较看好的就是空间大,实用,而且保养也不贵,油耗也经济.至于防撞钢梁确实有中比没有好,现在安装前后原装的估计就500~600吧。 最后我想说的是安不安全，往往都是驾驶员自己的主动安全意识。再好的车（当然除开那些极其豪华，机器BT的车）超过80M正面碰撞都没有人。 如果还有问题可以加我扣扣,我们相互交流。
206****207 开发者_JAVA技巧 2021-05-31 18:57
随便一个汽车网站都可以找到你需要的数据呢
两驱指发动机的动力驱动的是两前轮，四驱可以根据需要把动力传到四个轮上
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