硅油风扇离合器的工作原理是什么？
环球自驾梦之旅
2021-06-02 01:04
硅油风扇离合器的工作原理：
硅油风扇离合器，用硅油作为介质，利用硅油高粘度的特性传递扭矩。利用散热器后面空气的温度，通过感温器自动控制风扇离合器的分离和接合。温度低时，硅油不流动，风扇离合器分离，风扇转速减慢，基本上是空转。温度高时，硅油的粘度使风扇离合器结合，于是风扇和水泵轴一起旋转，起到调节发动机温度的作用。 硅油风扇离合器如图所示，感温元件都是双金属螺旋弹簧感温器。其工作过程： （1）当流经散热器的空气温度升高时，双金属感温器受热变形，迫使阀片轴转动，打开从动板上进油孔。从动板与前盖之间贮存的硅油便流入主动板与从动板之间的工开发者_Python百科作腔，离合器接合，风扇转速升高。空气温度越高，进油孔开度越大，风扇转速就越快。 （2）当流经散热器的空气温度下降时，双金属感温器恢复原状，阀片关闭进油孔，在离心力的作用下，硅油经回油孔从工作腔返回储油腔，离合器分离，风扇转速变得很低。
扒姨扒 2021-06-02 01:06 开发者_C百科 硅油风扇离合器，用硅油作为介质，利用硅油高粘度的特性传递扭矩。利用散热器后面空气的温度，通过感温器自动控制风扇离合器的分离和接合。温度低时，硅油不流动，风扇离合器分离，风扇转速减慢，基本上是空转。温度高时，硅油的粘度使风扇离合器结合，于是风扇和水泵轴一起旋转，起到调节发动机温度的作用。 硅油风扇离合器如图所示，感温元件都是双金属螺旋弹簧感温器。其工作过程： （1）当流经散热器的空气温度升高时，双金属感温器受热变形，迫使阀片轴转动，打开从动板上进油孔。从动板与前盖之间贮存的硅油便流入主动板与从动板之间的工作腔，离合器接合，风扇转速升高。空气温度越高，进油孔开度越大，风扇转速就越快。 （2）当流经散热器的空气温度下降时，双金属感温器恢复原状，阀片关闭进油孔，在离心力的作用下，硅油经回油孔从工作腔返回储油腔，离合器分离，风扇转速变得很低。
lly臭葱 2021-06-02 01:10 开发者_如何学运维
Otto Yao 2021-06-02 01:15 汽车知识电控风扇工作原理介绍 http://www.che168.com/picture/media_show_42912.html 硅油风扇的工作原理是什么? 我来给大家讲一下 简单的说就是：一般的风扇加硅油压紧装置，硅油压紧装置布置在风扇的传动轴上，低温时，该装置与风扇是脱开的，所以发动机温度低时风扇是不转的，当温度升高时，硅油膨胀，推动压紧装置与风扇接触，风扇开始转动，当温度越高，硅油膨胀越厉害，压紧装置与风扇接触得更紧，风扇转动越快，当温度升高到一定数值，压紧装置与风扇完全压紧开发者_如何学编程，风扇与风扇轴的转速就一致了，一般开始压紧的温度是40度，到了80度左右就完全压紧，这样低温时风扇不转动，中温时风扇转动速度不高，可以节省一部分功率。但硅油风扇与普通风扇比成本太高，所以只有在高配置中才考虑。 硅油风扇类似于在风扇上加装上一个离合器一样，根据温度不同，提供不同的风扇转速。 硅油偶合器由一个对于温度敏感的双金属片，来控制硅油的的开关。开启关闭的温度，及对于温度变化的反映速度，都是由感温双金属片来决定的。 感温双金属片做成发条的形状，一端固定，另一端则与控制硅油进出的开关连接。温度变化时，感温双金属片带动控制硅油进出的开关发生转动，及产生“离合”作用。可以减少发动机功率损失，以及减低大部分时间的风扇噪音。
王金 2021-06-02 01:17 硅油风扇离合器的工作原理： 硅油风扇离合器，用硅油作为介质，利用硅油高粘度的特性传递扭矩。利用散热器后面空气的温度，通过感温器自动控制风扇离合器的分离和接合。温度低时，硅油不流动，风扇离合器分离，风扇转速减慢，基本上是空转。温度高时，硅油的粘度使风扇离合器结合，于是风扇和水泵轴一起旋转，起到调节发动机温度的作用。 硅油风扇离合器如图所示，感温元件都是双金属螺旋弹簧感温器。其工作过程： （1）当流经散热器的空气温度升高时，双金属感温器受热变形，迫使阀片轴转动，打开从动板上进油孔。从动板与前盖之间贮存的硅油便流入主动板与从动板之间的工作腔开发者_Go百科，离合器接合，风扇转速升高。空气温度越高，进油孔开度越大，风扇转速就越快。 （2）当流经散热器的空气温度下降时，双金属感温器恢复原状，阀片关闭进油孔，在离心力的作用下，硅油经回油孔从工作腔返回储油腔，离合器分离，风扇转速变得很低。
马明 2021-06-02 01:18 硅油风扇离合器的工作原理： 硅油风扇离合器，用硅油作为介质，利用硅油高粘度的特性传递扭矩。利用散热器后面空气的温度，通过感温器自动控制风扇离合器的分离和接合。温度低时，硅油不流动，风扇离合器分离，风扇转速减慢，基本上是空转。温度高时，硅油的粘度使风扇离合器结合，于是风扇和水泵轴一起旋转，起到调节发动机温度的作用。 硅油风扇离合器如图所示，感温元件都是双金属螺旋弹簧感温器。其工作过程： （1）当流经散热器的空气温度升高时，双金属感温器受热变形，迫使阀片轴转动，打开从动板上进油孔。从动板与前盖之间贮存的开发者_如何学编程硅油便流入主动板与从动板之间的工作腔，离合器接合，风扇转速升高。空气温度越高，进油孔开度越大，风扇转速就越快。 （2）当流经散热器的空气温度下降时，双金属感温器恢复原状，阀片关闭进油孔，在离心力的作用下，硅油经回油孔从工作腔返回储油腔，离合器分离，风扇转速变得很低。 另附参考资料： http://www.qipei.hc360.com/tech/free/zdxl/xzs/1202/2.htm http://www.cyjzywx.com/ns_detail.php？id=512&nowmenuid=66&cpath=0064:&catid=64
扒姨扒 2021-06-02 01:06 开发者_C百科 硅油风扇离合器，用硅油作为介质，利用硅油高粘度的特性传递扭矩。利用散热器后面空气的温度，通过感温器自动控制风扇离合器的分离和接合。温度低时，硅油不流动，风扇离合器分离，风扇转速减慢，基本上是空转。温度高时，硅油的粘度使风扇离合器结合，于是风扇和水泵轴一起旋转，起到调节发动机温度的作用。 硅油风扇离合器如图所示，感温元件都是双金属螺旋弹簧感温器。其工作过程： （1）当流经散热器的空气温度升高时，双金属感温器受热变形，迫使阀片轴转动，打开从动板上进油孔。从动板与前盖之间贮存的硅油便流入主动板与从动板之间的工作腔，离合器接合，风扇转速升高。空气温度越高，进油孔开度越大，风扇转速就越快。 （2）当流经散热器的空气温度下降时，双金属感温器恢复原状，阀片关闭进油孔，在离心力的作用下，硅油经回油孔从工作腔返回储油腔，离合器分离，风扇转速变得很低。
lly臭葱 2021-06-02 01:10 开发者_如何学运维
温度低是惯性转。。
温度高是强制转。。。
锁止就行。。。
Otto Yao 2021-06-02 01:15 汽车知识电控风扇工作原理介绍 http://www.che168.com/picture/media_show_42912.html 硅油风扇的工作原理是什么? 我来给大家讲一下 简单的说就是：一般的风扇加硅油压紧装置，硅油压紧装置布置在风扇的传动轴上，低温时，该装置与风扇是脱开的，所以发动机温度低时风扇是不转的，当温度升高时，硅油膨胀，推动压紧装置与风扇接触，风扇开始转动，当温度越高，硅油膨胀越厉害，压紧装置与风扇接触得更紧，风扇转动越快，当温度升高到一定数值，压紧装置与风扇完全压紧开发者_如何学编程，风扇与风扇轴的转速就一致了，一般开始压紧的温度是40度，到了80度左右就完全压紧，这样低温时风扇不转动，中温时风扇转动速度不高，可以节省一部分功率。但硅油风扇与普通风扇比成本太高，所以只有在高配置中才考虑。 硅油风扇类似于在风扇上加装上一个离合器一样，根据温度不同，提供不同的风扇转速。 硅油偶合器由一个对于温度敏感的双金属片，来控制硅油的的开关。开启关闭的温度，及对于温度变化的反映速度，都是由感温双金属片来决定的。 感温双金属片做成发条的形状，一端固定，另一端则与控制硅油进出的开关连接。温度变化时，感温双金属片带动控制硅油进出的开关发生转动，及产生“离合”作用。可以减少发动机功率损失，以及减低大部分时间的风扇噪音。
王金 2021-06-02 01:17 硅油风扇离合器的工作原理： 硅油风扇离合器，用硅油作为介质，利用硅油高粘度的特性传递扭矩。利用散热器后面空气的温度，通过感温器自动控制风扇离合器的分离和接合。温度低时，硅油不流动，风扇离合器分离，风扇转速减慢，基本上是空转。温度高时，硅油的粘度使风扇离合器结合，于是风扇和水泵轴一起旋转，起到调节发动机温度的作用。 硅油风扇离合器如图所示，感温元件都是双金属螺旋弹簧感温器。其工作过程： （1）当流经散热器的空气温度升高时，双金属感温器受热变形，迫使阀片轴转动，打开从动板上进油孔。从动板与前盖之间贮存的硅油便流入主动板与从动板之间的工作腔开发者_Go百科，离合器接合，风扇转速升高。空气温度越高，进油孔开度越大，风扇转速就越快。 （2）当流经散热器的空气温度下降时，双金属感温器恢复原状，阀片关闭进油孔，在离心力的作用下，硅油经回油孔从工作腔返回储油腔，离合器分离，风扇转速变得很低。
马明 2021-06-02 01:18 硅油风扇离合器的工作原理： 硅油风扇离合器，用硅油作为介质，利用硅油高粘度的特性传递扭矩。利用散热器后面空气的温度，通过感温器自动控制风扇离合器的分离和接合。温度低时，硅油不流动，风扇离合器分离，风扇转速减慢，基本上是空转。温度高时，硅油的粘度使风扇离合器结合，于是风扇和水泵轴一起旋转，起到调节发动机温度的作用。 硅油风扇离合器如图所示，感温元件都是双金属螺旋弹簧感温器。其工作过程： （1）当流经散热器的空气温度升高时，双金属感温器受热变形，迫使阀片轴转动，打开从动板上进油孔。从动板与前盖之间贮存的开发者_如何学编程硅油便流入主动板与从动板之间的工作腔，离合器接合，风扇转速升高。空气温度越高，进油孔开度越大，风扇转速就越快。 （2）当流经散热器的空气温度下降时，双金属感温器恢复原状，阀片关闭进油孔，在离心力的作用下，硅油经回油孔从工作腔返回储油腔，离合器分离，风扇转速变得很低。 另附参考资料： http://www.qipei.hc360.com/tech/free/zdxl/xzs/1202/2.htm http://www.cyjzywx.com/ns_detail.php？id=512&nowmenuid=66&cpath=0064:&catid=64
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