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白天送快递、晚上送外卖?

北京青年报-放牛班消息,全市各大实体店几乎抢购感冒退烧药、防疫消毒用品;人们再次把希望寄托在网购上,恰逢“双十二”购物节。网购“买买买”人数激增。然而,在这个节骨眼上,快递和外卖往往会“掉链子”.这是北京最近的常态。

社交网络上,关于快递积压、外卖运力不足的讨论一直沸沸扬扬。网友无数次刷新购物平台和外卖平台,得到的反馈不外乎两个3354“由于疫情和交通管制,包裹可能会延误”和“商家正在优先呼叫骑手”。

针对备受关注的快递和外卖时效问题,自12月14日起,多家物流公司积极行动;此外,北京许多地区也发出倡议,呼吁休闲居民加入骑手行列。

为了了解疫情完全解封下快递小哥和骑手的日常工作,记者和一位顺丰快递员聊了聊。

01快递“超神哥”杨

我满脑子想的都是快点好起来。

“朋友,我可能是积极的。我做了三次抗原测试,用了两个红条”。近日,顺丰快递员肖强在自己的社交账号上更新了这条状态。

12月5日,肖强在搬运快递时,突然意识到自己身体虚弱,还伴有头痛、流鼻涕。那天晚上,他头痛欲裂,一夜几乎无法入睡。肖强以为是普通感冒,第二天症状加重。

于是,他拿出抗原试剂盒进行检测。第一次测试,两杠,怕不确定。他测试了一遍又一遍,结果还是没变。肖强马上把抗原结果拍下来传给工作组,并向领导请假。

肖强的社交账号昵称是“超神哥”。在他最喜欢的游戏中,“超神”是指连续杀死七个敌人的辉煌战绩。在养“阳”的前两天,肖强也想过打游戏打发时间。没想到,他一反常态的败下阵来。他感到气馁,不得不呆在床上。

躺在床上,肖强心里只有一件事,那就是快点好起来,去送外卖。

是的,肖强也是兼职外卖的。

当初,肖强花500元买了一辆二手电瓶车。红黑相间的车身蒙上了一层薄薄的灰尘,一面镜子“跑了”。车后座的储物箱盖子也“没了”,箱子装不下太满。肖强每次都要把两包外卖挂在车把上。

“别看这车,每天能让我赚几百块钱。”肖强自豪地说。

通常,假期结束或者工作提前结束,他会换上另一套工作服,从送快递的箱式三轮车上走下来,然后坐上自己的电瓶车,奔向订单匆匆的第二个“战场”。

非常时期,吸引骑手的不仅仅是比平时高很多的配送费,还有平台的激励政策。每天跑40票平台奖励200元,跑60票平台奖励500元。

为了获得更多的平台奖励,肖强只接受2.5公里范围内的订单,想多赢。

在感染新冠肺炎的前一周,肖强从晚上七点下班就开始送餐,一直跑到半夜十一点左右。那五天,他赚了3900元。

02“杨”已返回工作岗位

尽量忍住咳嗽,自觉与客户零接触。

从肖强请假的那天开始,他就没有注意到,工作群里时不时有人开始抛出一张做抗原检测的两条杠的照片,或者体温计水银停留在37以上的照片。

一个接一个的请假,让原本站点60多人的快递大军减少到了不到40人的值班。“你不来,就得找人替你干活,别人就得多跑一个区。”肖强说。

12月10日左右,肖强已经明显感觉到站点容量不足。本来双十二订单会突然增多,再加上网上买药的人突然增多,安

12月12日,肖强的大部分症状已经缓解,但还有些咳嗽。不需要提供请假之类的“证据”来领导他们复工。“如果你感觉好点了,能坚持下来,你就来。不行的话,多休息几天。”

肖强开始重返工作岗位。

看到身边的人陆续被感染,他也变得不那么在意最后的检测结果,因为和他一样生病的快递员不在少数。

现在,肖强在送件时会有意识地把包裹放在客户门口,敲几下门就走。

上门取货的时候,面对客户,每次喉咙痒想咳嗽的时候,肖强都会尽力忍住。直到顾客关上门,好像喉咙终于放开了,肖强才会转过身,大声咳嗽。

办公楼是空的

被逼“清闲”的小哥很着急。

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15日,肖强告诉记者,目前,被“杨”的同事已经健康返回工作岗位。他的站点运输能力紧张的情况得到了缓解,投递速度不断提高,各个工区的邮寄服务得到了恢复。

但是对于肖强本人来说,情况就有点不一样了。他想忙起来,但是不能。

肖强负责百子湾附近的一栋写字楼,共7层。但由于疫情严重,楼里空空荡荡,冷清一片,自然没有客人来送快递。

“放开后比管制关闭时人少了,现在就业率不到30%。”肖强说。取而代之的是他口中的“食堂”,成了整个办公楼最热闹的地方。

肖强的工作餐总是穿插在工作中。和大多数快递员、外卖员一样,便宜,量大,这也是他选择午餐餐厅的标准。大成国际美食城三楼被他称为“食堂”,因为这里的快递和外卖男生有特别优惠,三菜盒饭只要12元。

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中午时分,五颜六色的小吃招牌下,穿着制服的快递员和外卖小哥刷着开发者_如何学编程手机,匆匆拉了几口米饭送进嘴里,为寒冬里的下一次奔波积蓄能量。

14日上午,已经回来上班两天的肖强还算清闲,但这份清闲非但没有让他窃喜,反而让他感到很焦虑。

因为快递行业是计件的,送件、取件越多,拿到的钱就越多。拿一件3元,送一件1.6元。平日里,肖强每天一般会收发100件快递。每天进400块没问题,但是免费的话就没钱了。

肖强只能袖手旁观在原地,等待被领导安排到其他人手不足的地区。

或许是因为白天“无所事事”,快递量并没有冲上去。肖强决定晚上补上。

“昨天风太大,但是送货成本太高。2公里配送费33元。”肖强担心自己咳嗽加重,于是“旷工”了一天,但他很肯定地说:“今晚下班后我一定去送快递。”

04快递站点招聘日完成

“拉人”成功可领500元红包。

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北京青年报记者注意到,近期,针对快递运力不足、末端人力不足等问题,多家快递公司已启动向社会招聘。

肖强回忆,在同事轮番请假的那几天,他所在的工地要面向社会招临时工。同时把招聘信息分发给快递小哥,让他们也帮忙“抢人”。一旦招募成功,介绍人即可领取500元红包。

与此同时,日工的配送成本也提高到了3元/件,但即便如此,也没人关心招聘信息。

北京西城区某站点负责人姚先生也表示,临时工的成本是根据派件数量来定的。原来一元多,现在两三元。招聘信息已经在朋友圈挂了三四天了,之前甚至都没有人咨询。

另一方面,姚先生接待的顾客不下20个

“当顾客催促我时,我会帮忙递送药品等紧急物品。我原本是个快递员。在特殊时期,没必要区分谁是领导,谁是员工,所以我没那么在意。”姚先生说。

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12月15日,肖强发来了工作群截图和语音信息。“你看,我们老板还送了个快递到北京,中午就送到建外SOHO附近了。”肖强说。

在他发的张群聊天截图中,是领导给下属的留言:“很多同事都知道我到了北京,昨天分别去了六个点,仓库几个人都病了。本来超载就让我们小哥觉得辛苦,还要我们去配货。我弟弟的出勤率只有一半。这对每个人来说都太难了!在严重缺人的情况下,一些部门负责人亲自带头.我们这些管理者没有理由只让我们一线的团队在疫情、缺人、寒冬里努力服务客户,而我们坐在办公室里。大家都在努力保证平稳顺利,相信很快就会迎来曙光。”

据了解,针对当前快递末端服务存在的问题,北京市邮政管理局多措并举,制定实施了加强版工作措施,明确了“一周恢复正常”的工作目标,即一周内尽快填补快递员缺口,基本满足全市正常寄递需求。

北京市邮政管理局党组成员、副局长廖表示,将全力保障“最后一公里”投递,指导各企业确保网点正常运行,不断优化终端投递方式。对于集中配送的大型社区,通过组织货车运力,配送中心直接配送到社区,提高效率。同时要求各快递公司通过加薪、绩效奖励等方式,鼓励快递小哥提高就业率,加快周转,加大快递小哥的招聘力度。

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