比亚迪怎么样？
姜禹之
2021-06-07 11:39
以后应该就是混动，纯电动的天下了，恰好比亚迪开发者_如何学运维在新能源汽车研究方面处于领先地位
王文龙 2021-06-07 11:41 开发者_StackOverflow社区 比亚迪成立于1994年，从这个公司的成长历程来看，基本上平均复合增长率超过了70%以上，应该算是十分健康成长的企业了；作为民营企业，在香港上市，比亚迪将大部分的利润都投入到了生产研发当中。这个公司的新能源策略，包含电动车、储能电站、太阳能发电，是实实在在解决目前空气污染、能源危机的方案！无论其目前产品质量如何，但是比亚迪老板的胆识和策略值得钦佩！将大部分利润拿出来进行为整个人类造福的产品的投资，这个在中国还是很少见的！
唐风宋雨a 2021-06-07 11:43 比亚迪汽车进步飞速，原开发者_运维知识库来只靠一款模仿秀f3打天下，自从g6菊花机和双离合出来后，不得不对比亚迪刮目相看………比亚迪现在作汽车越来越成熟，质量也上升一个档次，科技感比较强~~~
e49****35 2021-06-07 11:51 开发者_开发技巧 比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海和西安等地区建有七大生产基地，总面积将近1,000万平方米2003年，比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司（现“比亚迪汽车有限公司”），进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。 发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车、纯电动汽车等。代表车型包括F0、F3、F3-R两厢、F6、F8运动型家用轿车、DM双模电动汽车等。作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的领先者，比亚迪将利用独步全球的技术优势，不断制造清洁能源的汽车产品。
樊笼也自然 2021-06-07 11:51 开发者_开发技巧 质量是国产之首好，比合资车也好很多，质量投诉很少
张炳考 2021-06-07 开发者_如何学Go11:52 其实相对于现在的燃油车，我个人觉得比亚迪的优势是在新能源上面，而且电动车和传统车的不同在于它靠电池、电控、电机组成的动力系统来驱动。电池，我国的磷酸亚铁锂的制备纯度还可以，但是大规模生产，尤其电动车电池的需求量通常是几百甚至上千块手机电池的数量，对一致性的要求要比较高，这点上很难说中国的工场有什么优势。比亚迪原来是“夹具+人工”的，次品率可想而知，但要比三洋、松下使用大机器生产线的成本低很多，所以出现次品废掉就好了，也能保证价格较低。这个产业在很大程度上卡在政策补贴的发放和产业资本的投入上，比亚迪敢于率先投资，但后面巨大的投资恐怕离不开政府，各个地方的政策不一样，每个地方又都保护自己的电动车企业，事情很复杂。电动大巴比电动轿车要好做，而且更容易让政府等大型机构采购，做这个顺理成章。
王文龙 2021-06-07 11:41 开发者_StackOverflow社区 比亚迪成立于1994年，从这个公司的成长历程来看，基本上平均复合增长率超过了70%以上，应该算是十分健康成长的企业了；作为民营企业，在香港上市，比亚迪将大部分的利润都投入到了生产研发当中。这个公司的新能源策略，包含电动车、储能电站、太阳能发电，是实实在在解决目前空气污染、能源危机的方案！无论其目前产品质量如何，但是比亚迪老板的胆识和策略值得钦佩！将大部分利润拿出来进行为整个人类造福的产品的投资，这个在中国还是很少见的！
唐风宋雨a 2021-06-07 11:43 比亚迪汽车进步飞速，原开发者_运维知识库来只靠一款模仿秀f3打天下，自从g6菊花机和双离合出来后，不得不对比亚迪刮目相看………比亚迪现在作汽车越来越成熟，质量也上升一个档次，科技感比较强~~~
e49****35 2021-06-07 11:51 开发者_开发技巧 比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海和西安等地区建有七大生产基地，总面积将近1,000万平方米2003年，比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司（现“比亚迪汽车有限公司”），进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。 发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车、纯电动汽车等。代表车型包括F0、F3、F3-R两厢、F6、F8运动型家用轿车、DM双模电动汽车等。作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的领先者，比亚迪将利用独步全球的技术优势，不断制造清洁能源的汽车产品。
樊笼也自然 2021-06-07 11:51 开发者_开发技巧 质量是国产之首好，比合资车也好很多，质量投诉很少
张炳考 2021-06-07 开发者_如何学Go11:52 其实相对于现在的燃油车，我个人觉得比亚迪的优势是在新能源上面，而且电动车和传统车的不同在于它靠电池、电控、电机组成的动力系统来驱动。电池，我国的磷酸亚铁锂的制备纯度还可以，但是大规模生产，尤其电动车电池的需求量通常是几百甚至上千块手机电池的数量，对一致性的要求要比较高，这点上很难说中国的工场有什么优势。比亚迪原来是“夹具+人工”的，次品率可想而知，但要比三洋、松下使用大机器生产线的成本低很多，所以出现次品废掉就好了，也能保证价格较低。这个产业在很大程度上卡在政策补贴的发放和产业资本的投入上，比亚迪敢于率先投资，但后面巨大的投资恐怕离不开政府，各个地方的政策不一样，每个地方又都保护自己的电动车企业，事情很复杂。电动大巴比电动轿车要好做，而且更容易让政府等大型机构采购，做这个顺理成章。
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